Faudra quand même m'expliquer quelques informations  ...





 

Ben c'est simple, pour les eaux noirs c'est échappement libre en mer donc grosse capacité  
Pour le 8x8 à bord maxi 24,5°, ça risque d'en frustrer plus d'un  

Par contre 62 nœuds avec une coque de moins de 7m, ça doit être "sport"  

Les gars ,si vs regardez la présentation du wagon 77 ,vs allez le trouver beau aussi....comme le nouveau windy 29 je crois...
Apres , comment dire....souvent les bateaux a 300 ke sont mieux que ceux à  150...

Bonjour,

Michel ce bateau te semble-t-il bien conçu ?

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Michel ce bateau te semble-t-il bien conçu ?

il est élégant  

Effectivement il pourrait nous faire un retour de sa visite et de son essai.

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Michel ce bateau te semble-t-il bien conçu ?

Je m'étais exprimé sur le sujet lorsque Pierrot avait évoqué le sujet 

Pierre, ... pour t' éviter des "tourments" et de succomber trop vite à la tentation, .. je ne vois qu' une solution , il faut que tu t' enfermes à ALCABREIZH   

reste à définir qui gardera les clés 

à part çà sur ce magnifique boat j' ai quelques remarques à faire ...



Perso, je trouve l'échelle de bain bien trop étroite, ce qui limite fortement la stabilité latérale de la personne qui va l'utiliser 
Pour peu que la personne soit un peu "corpulente" et que le bateau roule légèrement d'un bord à l' autre au mouillage, le baigneur risque de pivoter vers la droite ou la gauche... 
Quand je vois ce type d' échelle, c' est manifestement plus pour une question de "marketing" ( "il y en a une" ) que de praticité
Peut etre que nos amis nordiques ne s'en servent que très peu  ... ?
Je suis très sensibilisé sur ce point, car dans le cadre de l' utilisation de nos boats en activité glisse nautique, l'échelle de bain est utilisée par chaque pratiquant à l' issue de son tour.
Et bien qu' elle soit beaucoup plus large que celle vue sur la photo, avec la fatigue, il arrive que nos pratiquants soient déséquilibrés lors de la remontée ..
Alors avec une échelle aussi peu large      

Sur certains Semi Rigides avec des plages de bains rapportées plutôt étroites, le constructeur est auto limité à une largeur "symbolique" de la dite échelle.
Mais pour ce bateau , on devrait - me semble-t-il, pouvoir en mettre une plus large pour remonter bien plus en sécurité ...
 



Je trouve que l'éclairage naturel de la cabine par des "meurtrières" est un peu limité

ça me fait penser aux Neptune 550 Day Cruiser dont c' était à mon avis le point faible ( et encore, le 550 en avait 4 )

 

d'ailleurs, pour l' anecdote, ... au fur et a mesure de la diffusion de ce bateau, ces "meurtrières se sont agrandies    )


On voit qu' elle pourraient etre plus importantes en taille sans que cela soit génant au niveau visuel car elle sont planquées sous le bas du pare brise



Cela dit sur cette photo, il y a 2 choses sympas
- le taud de console / banquette qui se fixe sur le haut du pare brise
- l' essuie vitre de grande dimension ( il était absent sur la photo précédente ) ; il devrait etre efficace

A ce propos, y a t il un lave vitre efficace ? Perso je suis surpris de voir des essuie vitre dépourvus de pissette ...
Moralité, en cas de navigation en mer, la raclette caoutchouc "étale" de l' eau salée sur la surface ( risque de rayures ?  ?? )   

Pour en revenir à l' intérieur de la cabine, on voit bien les "meurtrieres" intérieures ...    Je ne me rends pas bien compte de la taille de la cabine




Un détail qui me semble bien pensé, c' est le coffre AVant, avec ses ouvertures latérales qui permettent d' y encastrer en partie des objets longs ( canne à peche / gaffe  / pagaies )

Et j'imagine que la "boite à l' avant" est la batterie pour le guindeau électrique  ?



enfin bref , une bien belle unité , ... pas loin de la perfection à ce que l' on en voit  ... 

je lis " bateau surpuissant qui passe de 0 à 120 km/h en moins de 2 secondes ...."

la question que je pose est la suivante ....

combien de "secondes" d'autonomie offre le réservoir ? 

Lorsque le bateau "roule" au mouillage ( situation plus fréquente en mer qu'en plan d' eau intérieur  ... )

.. la largeur des barreaux de l'échelle aura une influence sur la stabilité de la personne utilisant l'échelle...

Fatalement le "baigneur"
- utilisant une échelle "étroite" ne permettant l'appui que d'un SEUL PIED PAR BARREAU sera bien moins stable  que celui
- utilisant une échelle avec barreaux plus larges  permettant l'écartement de ses pieds  ... sur la MEME marche 


Après, ...
je veux bien comprendre les contraintes techniques de place que certains constructeurs ( notamment de SR avec l'encombrement des boudins  )
doivent gérer . . .

En tant qu'ancien pratiquant de sports de glisse nautique, je suis évidemment plus sensibilisé à cet " outil " primordial pour une bonne activité ...
alors qu'il peut être considéré comme " accessoire " par des plaisanciers l'utilisant peu ...