Veradoclub France

J'ouvre un nouveau fil sur l'installation d'un nouveau davier !  :)

J'avais promis à Claude de montrer quelques images de cette nouvelle installation (pas très compliquée d'ailleurs).
Mon ancien (davier) avait beaucoup "souffert" et surtout n'était pas adapté au poids du bateau. Sur les conseils avisés de notre cher administrateur, j'ai passé commande d'un matériel nettement plus solide et bien plus conforme au bateau. J'oubliais également l'ancre qui est une delta de 10 kgs (ancre charrue)

Alors en démontant le précédent davier, une partie du gel coat est venu avec l'inox. Le collage était très efficace. Le stratifié a été mis à nu sur 10 cms, donc il a été nécessaire de remettre du gel coat. Je l'ai fait sécher avec un sèche cheveux (température à +5° dehors).

(http://www.pccreation.net/dm/photos/20101230180916.JPG)


Aprés mettre du sikaflex pour assurer une étanchéité maximum et un collage en plus des vis !

(http://www.pccreation.net/dm/photos/20101230181017.JPG)

(http://www.pccreation.net/dm/photos/20101230181133.JPG)


Ensuite, effectuer un perçage avec un forêt plus petit que les vis qui tiendront le davier.

(http://www.pccreation.net/dm/photos/20101230181317.JPG)


Relier l'ancre à la chaîne avec une manille adaptée (qui facilite le positionnement de l'ancre sur le davier)

(http://www.pccreation.net/dm/photos/20101230181430.JPG)


Puis le guindeau fait le reste !

(http://www.pccreation.net/dm/photos/20101230181550.JPG)

Et voilà le travail !

(http://www.pccreation.net/dm/photos/20101230181657.JPG)


(http://www.pccreation.net/dm/photos/20101230181802.JPG)

En revanche, il est impossible de mettre un arrêtoir de chaîne !

super montage bien expliquer claire et net 8)
un tres bon chois pour le davier et une encre qui a vraiment de la guelle  ;D ;D ;D
pour ce qui et de mettre un arrêtoir de chaîne dans le vide cela tien bien moin  ;D ;D ;D
un enorme merci a madame pour ces magnifique photos  8) 8) ;D

ça: c'est clair, net et précis, merci pour le reportage, j'ai apprécié et je mets les idées sous le coude. :D

Ouah  :P :P :P

Super !

Merci pour les photos du montage et vraiment c'est LE modèle qui convenait le mieux !

C'est fou ce que c'est complexe de définir quel est le bon modèle pour telle coque et pour telle ancre.

Je ne voulais pas d'un montage hasardeux, on a pris le temps de creuser et je suis enchanté du résultat.

Grand grand merci pour ton retour FIFI !  :P :P :P :P

Qui est-ce qui fabrique ce jolie davier.

Reste plus qu'à monter le V135 :)

Une société Italienne qui fabrique des plaques de cuisson en inox  ;D

Si si c'est vrai ! Un illustre inconnu du public.

Oui Cédric,
Reste plus qu'à monter le V 135 ! surtout lorsque l'on relit la division 224 sur la tolérance des motorisations (celle-ci autorise un dépassement de 15% de la puissance recommandée). 15% de 115 ne doit pas être loin de 135 ? (132,25). Un expert maritime devrait donner son feu vert !

Mais bon, encore une reprise du 115 cv pour acheter un VERADO à 13 ou 14 000 euros !
NON, pas pour l'instant. Je ne suis pas prêt à débourser 5 ou 6000 euros pour avoir 20 cv de plus !
J'irai plus vite  (+ 5 noeuds) pour une consommation, en étant optimiste similaire. Alors je sais, c'est un VERADO, il irait 20 noeuds à 4500 tours au lieu de 5000 avec le 115 et donc forcerait moins, mais tant pis !  :)

