Veradoclub France

Je vous avais fait part de ma rencontre avec la Rédactrice en Chef du magazine MOTEUR BOAT lors du NAUTIC 8)

Eh bien je ne suis pas déçu de l'appel téléphonique que je viens d'échanger avec elle, car Madame De Loustal propose à quelques uns de nos membres de venir participer à des journées d'essai pour alimenter les rubriques du magazine et du site internet moteurboat.com.

Lors de ces journées, vous pourrez donner vos impressions et devenir essayeur en faisant part de votre avis sur les différents bateaux  :P :P :P

Je vous reproduis ci-dessous l'invitation de Mme De Loustal :

"Si deux ou trois plaisanciers, basés dans le sud, veulent venir naviguer avec nous une après-midi, une journée ou deux, ils sont les bienvenus.
Qu'ils rentrent en contact avec moi afin que nous puissions leur en dire un peu plus et prendre rendez-vous."

Je vous propose donc pour ceux d'entre vous qui seront disponibles entre le Lundi 17/01 et le vendredi 21/01 de se faire connaître au plus vite auprès de moi, je vous ferai suivre les coordonnées pour le rdv. Les essais auront lieu sur le port de HYERES.

Je vais faire mon possible pour me rendre disponible, Mme De Loustal vient de fixer la date de notre première rencontre dans le SUD  8) 8) 8)

Dépêchez vous les places sont limitées et il faut faire vite.

Je vois que mon message a été entendu.  O0

Nickel pour toi c'est un beau cadeau qu'il t'offre là. :)

Et ben mon cochon...(copyright Sergio !!!) ;D

Me De Loustal, ce geste vous honore, et augmente un peu plus l'idée que je me fais de votre journal....recueillir les impressions des utilisateurs sur un bateau va dans le sens de l'intégrité et la maturité journalistique, donc tout bon pour vous et pour nous.
Bon, bien sûr, si celà avait été sur Bisca' je fonçais tête baissée, mais là Hyères, c'est pas la porte à côté.....

En tout cas merci et BRA-VO pour cette preuve de reconnaissance envers le VCF !!!! :D :) :)

Bonsoir,

Je suis libre pour ces dates. Avec grand plaisir si ma candidature peut être étudiée.

A+

JF

Ho ! Big boss, tu l'appelle pas Stéphanie ?  ;D ;D ;D ;D

Bonsoir Claude,

Je me rendrai libre le jeudi 20 et vendredi 21 pour être présent. Si la place est libre je suis preneur, si nous sommes beaucoup je partagerai le temps avec les autres.
S'il y a du matos à apporter le faire savoir. S'il y a du covoiturage à faire, c'est avec plaisir que j'offre 3 places. Pour cela me joindre en MP pour les itinéraires, les heures etc... et points de rencontres.

Mon point de départ est Narbonne, mais je peux dévier si nécessaire. Je vais attendre quelques jours avant de réserver l'hôtel en cas de se retrouver à un groupe. 

Merci d'informer au plus tôt.



 

Je ne pourrai pas être présent mais j'envie et penserai beaucoup à ceux qui y seront ...
Comme dirai Calimero : " ca c'est vraiment trop injuste  :-\ :-\ :-\"

Amitier
Philippe

et bien moi non plus je lèse ma place  ;D ;D ;D ;D aller par contre on voudra des photos
avant et pandent et surtout âpre voir vos bobine  ;) ;) ;)

Je vous apporte une précision importante au niveau des dates, les choses s'affinant :

Il y aura une quinzaine de bateaux à l'essai et ceux-ci se dérouleront en fait sur les seules journées du MARDI et du MERCREDI.

Au programme les gammes de SUNDECK et de DAY CRUISER entre 6m50 et 7m50  :P :P :P :P


Merci de me confirmer vos dispos :

JFA = OK

Dommage que je ne puisse être dispo avec des moufles au vue de la saison  ;D

Oui vraiment bête.. J aurai tellement aimé essayer un VERADO et faire le WAOUUUUUUUUUUUUUUUUUUUU!!!!

Tu pourras en essayer un au mois de mai :)

WAOUUUUUUUUUUUUUUUUUUUU!!!!  aa aa

bonsoir à tous,  :D

suite à la nouvelle date fixée pour les essais, MARDI et MERCREDI, je confirme ma présence pour ces dates, et propose toujours la possibilité de prendre ceux qui pourraient être intéressés pour profiter de la voiture. ( ne pas prendre exemple sur le sketch de Coluche  ;D)


 

Bonsoir à tous,

Merci Freddy j'accepte ton offre.
Disons RDV place Stanislas à Nancy vers 6h00. Ca ne te ferra pas un grand détour et en plus j'y serai pas car je part de ce pas au club  ;) ;) ;) ;) ;) ;)

A+
Thierry

Donc je récapitule les présents :

JFA
FREDDY
Moi (je vais m'organiser pour me libérer)

disons que si un membre de plus veut se joindre on devrait pouvoir le caser.

On s'active dans le fond on s'active  :D

Je viens de m'apercevoir que le 625 est juste dans la ville d'a côté et le V sera monté sur la coque à cette époque là.

Je regarde mon agenda dans la journée si je peux faire d'une pierre deux coups :)

ça serait super !  8)

En plus tu es celui d'entre nous qui doit cumuler la plus grande expérience des différents bateaux et je pense que ton esprit critique (au sens positif du terme) serait une réelle plus value pour les lecteurs de MOTEUR BOAT et pour nous tous.

Maintenant tu te débrouilles comme tu veux pour venir, comme le disait Freddy, on se retrouve sur la route pour ne pas prendre 3 véhicules différents, c'est bon pour notre planète et pour nous !

Bonjour à tous,

              Je suis très heureux pour Vérado Club France et pour toi Claude de cette invitation .VCF monte une marche de plus...De la reconnaissance ...

               Vous pourrez essayer différents Sun Deck de 6.50 à 7.50..... Mais malheureusement Pro Marine a décliné leur offre car date trop courte et trop loin de notre camp de base .

                Amusez vous bien !!!

                                      Fred

Je te remercie Claude pour tes propos et j'en autant pour te décrire.

Freddy ma mis un MP je vais creuser un peu.

Si j'ai bien compris c'est le mardi et mercredi ?

Je dis rien mais moi je connais un splendide Belone 740 sundeck motorisé avec un non moins splendide V300.....

Même que nous sommes plusieurs à l'avoir essayé  :P :P :P :P

Et que même le faire tourner ne lui ferait pas de mal....

Puis aussi que sur sa remorque il s'ennuie un peu et elle de son côté ne dédaignerait pas se dégourdir les roues  ;D ;D ;D

Mais je crains que Sergio ne puisse pas....

Claude ok on le mais a l eau un prépare les mouf il fait tre tre froid  ;D

Et Claude le  descend derrière l'Audi  O0

Oui enfin autans la mètre directement a la poubelle l Audi  ;D 8) O0

mais non mais non  8)

Claude j'ai envoyé un Mp à freddy en te mettant en copie. n'étant pas sur de ma manip l'as-tu eu ?

Oui bien reçu ! et ok !

Bravo les copains ,je suis tres content pour le VCF et pour les heureux lauréats
Sun deck et day cuiser de 6.5 à 7.5 :c'est super  et ça m'interresse au plus haut point :c'est mon programme dans les pertuis
Si il y a un flyer 7.5 ,pensez à moi ,je veux connaitre tout de vos impressions
Encore bravo à Claude qui dynamise si fortement ce forum
Jean Paul

Je ne sais pas si la liste des bateaux présent a été communiqué à Claude ?

