|
Phil06
|
 |
« le: 17 Novembre 2019 12:40:59 » |
|
Bonjour Sur le bateau à venir je n’ai pas pris l’activtrim et je m’interroge . Un article de moteur boat , en cherchant bien sur cet url il y a des tableaux de comparaison (avec/sans) fort intéressant . Ce qui me déconcerte c’est qu’ en Méditerranée les CC ne sont pas d’un grand enthousiasme pour installer cette aide à la navigation . https://www.pressreader.com/ |
|
|
|
|
Journalisée
|
Philippe
|
|
|
|
Ghauscao
|
|
« Répondre #1 le: 17 Novembre 2019 12:54:19 » |
|
Perso je ne reviendrai pas en arrière... que cela soit dans le sud-ouest ou dans le 66/es... Et pour 600 euros noyé dans la loa cela ne change pas grand chose...
|
|
|
|
|
Journalisée
|
« Vole comme le papillon, pique comme l’abeille, et vas-y cogne mon gars, cogne. » Cassius Clay
Jeanneau leader 655 - Mercruiser 350 MAG Mpi Seacore DTS - Bravo I
|
|
|
|
yeouda
|
|
« Répondre #2 le: 17 Novembre 2019 13:00:39 » |
|
Bonjour Sur le bateau à venir je n’ai pas pris l’activtrim et je m’interroge . Un article de moteur boat , en cherchant bien sur cet url il y a des tableaux de comparaison (avec/sans) fort intéressant . Ce qui me déconcerte c’est qu’ en Méditerranée les CC ne sont pas d’un grand enthousiasme pour installer cette aide à la navigation . https://www.pressreader.com/mon CC sud plaisance marseille le conseille systématiquement...les gens en sont ravis |
|
|
|
|
Journalisée
|
|
|
|
|
Phil06
|
|
« Répondre #3 le: 17 Novembre 2019 13:01:19 » |
|
Pour la LOA c’est cuit le contrat est signé, je ne vais pas faire le coup de la vis inox .
D’après toi , pourquoi cette réticence ?. Car ce ne doit pas être compliqué à l’installer , peut être les réglages ? .
|
|
|
|
|
Journalisée
|
Philippe
|
|
|
|
Ghauscao
|
|
« Répondre #4 le: 17 Novembre 2019 13:05:52 » |
|
Pour la LOA c’est cuit le contrat est signé, je ne vais pas faire le coup de la vis inox .
D’après toi , pourquoi cette réticence ?. Car ce ne doit pas être compliqué à l’installer , peut être les réglages ? .
Même signé cela prend 30 secondes pour modifier cela... le temps de faire le mail au leaser. Le paramétrage est très simple... |
|
|
|
|
Journalisée
|
« Vole comme le papillon, pique comme l’abeille, et vas-y cogne mon gars, cogne. » Cassius Clay
Jeanneau leader 655 - Mercruiser 350 MAG Mpi Seacore DTS - Bravo I
|
|
|
|
Rena5
|
|
« Répondre #5 le: 17 Novembre 2019 13:55:48 » |
|
Moi j’ai L’activtrim Et c’est pas mal . Tu choisis le mode selon l’etat De la mer et c’est vrai que j’ai pas touché au Trim sa se fait tout seul
|
|
|
|
|
Journalisée
|
Arnaud Merry Fisher 1095 2x300cv v8 2025 à…. QuickSilver 905 week-end 2x200cv v6 2019 à 2025... Bayliner ciera 8 250 cv mercruiser 2016 à 2019 Saver 690 250 cv v6 Suzuki 2013 à 2016 Saver 620 140 cv Suzuki 2012 à 2013 Capelli cap 18 115 cv evinrude fichtram 2002 à 2012  |
|
|
|
Phil06
|
|
« Répondre #6 le: 17 Novembre 2019 13:59:04 » |
|
Merci pour ton retour Arnaud , je vais le prendre .
La réticence des CC vient peut être du pré - rigging , dans mon cas , je me demande si ils devront pas déplacer la jauge à essence .
|
|
|
|
« Dernière édition: 17 Novembre 2019 14:20:36 par Phil06 »
|
Journalisée
|
Philippe
|
|
|
|
coriace
|
|
« Répondre #7 le: 17 Novembre 2019 14:09:57 » |
|
Outil indispensable pour moi.
Ça fait remarquablement le travail.