Merci Claude pour le davier qui convient à merveille et bravo pour ta gentillesse et ta disponibilité. Enfin bref MERCI !
Et pour Serge qui m'a fait un échange standard de la Delta, me permettant de poser le tout pendant les vacances. D'ailleurs je ne sais pas si tu as remarqué, mais je l'ai "légérement" poncée la Delta. Elle a une couleur uniforme maintenant !
Allez je vous mets une photo prise le dimanche 26 : beau mais glagla (-4)

Dégivrage du bateau avant sortie !  aa aa

(http://www.pccreation.net/dm/photos/20101230224223.JPG)


Sortie vers l'estuaire de la gironde, curieusement il n'y avait pas foule ! Je me demande si je n'ai pas réveillé le sémaphore pointe de grave en faisant uncontrôle radio !!!! (Je plaisante car  j'ai trop de respect pour ceux qui nous viennent en aide)  :D :D

(http://www.pccreation.net/dm/photos/20101230224411.JPG)

Belle mer et superbe soleil ! comme au mois d'août  ^-^ ^-^

(http://www.pccreation.net/dm/photos/20101230224805.JPG)

Allez une dernière sur mon beau davier !  aa aa

(http://www.pccreation.net/dm/photos/20101230224947.JPG)

Mais NON bien sûr, c'est l'ancien  aa aa


Allez voilà le vrai !
(http://www.pccreation.net/dm/photos/20101230225133.JPG)

ahhhhhhhhhhhh que ça donne envie d'aller faire un tour en p'ti monnier tout ça  :P :P :P 8) 8) 8)

Le retour vers la grisaille et l'humidité de la RP n'en aura été que plus dur....  ;D

Et oui Claude,
Nouvelle sortie hier pendant deux heures et 28 litres de consommé. Cordouan, Royan et La Palmyre avec test de la DELTA. Aucun souci !  :D :D
10° dehors et 14° en timonerie (portes fermées)  ^-^

 8) 8) 8) 8) trop bon !

Bjr,

Beau travail. Ton bateau est maintenant bien équipé. Superbe reportage.


Mais qu'entends-tu par :


Tu ne disposes pas d'un taquet dans le puits à chaîne ?

(http://www.pccreation.net/dm/photos/20101231144514.JPG)

Sur l'Antarès 7.50 j'ai fixé l'extrémité de la chaine au taquet à l'aide d'un bout (facile à couper en cas de nécessité) :

(http://www.pccreation.net/dm/photos/20101231143951.JPG)

Bonjour,
Et bien en voilà une excellente idée !  :D
Comme quoi nous avons tous besoin les uns des autres  ^-^ Trop bien ton astuce, je n'y avais absolument pas pensé !
Ton puit de mouillage est exactement le même que sur le 6.80 (peut être un peu moins d'espace sur le 6.80). Mais je vois que l'extrémité de ton ancre est déjà sous le capot du puit.
Bon réveillon  aa aa

Bonjour Philippe, peux tu me dire ce que tu as utilisé comme vis pour fixer ton davier?

Merci

Bonjour Arnaud,
Ben en fait je ne sais pas !  wx le bateau n'est pas là .....
De toute manière ce sont des vis assez gros et supérieur au davier précédent. Le tout est consolidé par du sykaflex.
En tout cas l'installation n'a jamais bougé.
Bien évidemment ce sont des vis en inox.

joli reportage que ce changement de davier, il faudrait que je fasse la même chose sur le bateau 1 quicksilver 640 weekend mais il faut aussi bien calculer car la baille à mouillage n'est pas bien grande ni très profonde. Une étude est donc nécessaire avec en complément l'installation d'un guindeau électrique.
stéphane

Ok merci, des vis à bois en inox alors?

Ben oui, je crois effectivement que cela ressemble aux vis à bois.
Les fixations semblent être les mêmes.  :) :)

OK merci

Oh my God are you sure ?
Les vis à bois ok dans ... le bois mais dans la fibre et si il n'y a que de la fibre il faut prendre des vis Parker qui ressemblent plus à de la vis (pas boulon mais vis) métaux. Enfin ... ce n'est que mon avis.