Heureux pour vous ! Surtout n'oubliez pas de demander aux journalistes quand ils prevoient la publication de ces essais.

Bonne ballade !

Veinards  8) 8) 8)

y'aura des parebattages  :D  aa
non je deconne profiter en amener vos tshirt et casquettes pour faire honneur au VCF
amusez vous bien
françois

Bon eh bien  :P :P :P :P  les choses se précisent pour plusieurs d'entre nous, avec notamment la possibilité de prendre le repas du lundi soir avec l'équipe de MOTEUR BOAT  :P :P :P

On va se régaler !

Bonjour à tous,

Nous sommes ravis de compter parmi vos membres et de l’accueil qui nous a été fait sur le Verado Club France. A notre tour, nous nous réjouissons d’accueillir prochainement certains de vos membres à l’occasion de notre comparatif de cabiniers (day-cruiser et sun deck / 6,50 à 7,50 m / hors-bord), prévu mi-janvier à Hyères. Leur expérience de plaisanciers passionnés sera forcément enrichissante et devrait apporter un regard neuf – non pas que le nôtre soit devenu trop vieux… - lors de ces essais. En tout cas, nous ne manquerons pas de recueillir leurs impressions, critiques et témoignages à cette occasion, comme nous l’avions fait, notamment, auprès des visiteurs du Nautic 2010 (http://www.moteurboat.com/actualite/reportage/video_nautic_2010__paroles_de_visiteurs_.html)   

A bientôt

L’équipe de Moteur Boat Magazine et moteurboat.com

profitez en bien pensez a ceux qui liront moteur boat
a bientot
 aa  aa  aa

Est ce que l'on peut connaître la liste des bateaux présentés et leurs motorisations respectives ?

anexe bic en bimotorisation 2.5cv
quicksilver 320 surmotoriser 5 cv verado
bombard Ax compact en bimotorisation 3.5cv full option  aa  aa  aa
kayak tobago big a double paggaie inversee
 aa
 aa
 aa

A peu de choses près, c'est ça.

Patience...

Celui là je veux bien l'essayer  ;D ;D ;D

C dommage que le promarine de Sergio avec son 300 ch verado ne soit pas présent aux essais :-X

Confie le à Claude avec le toy puisque tu as peur pour l'audi  O0

Bonsoir à tous,

Il y en a qui ont quand même une sacrée chance  :) :) Merci pour eux à Moteur Boat pour cette confiance apportée au VCF ça fait chaud au coeur de faire partie de cette communauté.

Tu vois Claude quand je te disais que ceux qui abandonnent le forum sont les premiers perdants ! En voilà la preuve, ils ne vivront pas cette magnifique aventure.

Bonnes journées à nos chanceux et à votre retour n'oubliez pas les copains restés à terre ! On compte sur vous pour nous en mettre plein les yeux.

A+
Thierry

Pleins les yeux et aussi avec des séquences cultes !

Pour ne pas me griller, je n'en dis pas plus, mais je me délecte d'avance du "making off" des essais et qui sera visible sur le site moteurboat.com  8)

Je pense sincèrement que vous aurez une surprise, en tout cas le l'espère.

On va tout faire pour, et j'ai déjà mis Julien sur le coup  :P :P :P (rédacteur de l'équipe MBM)

J'ai pas tout suivit  <???>

Tu comprendras Cédric que mon devoir de réserve m'oblige à ne pas te répondre  ;D ;D ;D

Mais, sois patient petit scarabée (je cite François  ;D ) tu auras bien vite l'explication.

Julien, tu balances pas la mèche hein !



Suspense...... et patience !

t'as vue serge le grand chef ben il ma cité nanananere  aa  aa
decidement meme les bateaux essaye par MBM non plus de secret pour moi trop fort
si vous voulez d'autre renseignement je me tiens a votre disposition  8)  8)
j'avais oublier il y aura aussi surment le kayak bic  bilbao monté racing avec des paggaies et non des tristes(pas gaie ,tristes bon pas grave  :-[)alu a double revolution
allez je repars au lit bises a tous
françois

dans ce titre" Heureux Sudistes" je voudrai simplement rajouter Heureux VCF, et grand merci à MBM .

Nous essayerons,d'apporter au mieux, ce que nous savons, partager pendant ces essais tout ce qui peut être constructif, et qui puisse donner à tous vos lecteurs , plaisir, rêves et bonheur de vous lire.

Merci pour cette expérience qui va être la notre pendant ces 2 jours.

Ah bande de petits veinards, vous en avez de la chance. Merci au grand chef du VCF et à MBM pour cette très belle initiative sur laquelle tout  été dit.

Et vivement le grand comparatif MBM des opens de + de 7 m et de + 500 CV sur La Rochelle ....  :P :P :P

Comment-ça, il est pas prévu celui-là ??? Ben y'a plus qu'à l'organiser Mme De Loustal, yapuka  ;D ;D ;D

Bonjour à tous,

Je remonte ce sujet car nous sommes à quelques jours de l'échéance pour ces essais.

Etant bien conscient que des impératifs (des impondérables) peuvent toujours survenir au dernier et au plus mauvais moment, j'aimerai que l'on puisse compléter un peu la liste des membres invités.

Ainsi JFA, je te remercie de confirmer ta venue et nous dire quel(s) jour(s) tu seras présent.

De notre côté à cette heure, nous sommes 100% sûrs de la présence de 2 personnes et aurons la réponse définitive pour la troisième aujourd'hui.

Ce qui fait qu'en cas de malchance on ne serait plus que 2 et là pour le coup c'est pas très cool pour MOTEUR BOAT, nos avis étant moins diversifiés.

Je demande donc A TOUT MEMBRE QUI DESIRERAIT NOUS REJOINDRE le mardi 18/01, le mercredi 19/01 (ou les deux jours) de se faire connaître en urgence sur ce sujet, je lui communiquerai les détails en MP.

Lieu des essais HYERES 83, au programme un 15aine de sundecks et daycruisers !

Comptant sur vous  8) 8) 8)

Je confirme que je ne vien pas  :-\ faite plein de photos vidéo avec toute vos tête surtout ne pas oublier le parapluie  ;)

Je suis en mesure de confirmer ma présence pour les essais.

En espérant que la Méteo soit avec nous :)

Super !

Nous sommes donc au moins 3 et très probablement 4 avec JFA  :P

Mais les "suppléants" peuvent se faire connaître, on avisera au mieux.

Je regrette de pas pouvoir venir j'ai un peu les boules
Moralement je serai la

Rassure toi Steph tu n'es pas le seul à avoir les boules.
Si tu veux on se donnera RDV sur le forum pour pleurer ensemble et aussi médire sur ceux qui ne seront pas là pour se défendre  ;) ;) ;) ;) ;) ;) ;) ;)

A+
Thierry

Pas de veine ok moi  aussi j ai les boules  ;D

Quelle super initiative  aa aa aa aa, je suis très heureux pour le forum et  pour claude.
Un grand merci à Moteur Boat qui déjà avais parlé du veradoclub il y a quelques mois dans une de leur parution. Mais là c du grand art, quelle récompense.
En plus c'est un essai de gamme de bateaux qui m'intéresse grandement pour le prochain,
je crois que je vais prendre un RTT moi ;D ;D

Et de 5  :D

Quelqu'un a des nouvelles de JFA ?