600 euros sur 6,7 ou 8 ans de Loa, ce n’est pas grand chose.
|
|
|
|
|
Journalisée
|
Stephane
CC 7,5 WA S2 en 2018
ACTIV 875 en 2019
Targa 27.2 en 2022
|
|
|
|
Phil06
|
|
« Répondre #8 le: 17 Novembre 2019 14:50:25 » |
|
Demande de chiffrage envoyée.
|
|
|
|
|
Journalisée
|
Philippe
|
|
|
carrera993s
Membre Héroïque
 Hors ligne
Messages: 4229
9.0 w a depuis 2023
Posteur à 30%
  
 Chrome 135.0.0.0  Linux
|
|
« Répondre #9 le: 17 Novembre 2019 16:21:47 » |
|
Moi j’ai L’activtrim Et c’est pas mal . Tu choisis le mode selon l’etat De la mer et c’est vrai que j’ai pas touché au Trim sa se fait tout seul
comment ça ? Moi je laisse en auto tout le temps et je reprends en manuel qq fois..... après j'ai pas eu vraiment le mode d'emploi.... |
|
|
|
|
Journalisée
|
Domi
|
|
|
Capbear
SAUVETEUR SNSM
Membre Héroïque
Hors ligne
Messages: 661
Jean-Philippe à Six-Fours (83)
Posteur à 25%
 Safari 0.8.2  Mac OS
|
|
« Répondre #10 le: 18 Novembre 2019 00:08:34 » |
|
comment ça ? Moi je laisse en auto tout le temps et je reprends en manuel qq fois..... après j'ai pas eu vraiment le mode d'emploi....
En fait il y a 5 modes auto... il faut quand même préciser l’état de la mer... |
|
|
|
|
Journalisée
|
Beneteau Gran Turismo 34 + 2 Volvo Penta D3 200cv QuickSilver 805 Cruiser full options 2018 + Mercury Vérado 400R Carbon Edition. QuickSilver 755 Cruiser + Mercury L6 300cv Jet Ski Seadoo RXT Rotax 255cv Jeanneau Cap Camarat 625 + Mercury Optimax 115cv Sauveteur Nageur de Bord (SNB & SPB) Chef de bord SR à Station SNSM de Bandol, notre site : https://snsm-bandol.org/ |
|
|
|
|
|
Phil06
|
|
« Répondre #12 le: 18 Novembre 2019 15:47:05 » |
|
Bonjour
Merci pour vos retours qui m’ont aidés . Je viens d’accepter l’avantageuse proposition de notre CC pour la pose de l’Activtrim sur notre futur bateau .
|
|
|
|
|
Journalisée
|
Philippe
|
|
|
|
stephane
|
|
« Répondre #13 le: 18 Novembre 2019 15:49:55 » |
|
|
|
|
|
|
Journalisée
|
Stéphane
|
|
|
|
Phil06
|
|
« Répondre #14 le: 18 Novembre 2019 16:14:13 » |
|
Salut Stephane Ce qui est fait n´est plus à faire . J’aurai que des compliments  |
|
|
|
|
Journalisée
|
Philippe
|
|
|
|
Sharky
|
|
« Répondre #15 le: 18 Novembre 2019 16:23:22 » |
|
Phil, tu vas ainsi pouvoir te concentrer sur ta route sans avoir à régler manuellement le trim. Attention à ne pas renverser dessus ton fameux bock de bière  |
|
|
|
|
Journalisée
|
|
|
|
|
Phil06
|
|
« Répondre #16 le: 18 Novembre 2019 16:38:05 » |
|
Salut Jean Luc , je vais avoir un problème avec le GPS , de la même marque , mais présentation différente , si tu passes par là. Je vais être comme cette jeune fille , la tête sur volant , angoissée et perplexe´ il y a là dessous trois pédales et j’ai que deux pieds ‘.
|
|
|
|
|
Journalisée
|
Philippe
|
|
|
Pier Ildut
CLUB DES DETENDUS DU PARE-BATTAGE
Membre Héroïque
Hors ligne
Messages: 2211
Pierre
Posteur à 32%
 Firefox 115.0  Win 64
|
|
« Répondre #17 le: 18 Novembre 2019 16:48:26 » |
|
Phil, tu vas ainsi pouvoir te concentrer sur ta route sans avoir à régler manuellement le trim. Attention à ne pas renverser dessus ton fameux bock de bière Et oui ! là il va y avoir un sérieux souci....Sur quel bateau sera le bock ? Guymarine ou bien MF ???  |
|
|
|
|
Journalisée
|
MF 755. DF200.
|
|
|
|
Phil06
|
|
« Répondre #18 le: 18 Novembre 2019 17:28:53 » |
|
Bonjour Pierre
Avec toute la thecnologie que j’aurai à bord je l’aurai en hologramme.