Et bien sur ne jamais oublier le Sika qui va bien y compris dans le pré-trou de la vis  :)

Oui voilà, vis parker...et le diamètre du foret doit être inférieur de combien par rapport au diamètre de la vis?

Eh eh bonne question  ;)
Une vis comporte une âme centrale avec un filetage autour. Il est évident que seul le filetage accroche dans la matière. C'est donc la réponse : le diamètre du foret doit donc avoir le diamètre de l'âme de la vis c'est à dire le diamètre du métal entre deux spires du filetage. Dans les faits on peut prendre légèrement plus petit c'est mieux que trop gros car dans ce cas la vis ne prendra pas assez dans la matière.

Bonjour,
Oui pour le nom des vis (parker) de toute façon on les trouve dans tous les magasins spécialisés (, AD, etc....).
Je fais un léger trou avec un petit foret puis la vis mord et trace sa route dans la fibre.
Effectivement, il ne faut pas oublier le syka pour étanchéifier.  :) :) :) :) :) :)

Il va falloir que je rebouche les anciens trous, faire du gel coat, chose que je n'ai jamais faite, mais avec toutes les infos de ce forum je pense que je vais pouvoir me débrouiller.

Pour le gelcoat ce n'est pas compliqué :
Mélanger le durcisseur avec le gel coat selon les préconisations, puis l'étendre avec un pinceau (comme pour de la peinture) et laisser durcir.
Après avec un papier de verre fin, égaliser sur la surface.
Un polish permet de bien finir le travail ..............  :) :)

Le polyester se travaille facilement.

Enfin pas trop léger tout de même car dans la fibre la vis a quand même un peu de mal à "tracer sa route".
De toute façon la méthode la plus facile : on fait effectivement un petit trou et si la vis ne prend pas ... on en fait un plus gros  ;) ;) ;)

Bonjour,

Très bien ce tuto, surtout avec illustrations, quelle est la longueur du davier ??


Mon Leader 605 ne permet de poser et relever l'ancre qu'au prix de funambulisme et lumbagos, cause passavants très étroits et balcon qui ne va pas jusqu'au pont arrière, et comme je sort beaucoup pécher, les changements de mouillage sont fréquents, et donc rébarbatif.

Je prépare donc l'installation d'un guindeau électrique vertical (Lewmar v700), impliquant le changement pour un davier basculant + émerillon chaine/ancre, et probablement la ligne de mouillage.

Cocnrnant le guindeau, c'est un guindeau de pont, très peu encombrant, mais je prefere l'installer dans la baille, pour une raison esthétique (plus beau non visible) sécurité (moins on le voit moins il fait envie) et techique (si je peux éviter de saccager la trappe).

Après avoir étudier plusieurs bateaux identique, j'ai vu qu'ils avaient créer une plaque/support à insérer dans la baille, j'ai vérifer qu'en le mettant juste sous la trappe, il reste 40cm de retomber pour la chaine, et que l'axe de travail ne sera presque pas infléchie. J'ai préparé un 'patron' en carton de la plaque que je vais ammener chez un chaudronnier inox.

Concernant le davier, j'ai commandé un Capri L400mm, afin que mon ancre puisse tenir sans que la verge ne rentre dans la baille (trou pas assez grand).
Pour sa pose, que je ferais cet été, je pensais qu'on pouvait le fixer facon sandwich, avec petit boulon inox dessus + écrou/rondelle  sous le pont (dans la baille avec éventuellement une petit plaque de renfort), plus solide que des vis classique dans la fibre. Mais je n'ai pas encore vérifié si le dessous de l'emplacement était accessible dans la baille. Pas sûre cause proue étroite et avancée. A voir cet été, sauf si quelqu'un à un Leader605 sous la main.