Par contre c'est 2 RTT à poser  ;D ;D

Non malgré mon MP...  :-[ :-[

Est ce que les heureux sudistes connaissent la liste des bateaux qui vont se confronter ? ou est ce gardé top secret ?
Jean paul

Hé non ce sera la surprise totale  :)

Mais avec une 15aine de bateaux, on devrait avoir une sacrée belle brochette et je pense TOUTES les nouveautés  :P :P :P

Tu ne vas pas me dire Claude que tu n'as pas la liste  ;D ;D

Il en sais plus qu'il ne le dit puisqu'il nous a dit avoir un secret avec Julien.

il sait faire monter la pression   :D :D :D
A quand le compte a rebours
Jean Paul

Avec Freddy on prend un peu d'avance 8) 8)

Bonne ballade sur l'eau et bon essai  ;)

Merci ;)

Salut a tous  ;)

La verite... Je suis vert  ^:D ^:D
Si c'etait pas pour raisons pro, je donnais rdv a Cedric et on faisait la route ensemble... Et j'aurais, avec joie, partage votre journee magnifique qui se prepare..!!! Pour une autre fois.... ;D

Bon sinon, evidemment, ramenez nous tout ce que vous pouvez d'impressions et tofs de Hyeres meme si j'ai des doutes sur votre possibilite d'etre prolixes sur le sujet... Claude ? MBM ne vont ils pas vous imposer un devoir de reserve sur leurs essais ? Quand se ferait la mise en presse de ce comparo ?

Allez, profitez, beaux bateaux, beau temps, beaux membres.... Que du bonheur !!! 8)

Cela aurait été avec plaisir. :)


Je suis du même avis que toi

BRAVO A VERADO CLUB ET A MOTEUR BOAT QUE JE LIS DEPUIS SA CREATION
SUPER MAGASINE ET J'ESPERE  AUSSI FAIRE UN JOUR PARTI DE SES HEUREUX CELECTIONNES JE SUIS IMPATIENT DE LIRE LA SUITE

A  MF 725

Ludo, pas de regrets à avoir, "les absents ont toujours tord" ;D  Non je suis dur avec toi et tu ne le mérites pas :D

c'est nous qui regretteront de ne pas t'avoir... Promis tu auras tous les détails des 2j heu....3 jours super et surement à faire pâlir d'envie. ( j'en rajoute une petite couche). On pensera bien à tous les manquants y compris Sergio  :D :D :D 

A très bientôt pour le rapport détaillé: essais et excès.

Amitiés à tous.

Freddy.

Allo ,les SUDISTES      ??????
c'est un nordiste qui vous parle :
alors silence radio  ^:D ^:D ^:D ^:D
C'est pas sympa de nous avoir déja oublié ,même pas un petit coucou alors que nous vous avons félicités et encouragés
C'est vrai que la place doit être bonne ;D ;D ;D ;D
Profitez en au maxi et à bientot car on est impatient de tout savoir............
Jean Paul

chut il sont au restaurent ils arroses une super journée il vont nous donne des nouvelles des que
possible  8) 8) 8)

C'est la troisième mi-temps  :D :D :D

Ah bon ???

Y z'ont encore trouvé quelqu'un pour faire les pleins à leurs place  aa aa aa

Mais les iPods marchent pas en Med ...  <???> <???> <???>  ? ? ? ? ?


Bon ... on attend un peu et on pévient la SNSM ...  8) 8) 8)

chère veradiste je suis au tel avec Claude  qui vient juste de couper batterie vide pour vous
dire que toute l équipe verado sur place ont passe une excellente journée bien fatiguer
âpre plusieur essai et de plaisir et la rencontre avec mbm extra je rajoute un énorme merci
au patrons qui prête leur boat pour les essais
ET SURTOUT il y aura pas de PHOTOS et de vidéo sur verado ci un peut plus tard après
que moteurboat et sorti toutes les photos a la fin du moi
par contre on va avoir les photos et vidéo du boat de Claude ettttttttttttt surprise !!!!
pour ce soir bonne nuit a toutes l équipes de mbm et nos veradiste demain encore une belle journée
pour tout le monde aller bonne nuit les petits

Départ pour Hyeres dans les bouchons de Marseille...
Beau temps, 11*c un petit mistralou à 5kt.
A suivre

Bonne journée !!

Bonjour à toutes et à tous,

Il est trop fort Jean-François : il est même équipé pour poster sur le forum en voiture  ;D ;D ;D
Du coup ça va être cool on va pouvoir suivre en direct live les opérations   O0 O0 O0 O0 O0 O0

A+
Thierry

J'ai quitté les essais vers 13h30, je peux vous dire que le temps est magnifique (15* en roulant).
Merci les amis, pour cette belle matinée !
JFA

Les amis,

Ce que nous 5 avons pu vivre ces derniers jours aura forcément marqué notre expérience de plaisancier "lambda".

Nous avons été accueillis avec une extrême sympathie de la part de toute l'équipe de la rédaction de MOTEUR BOAT MAGAZINE (http://www.moteurboat.com/accueil_moteurboat.html) et franchement on a découvert que dans leur genre ils sont au moins autant passionnés et "déjantés" que nous, ce qui explique forcément qu'on se sente à l'aise lorsqu'on lit les magazines chaque mois mais aussi lorsqu'on les rencontre "pour de vrai".

Là il faut dire que nous on partait avantagés, parce qu'on les connaissait déjà par leurs récits, photos, signatures etc... Eh bien eux de leur côté, ils avaient aussi lu et compris notre esprit de communauté, ouverte à l'ensemble des passionnés du nautisme, sans restriction, ce qui a pu aider à les convaincre de nous inviter à ces journées mémorables.

Donc, à la barre du navire MBM on trouve Stéphanie, qui est la première de l'équipe à envoyer les watts avec une parfaite maîtrise de tous les bateaux qui lui sont confiés, ainsi elle ne prend pas sur elle mais jubile carrément lorsqu'elle croise à 5m de distance les sillages des bateaux précédents (nota @ 35 knots ou + ) pour permettre à Virginie ou a Boris de shooter en dynamique les plus belles photos, pour illustrer les essais des bateaux, à ce propos, nous délivrons à Virginie l'oscar de l'équilibre en "position improbable" (photos à suivre bientôt)  :P :P :P

Puis c'est le tour des rédacteurs / pilotes.

Là les garçons se nomment, Bertrand, François, Edouard et Julien. Alors comment dire......

Ben en fait, ils ont pas besoin non plus de se forcer pour tester les bateaux. Pour eux, la combinaison des mots "séquence action" prend vraiment toute sa mesure :

Ils ne conduisent pas les bateaux, ils les pilotent, ils gèrent avec une très grande maîtrise les trajectoires de leurs bateaux respectifs, placés parfois à moins de 2m en latéral les uns par rapport aux autres, guidés simultanément par la synchronisation obligatoire qu'il doivent respecter avec les trajectoires de leurs voisins de babord et tribord le tout supervisé à distance par la gestuelle de Virginie ou de Boris, qui les transforment en musiciens guidés par leur chef d'orchestre !