Le bock sera sur le MF , c’est bête, mais je ne me suis pas assis derrière la barre du MF et je n’ai pas pris l’option coussin de poste de pilotage . Je pourrais arborer à bout de bras Par la fenêtre mon bock et être reconnu .
|
|
|
|
« Dernière édition: 18 Novembre 2019 17:41:18 par Phil06 »
|
Journalisée
|
Philippe
|
|
|
|
Phil06
|
|
« Répondre #19 le: 10 Juillet 2020 11:49:40 » |
|
CONSEILS DE CONFIGURATION IMPORTANT : Un outil d’entretien Mercury est nécessaire pour configurer Active Trim selon les paramètres d’une application à poste double ou pour activer le récepteur GPS interne et l’utiliser avec des instruments SmartCraft. Voir Configuration du CDS G3. IMPORTANT : Toujours configurer Active Trim avec un profil principal qui permet au pilote de sélectionner un profil réglable avec un trim rentré plus prononcé. En d’autres termes, éviter de sélectionner un profil principal qui résultera en un fonctionnement normal correspondant au profil 1 de trim réglable. Ce faisant, le pilote pourra toujours abaisser la proue pour corriger le marsouinage sans avoir à relever manuellement le moteur hors-bord ou l’embase. INSTALLATION 8. Appuyer simultanément sur les boutons Flèche vers le haut + Flèche vers le bas et les relâcher pour capturer l’assiette de fonctionnement la plus efficace et enregistrer le profil de trim optimal dans la mémoire du système Active Trim. Les témoins jaunes sur l’affichage à DEL vertical du trim s’arrêtent de clignoter et l’affichage se déplace sur la position de profil centrale (niveau 3). L’Active Trim est maintenant prêt à être utilisé. Il est dit dans la brochure que lorsque l'activtrim est en activité , le switch manuel du trim est prioritaire et désactive l'activtrim . -En effet, on peut reprendre la main en "manu" à tout moment, simplement en appuyant sur un des boutons du trim. L'activTrim se désengage tout seul, sa LED passe en clignotant. Pour le réactiver il suffit de ré-appuyer sur le bouton ON / RESUME et il reprend son fonctionnement. -En gros 1 et 2 mer difficile, 3 vitesse de croisiere et 4 et 5 pour la vitesse par mer plate -Article très intéressant sur les bienfaits de l activ trim et les explications. https://www.pressreader.com/france/moteur-boat-magazine/20180419/281526521637007 |
|
|
|
|
Journalisée
|
Philippe
|
|
|
carrera993s
Membre Héroïque
Hors ligne
Messages: 4229
9.0 w a depuis 2023
Posteur à 30%
Chrome 135.0.0.0 Linux
|
|
« Répondre #20 le: 10 Juillet 2020 13:29:18 » |
|
Ok c'est mieux on reprends sur ce fil...
le mien est paramétré sur le 3....
Ça marche ,lève bien le moteur mais si je reprends la main et passe en manuel ,je trime et je gagne de la vitesse....
Apres est ce que je dois repasser tout le temps sur 5 pour
Que ce soit mieux ?
|
|
|
|
|
Journalisée
|
Domi
|
|
|
|
Phil06
|
|
« Répondre #21 le: 10 Juillet 2020 14:25:40 » |
|
A mon avis et si j'ai compris
Il faut naviguer sur une mer moyenne , avec le trim manuel tu recherches la bonne assiette , là tu enregistres la position du trim sur l'activtrim en appuyant sur les deux boutons (haut et bas).