Cocnernant la ligne de mouillage, c'est 10m de chaine de 6mm (?? calibrée ??) + manille + cosse + 20m de cordage. J'ai donc commandé avec le davier une jonction type émerillon pour l'ancre (c'est une 8kg danforth que j'aimerais conserver €€). Je suppose que la jonction chaine/cordage n'est pas compatible avec le guideau, il faudrat donc que je remplace la ligne entierement (??), ou au moins la jonction par une épissure (économique €€).


Je me demande aussi si un bloqueur de chaine est necessaire.
Sachant que je ne mouille que pour pecher (2/3h par poste) et pas pour dormir ou m'absenter du bateau, et que le plus dure est de passer à l'avant, lle guindeau suffira-t-il pour rester à poste.
En cas d'éventuelle balade à pied, là je pourrais bloquer la chaine/corde sur un taquet.

Merci pour vos éventuells conseils supplémentaire.

(http://C:\Users\GR\Desktop\proue.jpg)
(http://C:\Users\GR\Desktop\infos guindeaux_1.jpg)
(http://C:\Users\GR\Desktop\2716.JPG)

Bonjour Guillaume

Pour tes photos, je te conseille d’utiliser le lien suivant  : http://www.pccreation.net/dm/ pour poster tes photos car les liens directement de ton ordinateur ne fonctionneronnt pas   wx

Guillaume tu peux jeter un œil là => http://www.veradoclubfrance.fr/index.php?topic=3221.0
J'y avais fait un tuto sur la pose d'un guideau ça peut te servir.

Désolé Lyric mais le lien n'a pas l'air actif:

"Le fil de discussion ou la section que vous recherchez à l'air d'être manquant ou inaccessible pour vous."

J'ajoute ici des photos concernant mon changement:


ici ma proue + davier actuelle
(http://www.pccreation.net/dm/photos/20140615194059.JPG)

ici le meme bateau, le gars à créer un support intérieur pour son guindeau (mon idée aussi mais avec appui aussi sur l'avant, car c'est là la charge)
(http://www.pccreation.net/dm/photos/20140615193920.JPG)

ici meme bateau avec guindeau sur pont (pas terrible, meme si le mien sera plus récent)
(http://www.pccreation.net/dm/photos/20140615194347.JPG)

ici les pièces commandées
(http://www.pccreation.net/dm/photos/20140615194648.JPG)    (http://www.pccreation.net/dm/photos/20140615194707.JPG)

Bonjour,
C'est exactement mon guindeau (LEWMAR 700), inséré dans le puits de chaine. Il a été posé en usine.
Mais attention, il faut utiliser une chaine de 8 et un cordage de 14 mm.  ;)

Là tu m'inquiette car sur ma notice jointe je vois chaine 6 ou 7mm et cordage 12mm.

Peut etre la poupée (bobine) est différente ??

Tu aurais une photo du guindeau et du puits ??

Tu dois avoir le support de prévu dans la coque, certain bateau l'ont. Moi je vais la créer.

Tu as la photos sur le post, c'est moi qui l'ai rédigé.  :) :)
En tout cas le mien c'est une chaine de 8 et un cordage de 14.
Je suis surpris que le LEWMAR 700 soit en chaine de 6 ou 7 mais mes connaissances sont assez limitées dans ce domaine.

Je me suis trompé !  :'( :'(
En fait en visualisant la photo de 700, je n'ai pas tout à fait la même poupée !
Effectivement sur le site LEWMAR, il y a plusieurs modèles du 700 et c'est bien en chaine de 6 ou 7.
Je dois avoir une autre version. En plus je n'ai pas la notice chez moi.  :) :) :)

Pas de panique il te faut 10 messages pour y accéder ... ça va venir  :)

bon  en tous cas faudra que change de ligne de mouillage, rapport a la manille chaîne/cordage ou que je fasse une épissure de l'un sur l'autre.

quelque a t il des infos ou un tuto la dessus ?? sur gogol j'ai trouvé que pour faire un boucle, ou pas clair !!