Pour nous autres béotiens, c'est remarquable et vraiment impressionnant à voir ! Ainsi sachant qu'ils ne connaissent pas toujours les réactions (parfois imprévisibles) de certains pilotes (concessionnaires ou importateurs) ou même des bateaux qu'ils pilotent et bien AVANT, ils "s'échauffent" comme des sportifs de haut niveau, en testant le comportement de telle carène face à une situation improbable, même les plus extrêmes...... (On demande Bertrand à l'accueil  ;D ;D ;D ;D )

Vous comprendrez parfaitement que nous n'allons pas déflorer le sujet, et dire quels bateaux et moteurs étaient en présence durant ces deux jours avant que le magazine du mois prochain ne soit paru, ni même ce que nous avons ressenti à tel ou tel niveau de comparaison.

Juste je pense que les autres membres invités le diront aussi :

UN IMMENSE MERCI POUR TOUTE L'EQUIPE DE MOTEUR BOAT MAGAZINE  SI PROCHE DE NOUS ET DE NOS ATTENTES !!!!

A bientôt

Claude qui a sincèrement A DO RE !!!!

Bonjour à tous,

Que rajouter après les explications si enthousiastes de Claude?

Pour ma part, j'ajouterai que c'est un rêve accompli. La plaisance je la vie depuis plus de 30 ans déjà, j'ai eu beaucoup de plaisir sur l'eau, mais comme ces 2 jours passé, JAMAIS.

C'est un monde nouveau et pourtant simple, des vrais pros qui savent faire donner à tous type de bateaux les meilleures performances de chacun, leur faire sortir toute la force possible, les naviguer dans tous les sens, et leur apporter leur plus belles photos en action.

L'équipe Moteur Boat Magasine, sont des gens gentils simples, prévenant,à l'écoute de chacun, c'est un plaisir de les accompagner dans leur travail, que dis-je un cadeau. 

Dans les premières minutes à la barre, un peu stressé de ne pas "être à la hauteur", mais avec eux, tout devient si facile, si simple, je n'ai jamais eu autant confiance en moi en conduite, qu'avec eu à mes cotés.

Pour faire court en écriture, je conclus en disant un immanence MERCI à Stéphanie à toute son équipe qui sont la joie et la force de leur Magasine.
Une palme d'exception à Virginie pour l'exploit des photos assise sur l'arceau a de vitesses impressionnantes. Salut l'artiste chapeau bas.

Tout mon profond respect pour ces pros.

Amitiés  Freddy.  :)

Que dire après le post de Claude : C'était merveilleux à partager  :) :) :)

Nous avons partagé un grand moment de bonheur tout au long des 48 heures passé ensemble. Nous avons eu la chance de naviguer avec des personnes professionnels et qui aime leurs métiers. Merci à vous tous que cela soit les journalistes, photographes ou concessionnaire. Un grand merci.

Et sans vous on aurait jamais trouvé le meilleur hôtel de la côte d'Azur avec un rapport qualité/bruit extradordinaire  ;D ;D

Bonjour à tous,

Merci pour vos commentaires très sympathiques. Nous avons également beaucoup apprécié votre présence. C'est toujours  très intéressant pour nous de voir quelles sont les attentes d'un plaisancier par rapport à un bateau. Vos commentaires et vos avis étaient pertinents et très enrichissants. En bref, c'était parfait ! Nous réitérerons cette expérience dès que possible avec grand plaisir.

Il ne nous reste plus qu'à mettre tout cela par écrit… Nous préférons effectivement que rien ne paraisse sur le forum avant la sortie du numéro, prévue le 18 février. Vous croyez que vous allez pouvoir tenir ? Pour vous aider, on vous dévoilera quelques indiscrétions avant parution…

A très bientôt

La rédac

Je crois que tout est dit, ces 2 jours ont été plus qu'exceptionnels !!!!!!!! Pour mon cas personnel, quelle chance inouïe d'avoir essayés tous les bateaux qui m' intéressent pour une future acquisition.Nous sommes tous conscients du PRIVILEGE que MBM nous a accordé. Le fait d'avoir fait parti de cette aventure, c un peu comme avoir gagné au loto, une expérience très enrichissante, et à coup sûr, je ne lirais plus MBM de la même façon.....

Un grand MERCI à toute l'équipe de MOTEUR BOAT....

Nicolas.

tu as eu des autocollants  aa  aa  aa  :'(  8)
ok je repars

Je pense que nous tiendrons jusqu'au 18 février ,du moins il le faut   :) l'important était de connaitre la date de parution ,maintenant c'est fait et c'est parfait
Ce serait dommage que l'on dévoile par avance des indiscrétions concernant ces 2 belles journées et si on souhaite que cette expérience se renouvelle ,il faut impérativement respecter les règles de confidencialité et ne pas essayer d'en savoir un peu plus
Du moins ,c'est mon opinion       mais je serai le premier client de mon marchand de journaux le 18 fevrier matin

Jean Paul

en principe j'ai renouveller mon abonnement dit mr moteur boat tu as encaisser le cheque de moa hein  aa  aa  aa aa  aa :'(  :'(

Nicolas,

Message spécial pour toi : je rentre du salon de Düsseldorf et j'ai des nouvelles pour toi, des bonnes...
Appelle-moi demain au bureau si tu peux.
Bon dimanche
Stéphanie

PS : je sais, cela ne se fait pas de faire des messes-basses en public mais je n'ai pas les coordonnées de Nicolas. Désolée !

Stéphanie,

Tu peux écrire un message personnel a Nicolas simplement. Tu cliques sur son Pseudo (Mojito 30) et en bas tu as "envoyé un message personnel"

Bon dimanche à toi
Cédric

Et bien chapeau cette relation privilégiée entre ce magazine moteur boat (dont je suis abonné depuis 5 ans) et les plaisanciers !
Bravo pour ce magazine qui reste à l'écoute des plaisanciers : c'est concret !
J'espère un jour faire parti des privilégiés qui peuvent vivre en direct tous ces essais ! Malheureusement, nous avons tous une activité professionnelle qui ne nous permet pas de partir comme cela au coup de doigt !

Enfin, j'ai pu mettre un nom sur la ravissante persone qui parait trés souvent dans les essais de Moteur Boat : Stéphanie !
Bravo et longue vie à Moteur Boat !!!  :)

Bonjour à toutes et à tous,

"Fais de ta vie un rêve, et d'un rêve, une réalité." (Antoine de Saint-Exupéry). Voici résumé en quelques mots cette magnifique aventure rendue possible par Moteur Boat. La force du VCF est de permettre le partage de ces merveilleux moments qui font que la vie vaut d'être vécue. Que dire de plus que MERCI, merci à MBM d'avoir permis la réalisation de ce rêve que personne n'aurait espéré, merci à ceux qui y sont allés pour nous rapporter cette émotion, merci à VCF de nous permettre de la partager et bien sur merci à Claude sans qui rien de tout ceci n'aurait pu être possible.

Il ne nous reste plus qu'à attendre le prochain numéro de MBM et les commentaires qui suivront sur le VCF  :) :)

Thierry

Vous y étiez ?

Essai JEANNEAU Cap Camarat 7.5 DC  (http://www.nautisme-info.com/article-id-16450-article-essai_jeanneau_cap_camarat_7.5_dc__bateau_moteur_-rubrique-vie_a_bord-referer-1-form-63564-ext-mail1295960523-nord-6.html)

Bouh que les photos sont vilaines....