Cet étalonnage sera une référence , en navigation tu augmentes ton trim en positif en allant vers le haut de l'échelle si la mer est plate et que tu veux aller plus vite .
|
|
|
|
|
Journalisée
|
Philippe
|
|
|
carrera993s
Membre Héroïque
Hors ligne
Messages: 4229
9.0 w a depuis 2023
Posteur à 30%
Chrome 135.0.0.0 Linux
|
|
« Répondre #22 le: 10 Juillet 2020 16:56:03 » |
|
Alors quand tu crois que tu es en bonne position tu entres en mémoire et la c'est enregistré sur la position 3 de l'activ trim ? J'ai bon la ?  |
|
|
|
|
Journalisée
|
Domi
|
|
|
|
coriace
|
|
« Répondre #23 le: 10 Juillet 2020 16:59:45 » |
|
Sur mer calme en effet sur 5 tu gagnera en vitesse sinon de base en vitesse de croisière il est sur 3
|
|
|
|
|
Journalisée
|
Stephane
CC 7,5 WA S2 en 2018
ACTIV 875 en 2019
Targa 27.2 en 2022
|
|
|
|
Phil06
|
|
« Répondre #24 le: 10 Juillet 2020 17:10:19 » |
|
Mon bateau est réglé sur le 2 . Quand je monte sur 4 , le bateau va plus vite présentant moins de surface sur l'eau , mais il y a le bruit du clapot sur la coque qui résonne dans la timonerie et cela m'agace , donc je ne cherche pas la performance , je privilégie le confort .
|
|
|
|
|
Journalisée
|
Philippe
|
|
|
carrera993s
Membre Héroïque
Hors ligne
Messages: 4229
9.0 w a depuis 2023
Posteur à 30%
Chrome 135.0.0.0 Linux
|
|
« Répondre #25 le: 10 Juillet 2020 17:38:18 » |
|
Si tu es obligé de toucher le 3 puis le 2 puis le 5 pour la performance....tu le fais en manuel et ça m'aurait pas coûté 700 balles.....
|
|
|
|
|
Journalisée
|
Domi
|
|
|
|
Phil06
|
|
« Répondre #26 le: 10 Juillet 2020 17:51:56 » |
|
Si tu es obligé de toucher le 3 puis le 2 puis le 5 pour la performance....tu le fais en manuel et ça m'aurait pas coûté 700 balles.....
Pour moi le confort est de savoir que si l’active trim est sur le 2 et qu’il fonctionne , je n’ai pas à me préoccupet de l’assiette à venir du bateau quelque soit le nombre de personnes à bord . Perso au départ après discussion avec les Cc , je n’en voulait pas , et cela aurait été une bêtise de ne pas l’avoir . Et le gros avantage , il y a possibilité comme toi de le mettre en fonction ou pas . |
|
|
|
|
Journalisée
|
Philippe
|
|
|
carrera993s
Membre Héroïque
Hors ligne
Messages: 4229
9.0 w a depuis 2023
Posteur à 30%
Chrome 135.0.0.0 Linux
|
|
« Répondre #27 le: 10 Juillet 2020 18:31:09 » |
|
Pour moi le confort est de savoir que si l’active trim est sur le 2 et qu’il fonctionne , je n’ai pas à me préoccupet de l’assiette à venir du bateau quelque soit le nombre de personnes à bord .
Perso au départ après discussion avec les Cc , je n’en voulait pas , et cela aurait été une bêtise de ne pas l’avoir .
Et le gros avantage , il y a possibilité comme toi de le mettre en fonction ou pas .
oui c'est pas faux je l'ai je me le garde.....ça servira pour le prochain.... Ton assiette doit quand mm changer en fonction du nombre de personnes à bord ....? |
|
|
|
|
Journalisée
|
Domi
|
|
|
|
Phil06
|
|
« Répondre #28 le: 10 Juillet 2020 18:47:21 » |
|
oui c'est pas faux je l'ai je me le garde.....ça servira pour le prochain....
Ton assiette doit quand mm changer en fonction du nombre de personnes à bord ....?
Non , l'activtrim gère par rapport à la vitesse du bateau (gps interne ), plus le bateau est lourd ,il va moins vite et le trim aura tendance à être en position négative, c'est un truc bien chiadé . |
|
|
|
|
Journalisée
|
Philippe
|
|
|
carrera993s
Membre Héroïque
Hors ligne
Messages: 4229
9.0 w a depuis 2023
Posteur à 30%
Chrome 135.0.0.0 Linux
|
|
« Répondre #29 le: 10 Juillet 2020 18:58:24 » |
|
Promis demain je réessaye....
|
|
|
|
|
Journalisée
|
Domi
|
|
|
|