Sur le forum STW (Sail The Wind), tu trouveras un tuto sur les épissures cordage/chaîne : Ici (http://www.stw.fr/dt/display_dt.cfm?dt=84)

La boucle s'appelle un œil épissé et sur ta chaîne c'est exactement la même chose sauf que l’œil est réduit à la taille du maillon de chaîne. Mais le principe de tressage est le même.

Merci.

J'avais apercu ce tuto, mais un peu de mal à interpreter les illustrations, fautes de mieux je vais essayer, mais pour le mouillage, y a pas le droit à l'erreur.

Ca y est Lyric, je peux acceder au tuto 'guindeau', bien aussi, je devrais peut etre y transferer mes infos ci-dessus.

Pour info, j'ai un guindeau Lewmar (mais le modele avec le barbotin horizontal), et il existe deux références de barbotin, une pour chaîne de 8, et une pour chaîne de 6. Mon modèle est là: http://www.osculati.com/fr/cat/Scheda.aspx?id=339 Il y a peut-être le même choix sur le modèle vertical.

Salut philipe,

je viens de recevoir mon davier, à poser qu'en aout   wx

Il ressemble à ton ancien, mais moi en L400mm, je pense que le tien était inférieur ??
Je pense que ca irat, je n'ai qune ancre Danforth, par conre le mien à le petit rouleau en haut au lieu de ta clavette.

Concernant la pose, j'ai vu parler de vis inox (type bois), meme avec du sika, pensez vous que ca tienne car il y a quand meme un gros effet de levier, surtout sur l'arriere du davier, et quand je vois les tetes dépassant sur ta 1e photo ou il n'ya aucun davier, ca ressemble fortement à des boulon (pour écrou dans la baille), et là, j'aurais plus confiance (quitte à ajouter une plaque de renfort dans la baille, c'est ce que j'ai prévu.

Mais je ne verrais mon bateat qu'au vacances, donc je ne suis pas certain que ce soit fixable par en dessous, quoiqu'il me semble que mon ancien davier (d'origine) est fixé par des boulon hexa encastré (prisonnier) dans l'alu, donc forcément écrou + accès par le dessous.

A+
Guillaume.

Bonjour Guillaume,
Alors oui effectivement ce sont bien des écrous. Ils avaient été posés d'origine, avec le premier davier. Je les avais laissé pour que le gel coat ne bouche pas la cavité. Je les ai réutilisé !
Autrement pour les autres, j'ai mis des vis en inox conçues pour le stratifié.
Percer avec une petite mèche afin de faire "mordre" les vis définitifs.
Ne pas oublier de mettre du syka sous le davier. Une fois collé, c'est une sécurité supplémentaire.
En tout cas il n'a jamais bougé, contrairement au précédent.

Peux tu m'indiquer la taille de tes vis ?? et le diametre des trous de ton davier, car sur mon nouveau davier L400, j'ai des trous de 8,5mm, et ca me parait gros pour des vis (type bois) surtout en inox, introuvable, en 7 ou 8mm.

j'ai etudié avec des boulon de 6, ca nage un peu trop, et surtout la tete plaque peu. Des boulons de 8 donne un peu de jeu, utile pour affiner la pose, a condition que je puisse boulonner par en dessous (par la baille), mais ca je ne le verrais qu'a la pose, le bateau etant a 650km.

merci
Guillaume.

Bonjour ,

A ceux qui se posent la question de savoir comment fixer leur davier , je vais apporter une solution qui peut leur être utile .
Sur mon A 6.80 , j'ai eu des problèmes d'infiltration d'eau à cause d'une vis du davier qui " foirait " dans la résine et ne tenait pas bien . Mon concessionnaire a réalisé une trappe dans la baille à mouillage , pour remplacer les vis par des boulons avec écrous . Ce qui parait plus logique pour soutenir une pièce qui peut être soumise à de dures contraintes .
La trappe est classique : elle se trouve dans le commerce et se ferme par un couvercle vissé .