Heu ça se pourrait bien Jean Luc  ;D ;D ;D ;D

Salut,

Bravo Sharky pour avoir déniché ce premier mini scoop sur le net'  :D
Effectivement, je mettrais presqu'un billet pour dire qu'il me semble reconnaître Cédric et Nicolas (mojito30) à bord du 7.5 DC...... :P :P

Me trompe-je ???? ;D

A voir Ludo......... ;D ;D

Ps : j'ai fait aucun essai avec Nicolas  ;)

Je confirme, il y a erreur sur la personne, je n'ai pas réalisé d'essai avec cedric, mais bien essayé quand même ludo  ;D

En tout cas, vous avez vu comme MBM est aux petits soins pour moi, je suis un vrai VIP du nautisme moiiiiiii. 8) 8) O0 ;D

D'ailleurs, je vous serez grès de m'appeler MOJITO ROYAL maintenant. ;D ;D ;D

Bon ok, pour Mojito ROYAL, j'y étais allé un peu au bluff.... ;D
Mais pour Cédric, j'en suis quasi sûr !!! :P

Et plutôt 2 dois qu'une :) Comprenne qui pourra  ;D

[/font][/color]

J'ai décidé de lâcher le morceau en avant première sur le scoop de l'année, à savoir les bateaux que nous avons essayés sur Hyères avec Moteur Boat Mag.

Vous allez reconnaître Claude et moi même sur le même bateau avec nos masques de SKi  8) 8) 8) au manettes d'un des plus rapide boat de série..... aa aa aa aa

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Superbe
Vous avez poussé le WAAAAAAAOOOOOOOOUUUUUUUUUUU  !!!!!!!!!!!!!!!!!!  j'espère
car j'ai pas entendu sur la vidéo :P
et cela ne m'étonne pas que vous soyez HS après ces 2 jours  ;D ;D ;D ;D  les cervicales sont toujours douloureuses depuis ?????

Jean Paul

 ;D ;D ;D ;D bien jouer  ;D ;D ;D ;D

Sympa la Video mais pas vu nos "Sudistes"  <???>

Ce "Fast & furious" marin fait l'objet d'un article dans le n° de février de Neptune Yachting Moteur  ;)

                Bon ... ben moi je savais que ça pouvait pas être eux  ^:( ^:( ^:( :P ;) ;) ;)

                Pasque ils ont promis de rien montrer avant la sortie de MBM le 18 ... lalalèreee ...


                                 Et pis que eux c'est des gens de parole  :P :P :P

 
                            la la la

                                 On attend MBM de pied ferme le 18 !!!  :D :D :D


                                 m'enfin la vide ... eh oh ... elle est pas laide  8) 8) 8) hein ???  <???>



 

Bonjour à tous,

Un petit message pour Freddy et Claude. Nous avons bien reçu vos photos. Un grand merci pour cette délicate attention. Je ne pense pas que nous les utiliserons car nous avons déjà monté le sujet et la (les) vidéos. Et oui le magazine sort le 18 février mais nous bouclons dès vendredi prochain (délais de fabrication obligent), alors tout est déjà dans la boite. Je sais que certains ont hâte d'être au 18 février. Vous nous mettez une sacrée pression... Vous pourrez voir le "making-off" du comparatif sur le site quelques jours avant la sortie histoire de vous mettre l'eau à la bouche et surtout vous donner une idée de ce que vous trouverez dans le mag.
 Voilà, merci encore et à trés bientôt

Stéphanie

Merci MBM  ;)

bonsoir  ;)
merci merci oui c est long jusquau 18 fevrier :P
a bientot a toute l equipe
serge  

Merci Stéphanie  ;)

Tu as aussi un second fichier "vidéos" sur dropbox.

Elles ne sont pas de qualité pro mais dès fois on se voit dans des situations inhabituelles.

Vivement le making off et le magazine  :P :P 

Une tres belle video, ca fait plaisir de voir du motonautisme sportif comme celui la, en plus beaucoup de SR comme on les aime, apres avoir vu ca j'espere qu'il y aura d'autre pocker run en baie de Cannes, car pour le coup je me déplace pour voir ca . aa

bonjour a tous

désolé pour cette longue absence mais déplacement et beaucoup de travail
bref, pas d'excuses je sais
Claude
je constate une fois de plus que tu es un maitre en la matiere et que tu sais t'entourer
j'attend toujours des photos

a plus tard
bises à tous

Hello Didier,

Je t'ai envoyé un mail, tu ne l'as pas reçu ? Je te le transfère.  ;)

heu..... chuis nul sur ce coup  ;D ;D ;D on va rattrapper ça  :)

Amitiés

Claude

Bonjour à tous,

Choses promises, choses dues.
Le making-of du comparatif day-cruisers / sun decks de Hyères est dans les tuyaux... il sera visible sur www.moteurboat.com dès demain, vendredi 11 février, soit une semaine avant la sortie du magazine (MBM 255 - mars 2011).

Mise en ligne prévue à 8 h 50... Pas besoin de vous lever aux aurores.   

Suite des réjouissances (le verdict du jury VCF, essais vidéo de certains modèles...) à découvrir à partir du 18 février.

A bientôt

L'équipe MBM

Super nouvelle  :P :P :P :P

Mais...... il y a un mais.........













Arghhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhh  wx

Serge et moi serons sur la route on ne pourra pas le voir en primeur  wx wx wx wx

Dis Stéphanie..... un p'tit délit d'initié entre nous hein  ;D ;D ;D (j'dirai rien aux autres  :D )

Encore merci pour cette complicité avec nous  ;)

Claude

Bonjour a tous
Avez vous été voir la vidéo du making off ?  c'est super et je suis d'autant plus content que les bateaux qui m'interressent fortement sont représentés   :Cabrio 750- Flyer Miami 750 -Cap Camarat 7.5 DC
Bien l'equipe VCF  :) :) :) on vous voit partout     BRAVO :D :D :D :D :D :D :D et vivement le 18
Jean Paul

magnifique vous avez du vous eclater comme des fous  aa  aa  aa
vivement la sortie du mag  8)
a quand le prochain essais aa  aa

Super sympa cette nouvelle ;)

Seulement je peux pas ovir les vidéos au bureau   :( obligé d'attendre ce soir

                         A Stéphanie et toute son équipe,

                           MERCI!!!   :)

Que du bonheur, on c'est éclaté comme pas possible. "L'équipée sauvage" sur les flots.  8)

Des bateaux magnifiques, des moteurs puissants, des pilotes expérimentés aux commandes, une équipe d'amis, un avant goût des futures navigations pour tout les amoureux de la mer et des bateaux.

Amitiés à MBM.  :D

Freddy.

Le lien vers le site MBM et le making-of : http://www.moteurboat.com/actualite/reportage/video-le-making-of-du-comparatif.html

Superbe. Ils s'en sont donnés à coeur joie. Merci MBM

Je viens enfin de voir la vidéo. Superbe, sublime et c'est avec grande joie que je revoie cela :)

Merci à tous

Mamamiaaaaaaaa que c'est beau et que des beaux bateaux parmi lesquels, c'est sur, figure mon prochain  ;D

Merci à MBM et chapeau à la photographe (ou plutôt devrais-je dire l'acrobate  :D)

Qu'as tu acheté alors ?

En parallllllllll elllle  et aussi vite ... c'est la JOIE !!!


Bravo ce clip est digne des anciens ingénieurs de la R.T.F. ans sa concision !!!  ;)


MBM est vraiment un bon exemple de dignité journalistique mais, nous sommes là dans
du VRAI ... c'est pas comme les infos pour n'importe qui !!!  :D

où les vidéos sont 'polarisées grand pub', 'écoute maxi' ... 'induction massive' !!!

Comme dit Sergio (et la c'est vrai ...) QUE DU BON ...  :)

MAIS sans heurts !!! (pas simple ...)  <???>









 

 ;D
TUS8FYYsOFo&feature=player_embedded

il n y a pas de mot tout simplement génial

et chapeau aux photographe sa doit pas être évident

cela fait plaisir a voir

je pense que cela restera graver très longtemps pour certains

Au compteur à 4:07 il y en a qui essaient de s'alléger !!!  O0 :-[ :-[

C'est pour passer devant ???  8) 8) 8) ;D ;D ;D :D :D :D

Salut,

Pour l'instant, j'ai toujours le 6.35 et n'ai pas de projets concrets : c'était juste pour dire que ce test m'intéressait beaucoup car mon prochain sera un Sundeck ou un Daycruiser entre 7.5 m et 8.5.

Renaud.

ouahhhhhhhhhhhhh  aa aa aa aa aa trop de la balle!!!! ce nouveau film de Steven Spielberg :'( :'( :'( et les acteurs zavez vu comme y sont beauxxxxxxxxx aa O0 8) ;D ;D ;D

ii8Ukq8QCXA
La tronche que vous faite,  (http://r27.imgfast.net/users/2715/42/47/95/smiles/650339.gif)
Perso je prendrais plutot un des SR du poker run

Vous vous la pèteriez pas un peu dans le fim les gars.... genre lunettes noires, et gueules pas thibulaires mais presque  ;D ;D ;D

Bon donc c'est un plébiscite en achat potentiel pour le 7.5 DC Jeanneau, mais en même temps vous craquez tous sur un autre !!!! :P :P alors dites moi un peu, qu'est ce qui ne vous ferait pas acheter sur vos coups de coeur ???? O0

Bon sinon, merci MBM encore, les reportages sont super bien montés.... ;) ;)

................. qui a dit "au contraire des acteurs"...je veux des noms !!! ;D :D :D.........

Super !

Merci Christophe pour le lien, nous ne l'avions pas encore vu et se voir "interviewé comme à la télé" ça fait quelque chose  ;D

Déjà que je suis incapable de poser pour une photo, alors avec le son et l'image en plus on voit ce que ça donne  ;D ;D ;D

Mais ce petit Yamarin 68DC hummmmmmmmmmmmmmmmm  :P :P :P

Les virages à 180°  @ 40 knots il adore ça et quelles rigolades  ;D ;D ;D

Je mettrai des vidéos où avec Nicolas on se bidonne du coup de volant de Bertrand et de sa maîtrise. Ce bateau nous a bluffé.

Effectivement super produit que les yamrin connaissant un peu le 76dc j'ai été agréablement séduit par la qualité des matériaux, l'assemblage du bateau.
A piloter c'est un vrai bonheur que l'on soit assis ou en position bolster avec les pieds bien calé sur le repose pieds en teck.
Un vrai kart sur l'eau ce bateau  O0

Effectivement Bertrand c'est bien amusé avec, on peut le voir sur le making-of

Punaise, à l'aise qu'ils se la pêtent !!  aa aa
C'est le plus beau reportage !

oui super video vous avez l air super bien detendu  ;D ;D ;D ;pour ce qui est des lunettes  8) ouf les starts
que du bonheur les poilus  ;D ;D ;D ;D ;D

Je viens enfin de voir la vidéo. Super emus de revoir cela ;)

Je tiens à préciser qu'il n'y a eu aucune concertation avec Claude

Bonjour à tous (toutes?)

La vidéo "interview" n'était pas censée être vue avant sa parution sur le site (programmée pour vendredi, avec plein d'autres bonnes choses pour le week end). Mais bon, j'ai du stocker et programmer tout ça à l'avance, pour cause de départ imminent à Miami... Encore une fois, vous avez l'exclu!

Nous allons tenté de donner des news vidéo quotidiennement depuis la Floride, avec au programme:  Offshores survitaminés, tuna towers "gratte-cielesques" et bimbos siliconées. A suivre sur moteurboat.com !

A bientôt

En floride, au nord de miami, il y a une tribu de thundercats, si par chance tu les vois n'oublies pas de les shooter, par avance merci .

(http://i72.servimg.com/u/f72/11/12/91/57/captur11.jpg)

En plus ils n'ont meme pas peur  aa
(http://i72.servimg.com/u/f72/11/12/91/57/captur12.jpg)

Et bien oui, il y a eu une conclusion et des choix préférentiels !

Difficile, même très difficile d'en écarter un plus que l'autre  :D

A chacun sa navigation, à chacun son coup de cœur. Franchement tous les bateaux essayés avaient chacun beaucoup d'attraits. Style, beauté, puissance, confort, maniabilité. C'est une immense joie d'avoir été présent, d'avoir pu participer à donner un avis en toute honnêteté.

Merci encore à MBM.
 

Merci effectivement de nous faire partager TOUS les aspects du boat show de Miami....on est preneurs  ;D ;D ;D

Surtout quand on voit ca
(http://i72.servimg.com/u/f72/11/12/91/57/captur13.jpg)

Bonsoir à tous,

Je viens de recevoir MoteurBoat, le comparatif fait pas moins de 34 pages !!

Par contre, aucune Information sur le forum,  Nicolas, Cédric, Claude et Freddy y sont présentés comme des lecteurs plaisanciers.

A+

JFA

Pour la présentation , il vaut mieux pour nous car , t'imagine si MBM avait annoncé " voici les nouvelles vedettes de l'écran qui vont faire un malheur mondial" on aurait l'air fin à présent.... ;D ;D ;D  surtout que Stéphanie avait oublié de nous donner le billet pour aller à Miami  8)

heu...  :-[  je sorts poussez pas...

Ils en ont déjà bien parlé sur leur site web et cela va faire de la pub à Claude :)

ça y est je l'ai reçu!!!!! aa aa aa aa,


JFA tu as râté la page 3, où dans l'édito la parole aux lecteurs, Stéphanie fait une superbe pub pour claude et le Forum et sans parler de la pub sur leur site comme le dit cédric. On peut donc dire encore un grand merci à stéphanie et à toute l'équipe de Moteur Boat  8). Je tiens aussi à leur tirer mon chapeau car il ont réellement repris toutes nos observations sans les transformer. ( Même les observations coquines qu'on a fait avec claude sur le cockpit du 7.5 dc tellement profond qu'on est en totale intimité ... :D :D :P )

Mince,  j'ai raté l'édito, merci oui en effet belle pub pour le forum.

On est aussi cités en page 22 dans la rubrique "ce mois-ci sur le web"  :P :P :P

Je remercie très sincèrement et chaleureusement MOTEUR BOAT MAGAZINE (http://www.moteurboat.com/accueil-moteurboat.html) pour nous avoir fait rêver à piloter autant de super bateaux, bien motorisés, pour nous permettre de revivre ces instants rares, et pour toute la publicité que le magazine et le site internet du magazine va générer au profit de VERADOCLUB FRANCE  :) :) :) :)

Damned...j'ai pas encore mon MBM !!! ^:( ;D

Maintenant que le NUMERO CULTE  ;D  de MBM est en vente, nous pouvons commencer à vous donner nos photos de ces journées incroyables !

Il y en a tellement que je vous ferai parvenir des photos un peu chaque jour  :D :D Histoire de vous faire saliver et vous amuser à comparer les photos avec celles que vous voyez sur le papier glacé du magazine !