Pourrais-tu nous poster une photo de cette trappe ?
Merci d'avance

Bonjour Sharky ,

En fin de semaine prochaine , je prendrai cette photo et essaierai de la mettre sur le forum . Je n'ai pas l'ordinateur sur la côte et je ne peux l'utiliser que de retour chez moi , dans les terres .

On patientera  ;) Merci

Oui, en fait, ca rejoint mon idée, de fixer en sandwich sur la fibre (+ plaque renfort dessous), sur mon leader la baille à mouillage est devant et sous le davier, reste à voir si le dvier tombre vraiment dessus, suis à 650km du monstre.

Je n'ai confiance dans le 'vissage' que pour fixer des choses qui ne forcent pas.

Bonjour,

Je vais essayer de vous communiquer la première photo de la trappe dans la baille à mouillage qui a permis de fixer le davier avec des boulons , rondelles et écrous    :    (http://www.pccreation.net/dm/photos/20140702191026.JPG)

Voici une deuxième photo :(http://www.pccreation.net/dm/photos/20140702191620.JPG)

Et une troisième . Mais je n'ai eu ni le temps ni la charge de la batterie pour reprendre un cliché avec les trois fixations :(http://www.pccreation.net/dm/photos/20140702192022.JPG)

T'as du jouer les gynéco !!!

Moi je compte ajouter une plaque de renfort par dessous, et surement du sika sur toute la surface supérieur.

J'ai la baille à mouillage qui donne sous la proue, donc pas besoin de trappe de visite, mais j'ai pas encore regardé si accès au fixation par dessous, je pense que oui car le davier d'origine as des fixation encastré dans l'alu (genre tete hexa) donc il devrait y avoir les écrous dessous.

(http://www.pccreation.net/dm/photos/20140702195622.JPG)

eureka Antares680

en navigant,                          sur internet, ben oui encore 2 semaines pour les vacances, jai vu un davier integrant le bloqueur de chaine. ca doit pouvoir se bricoler, 2 trous a faire sur les notres, juste a caler la plaquette basculante.

bon vous me direz, "oui mais j'ai pas de longueur pour bloquer la chaine  mouillage relevé".

et si on faisait une légère entaille sur la verge, histoire d'avoir le point d'accroche, quite a elargir legerement le stoppeur ou essayez la taille dessus.



guillaume.

(http://www.pccreation.net/dm/photos/20140718193752.JPG)

Bonjour,
Le davier a l'air très solide, au vu de l'épaisseur de l'inox. En plus, il est livré avec le bloqueur de chaine.
Mais ce n'est pas un davier basculant !  :-\ :-\
Attention lors de la remontée de la chaine.

Je parlais juste du bloqueur intégré, adaptable à nos daviers.

OK, bien pris.
Ce n'est pas évident de trouver le "bon" davier, adapté à l'ancre.  ;) ;)

Salut à tous,

Vacances achevées  :-(

Pas d'ordi sur place pour échanger avec vous, mais j'ai pu faire ma transformation. Comme Antares680, petit roman photo.






ici l'ancien davier, fixé par 3 boulon dévissable par en dessous
(http://www.pccreation.net/dm/photos/20140907112957.JPG)






ici l'ancien davier déposé
(http://www.pccreation.net/dm/photos/20140907113128.JPG)




ici le nouveau davier posé, 4 trous de 8mm + charge de sika sur toute la surface (surtout pour repartir la charge)
j'avais fait faire 2 contreplaque inox, j'en ia mis une dessous coté écrous pour soulager la fibre, et l'autre entre le davier et la fibre.
Boulon inox de 8mm, tete arrondi pour un meilleur aspect et moins de risque d'acrochage de la chaine
(http://www.pccreation.net/dm/photos/20140907113641.JPG)                                    (http://www.pccreation.net/dm/photos/20140907114044.JPG)

Cette 1e phase était la plus facile et rapide (env 1H)


Ensuite pose du guindeau électrique (lewmar V700) sur une plaque intérieur inox fixé dans la baille à mouillage, évitant ainsi de découper le pont et en plus laissant la place à la bronzette.
cette plaque est vissé sur la fibre mitoyenne à la cabine, et a 2 rabats coté proue, empechant l'arrachage du coté arriere.

Ayant tout préparé à paris, j'avais prévu 3 plaque en CP marine + 3 couche de vernis marin, afin de pouvoir compenser en hauteur

J'ai donc pu le poser le plus haut possible pour respecter au mieux l'axe horizontal chaine/davier, et que la chaine ne frotte pas trop sur la fibre, surtout en haut.

(http://www.pccreation.net/dm/photos/20140907114528.JPG)



Je pensais avoir une chaine de 6mm, elle était de 8, pas trop grave, elle avait que 10m, j'en ai donc acheté une calibrée de 20ml + 20ml de bout PP12mm + épissure sur chaine + émerillon Kong.
Pareil pour l'ancre, mon ancienne (1an) de 8kg avait une verge de 16mm, qui forcait dans l'emerillon, donc remplacé par une re-neuve de 7kg (verge 14mm), heuresement j'ai pu revendre ma chaine et mon ancre.

(http://www.pccreation.net/dm/photos/20140907114838.JPG)


Je vous passe les détails du cablage (2x10mm² + relais + disjoncteur dans boite de dérivation étanche à proximité de la batterie)
Pour l'interrupteur j'ai mis celui fourni sur le pupitre, mais vu que c'est moche je les changerai tous, en ajoutant un interrupteur simple de sécurité verrouillant la commande gunideau
J'avais commandé une commande filaire, mais après usage, je n'ai eu que tres peu de probleme de bourrage de chaine à la remontée, j'ai surtout repartie le bout d'un coté de la baille et la chaine de l'autre (sous la chute du guindeau)
La cordelette qu'on apercoit vers le taquet, c'est la sécurité de l'ancre en navigation (rapide), je l'enleve à la gaffe une fois en peche, et je pose une main de fer, toujours à la gaffe.
Souhaitant toujours réduire les manipulation, je vais mettre un bloqueur de chaine, limitant les manipulation à son ouverture avant mouillage, et bloquant la chaine à l'arret, ainsi que l'ancre en navigation.
Je ne l'ai pas encore mis car je veut là aussi mettre une contreplaque dessous pour soulager la fibre. y a que 2 trous à faire.

Voici le bloqueur de chaine.
J'ajouterai une cordelette ou un fil de cuivre pour pouvoir le déverrouiller à la gaffe, m'évitant toujours de quitter mon poste.

(http://www.pccreation.net/dm/photos/mini/20140907120517.JPG)


Au passage, admirer sur la vue du davier achevé ci dessus la belle amarre épissée.
Merci à VCF, et autres tutos du web, car avant ce projet, je n'y connaissait rien.
Merci aussi de la part du gamin, qui n'a plus à passer devant, essayer de décoller l'ancre et remonter la chaine, le tout en jouant les funambules.
Putain ca fait du bien quand ca marche.


Pour l'ancre je voulais mettre un Trefoil, mai sj'ai vu sur VCF de mauvais echos, j'ai donc gardé une plate, en plus, vu la forme V  j'ai encore moins de risque de cogner contre l'étrave.

Bonjour,
Une bien belle oeuvre !
Merci pour ce retour .........  :) :)

Beau travail !
Si je peux donner un conseil, j'ai mon ancre dans la même position, à poste sur le davier, il faut faire un peu gaffe lors des manoeuvres près d'un quai, on a vite fait de toute défoncer....

Nous parlions de davier sur le post du MERRY FISHER 695.
Et bien voilà, je remonte le sujet. Cela pourrait intéresser certains ...........  :) :) :) :)