Je place ici le sujet pour le plaisir de vos mirettes  8) 8) 8)

Bon, elles ne sont pas toutes extra nettes mais, à ma défense, on était parfois un peu -ou beaucoup pour notre plus grand plaisir - ballotés  ;D ;D ;D

Les détails du mat de ski du 7.5DC jeanneau
(http://i262.photobucket.com/albums/ii98/claude7734/P1060673.jpg)

(http://i262.photobucket.com/albums/ii98/claude7734/P1060674.jpg)

(http://i262.photobucket.com/albums/ii98/claude7734/P1060675.jpg)

(http://i262.photobucket.com/albums/ii98/claude7734/P1060676.jpg)

(http://i262.photobucket.com/albums/ii98/claude7734/P1060677.jpg)

maintenant pêle mêle des essais :

Jeanneau 7.5DC avec un SUZ 250CV

Bizarre ça dépasse
(http://i262.photobucket.com/albums/ii98/claude7734/P1060721.jpg)

(http://i262.photobucket.com/albums/ii98/claude7734/P1060722.jpg)

(http://i262.photobucket.com/albums/ii98/claude7734/P1060723.jpg)

(http://i262.photobucket.com/albums/ii98/claude7734/P1060724.jpg)

(http://i262.photobucket.com/albums/ii98/claude7734/P1060725.jpg)
un bug de ma carte sd m'a fait "perdre" une dizaine de photos de l'intérieur du bateau  ^:D ^:D ^:D (splendide de luminosité, un régal)

Maintenant quelques détails du capelli 25WA de très belle facture avec un YAM 250 version 4.2L commandes électriques
(http://i262.photobucket.com/albums/ii98/claude7734/P1060741.jpg)

(http://i262.photobucket.com/albums/ii98/claude7734/P1060742.jpg)

leaning post - table repliable en teck
(http://i262.photobucket.com/albums/ii98/claude7734/P1060743.jpg)

(http://i262.photobucket.com/albums/ii98/claude7734/P1060745.jpg)

CAT C ...
(http://i262.photobucket.com/albums/ii98/claude7734/P1060746.jpg)

soute gelcoatée
(http://i262.photobucket.com/albums/ii98/claude7734/P1060747.jpg)

(http://i262.photobucket.com/albums/ii98/claude7734/P1060748.jpg)

(http://i262.photobucket.com/albums/ii98/claude7734/P1060749.jpg)

Rien ne dépasse, finition parfaite et cablage parfait !
(http://i262.photobucket.com/albums/ii98/claude7734/P1060750.jpg)

le frère jumeau du mien
(http://i262.photobucket.com/albums/ii98/claude7734/P1060751.jpg)

(http://i262.photobucket.com/albums/ii98/claude7734/P1060752.jpg)

dans la cabine
(http://i262.photobucket.com/albums/ii98/claude7734/P1060753.jpg)

(http://i262.photobucket.com/albums/ii98/claude7734/P1060754.jpg)

parfait encore
(http://i262.photobucket.com/albums/ii98/claude7734/P1060755.jpg)

(http://i262.photobucket.com/albums/ii98/claude7734/P1060758.jpg)

lumineux pour un WA
(http://i262.photobucket.com/albums/ii98/claude7734/P1060759.jpg)

FLYER 750 SD avec VERADO 250
(http://i262.photobucket.com/albums/ii98/claude7734/P1060772.jpg)

bof bof bof
(http://i262.photobucket.com/albums/ii98/claude7734/P1060773.jpg)

wc = rangement important
(http://i262.photobucket.com/albums/ii98/claude7734/P1060774.jpg)

(http://i262.photobucket.com/albums/ii98/claude7734/P1060775.jpg)

(http://i262.photobucket.com/albums/ii98/claude7734/P1060776.jpg)

(http://i262.photobucket.com/albums/ii98/claude7734/P1060777.jpg)

(http://i262.photobucket.com/albums/ii98/claude7734/P1060778.jpg)

(http://i262.photobucket.com/albums/ii98/claude7734/P1060779.jpg)

celui là on va se le faire demain  :P :P :P :P hummmmmmmmmmmmmmmmmmmm !
(http://i262.photobucket.com/albums/ii98/claude7734/P1060809.jpg)

(http://i262.photobucket.com/albums/ii98/claude7734/P1060810.jpg)

(http://i262.photobucket.com/albums/ii98/claude7734/P1060811.jpg)

En action
(http://i262.photobucket.com/albums/ii98/claude7734/P1060780.jpg)

(http://i262.photobucket.com/albums/ii98/claude7734/P1060781.jpg)

(http://i262.photobucket.com/albums/ii98/claude7734/P1060827.jpg)

(http://i262.photobucket.com/albums/ii98/claude7734/P1060829.jpg)

détails du PURSUIT
(http://i262.photobucket.com/albums/ii98/claude7734/P1060845.jpg)

(http://i262.photobucket.com/albums/ii98/claude7734/P1060846.jpg)

finition yam ???
(http://i262.photobucket.com/albums/ii98/claude7734/P1060850.jpg)

(http://i262.photobucket.com/albums/ii98/claude7734/P1060851.jpg)

(http://i262.photobucket.com/albums/ii98/claude7734/P1060852.jpg)

sur un 760 Nordkapp
(http://i262.photobucket.com/albums/ii98/claude7734/P1060854.jpg)

(http://i262.photobucket.com/albums/ii98/claude7734/P1060855.jpg)

montage parfait du moteur = plaque au ras de l'eau
(http://i262.photobucket.com/albums/ii98/claude7734/P1060856.jpg)

(http://i262.photobucket.com/albums/ii98/claude7734/P1060879.jpg)

(http://i262.photobucket.com/albums/ii98/claude7734/P1060880.jpg)

(http://i262.photobucket.com/albums/ii98/claude7734/P1060881.jpg)

(http://i262.photobucket.com/albums/ii98/claude7734/P1060882.jpg)

a suivre ...

Mais quel pied de pouvoir interagir entre les différents sites internet !  :P :P

Regardez ce superbe bateau en action avec la fine équipe de VCF  8)  Spéciale dédicace pour Cédric, la star du comparo, qui "bouffe" l'écran  :D

Heu Cédric, c'est le bateau la vedette hein  ;D ;D ;D ;D

http://www.moteurboat.com/essais/bateaux/essai-video-jeanneau-cc-7.5-dc.html

U6IS9Op-xGA#at=19feature=player_embedded

Heeuu, comment dire !! Contrairement à ce que Cédric et Nico voulait me faire croire...J'avais RAISON ! ;D

Z'avez bien essayé le 7.5 DC ensemble, et ma vue ne me jouait donc pas de tours sur les ctites photos il y a 3 semaines... 8) 8)

Bande de blagueurs  :P :P

Tout est dit dans la présentation.
Bon et jolie bateau de petite croisière, super rapide, z avez vu la maniabilité facile, pour aller loin...alors qui veux venir avec, aux Balèares cet été?

J'attends les candidatures  :D

Je ne peux voir les vidéo au travail.
Qu'ai-je encore fait. 8)

Sinon je n'ai pas essayé le bateau avec nico mais avec un autre Cédric 

Donc c'est ta vue qui baisse...........

Eh oui Ludo,

Que veux-tu on vieillit chaque jour de 24H....  :D


C'est bien ta vue qui baisse, Cédric n'est pas avec Nico, mais avec Cédric, notre technicien pilote de chez EURO VOILES super sympathique et dont le discours sonne JUSTE.

Pas de baratin, pas de langue de bois, un vrai discours qui nous a séduit avec Nico, car comment dire............. heu ................


En mauvais élèves indisciplinés qu'on était, on est parti après les autres et on a mis le cap sur Porquerolles....... pensant rejoindre la troupe....... qui était partie ailleurs  ;D ;D ;D

On s'est donc "tapé" pour notre plus grand plaisir, une bonne navigation avec ce bateau vraiment extra et qui nous a bien, bien plu, d'où sa place de vainqueur dans le bilan.

Bon...OK...! :-[ :-[

Mais j'crois que Nico a trouvé son sosie officiel alors.... ;D ;D

Qui a dit "y veut toujours avoir le dernier mot ??? :'("    ;D ;D ;D

C'est  pas possible comme y sont têtus ces vendeur de voitures quand même.   ;D

Si on te dis que c pas moi avec cédric!!!!bon sang de bonsoir faut nous croire ^:( ^:( ^:(

T'as perdu un apéro pi c tout  :D :D :P

surtout que j'ai une veste noir lui marron et j'ai des lunettes de sun  8) et pas lui....

C'est un peu comme si tu confondais une sandero et une mégane RS pour parler ton langage  .. :D :D :D.
M'enfin Ludo qu'est ce qui t'arrives tu m'inquiètes là... ;D ;D ;D ;D :D

Euh Claude tu exagères un petit peu on te voie aussi.  ;D

Sinon j'ai enfin lu le comparatif et il est super. Il retranscrit parfaitement ce que nous avons vécu sur les 2 jours.

Merci à MBM :)

Juste une petite erreur le Key largo 24 n'est pas taxé car il avait l'ancien F250 qui est d'ailleurs encore présent au catalogue.

Je vais de ce pas lire les autres rubriques

Bon alors.... Cédric n'est pas avec Nico dans l'bateau, c'est Cédric qui est avec Cédric...mais qui je trouve ressemble à Nico !!! et toi t'es aussi dans le bateau, et tu parles avec Nico de Cédric qui te séduit....pas le nôtre de Cédric mais l'autre !!!! :'( :'( :'( :'( 
Bon...... :-[ :-[ alors en fait c'est un essai de momosessuel c'est çà ??? .... et après c'est moi qui vous inquiète ??? ;D ;D   ah ben z'êtes beau les filles..... :P


Ca nan. Par contre je mettrais pas ma main au feu entre un satellite et une pony !!!! ;D ;D ;D

PPPffff, tu serais pas vendeur de voiture toi non plus ??? :P :P

Voilà pourquoi mon post du 27 janvier  ;D ;D

Oulaaaaaaaaaaa  :'( :'( :'( :'( cédric c toi qui m'inquiète le plus finalement je crois que Ludo à raison, j'ai bien fais de pas monter en bateau avec toi  :-[ :-[ aa aa aa aa ;D ;D ;D ;D

si ce post  n'est pas a sa place ,n'hésitez pas à le deplacer

Bonjour à tous
je souhaiterai m'adresser plus particulierement aux heureux sudistes qui ont eu la chance de participer au comparatif de MBM ,afin qu'ils m'expliquent leur ressenti concernant la coque du Béneteau flyer 750 cabrio (ou 750 SD miami puisqu'il s'agit de la même coque air step)
je parle ici comportement des bateaux donc carene  (car apres sun deck ou day cruiser et amenagement ,c'est affaire de gout et programme de nav)

dans MBM no 251 novembre 2010 on a l'essai  du flyer 750 cabrio + DF300 suzuki  ou on note :

en positif  + :    qualite de la carene
                    conduite tres agréable

"son dejaugeage est instantané et sans aucun cabrage résultat de la carene air step......
le 750cabrio se comporte comme un kart avec tres peu d'angle de gite en virage et une bonne accroche .Son pilotage est tres agréable......
Le passage dans les vagues s'accompagne de retombées douces et d'une bonne deflexion de la carene....."
"les virures longitudinales assurent une excellente déflexion"

et maintenant dans MBM  no 255 de vos essais ,on note (pour le même bateau et même motorisation)

en positif + :rien sur la qualité de la carene
en négatif - : direction trop ferme

"le couple du moteur a tendance a faire naviguer le bateau legerement sur babord ....
elle marsouine moins que le 750sd qui partage la même carene"


sans parler du 750sd miami (même carene) pour lequel on note avec un verado 250:
" performances un peu decevantes  ,manque de stabilité dans une mer désordonnée ,tendance a marsouiner"

Si vous pouviez m'expliquer de telles différences de comportement   pour exactement   le même bateau ,la même motorisation et je crois a peu pres même region pour l'essai
J'aimerais connaitre surtout vos sentiments et critiques de la carène
On pourra ensuite parler des amenagements  :) :) :) :P
Merci beaucoup

Jean Paul

    

Messieurs les spécialistes des open vous pouvez réconforter Jean Paul ?  :) :) :)
Je viens de lui envoyer un MP pour le rassurer mais je n'ai pas les arguments techniques (moi je suis timonier)...
Merci

PS : Claude tu interviens ?

Concernant les carène je n'ai pas fait d'essai en réel du bateau mais Nicolas qui a essayé le 7.5dc et cabrio pourra en parler plus longuement.

Concernant les performances et comportement du Miami nous dirons simplement que le montage n'était pas optimal et Claude qui a navigué une après-midi dessus ne me contredira pas. Un montage optimal du verado réglera une partie du problème.

Le cabrio est un super bateau pour des sortie à la journée et sport nautique.

merci Cedric
J'attends avec impatience les impressions de Nicolas
Par contre ,comment un concessionaire peut engager un bateau non préparé dans un comparatif de presse specialisé :c'est impensable.......
il cherche a changer de marque  ;)
Mme Beneteau va etre contente  ^:D ^:D ^:D ^:D
Jean Paul

En premier lieu l'essai porté sur les bateaux et non sur les moteurs. Je n'ai aucunement dit que le montage était mauvais mais qu'il pouvait être optimisé. Cependant au vue du concessionnaire qui va te faire le montage qui est d'ailleurs présent ici tu n'as aucun soucis à te faire.  O0

Et je prend mon ticket pour venir essayer la bête.  :-*

Bah..... demandé si gentiment je vais répondre alors  ;D ;D

Bien que cela doive être lié au bateau de l'essai, paradoxalement il ne m'a pas plu du tout avec son verado.
Il s'agissait du 750SD MIAMI et n'étant pas spécialiste des carènes de chez Bénéteau je ne m'avancerai pas à dire si c'est la même ou non que la première version des air step (que j'avais failli acheter d'ailleurs en 2006).

Le comportement de ce bateau bien que non dangereux m'a déconcerté car sur les nombreuses vagues de sillages des bateaux voisins, on se fait secouer sans cesse de droite à gauche. On ressent toutes les oscillations et c'est un peu gênant.

Je tiens à préciser que ce bateau (de propriétaire) a pour moi (et c'est dur à dire mais vrai) eu son moteur mal monté par le chantier vendeur !

C'est pas gentil de ma part, mais les "moustaches" d'eau que faisait le moteur de chaque côté ne me laissent pas l'ombre d'un doute à ce sujet => IL EST PLACE TROP BAS



Bien décevant pépère..... c'te honte  ^:( ^:( ^:(  (la raison, il s'est pris pour le commandant Cousteau => posé trop bas)
(http://i262.photobucket.com/albums/ii98/claude7734/P1060802.jpg)

  ^:( ho les belles "moustaches" attestant du noyage de l'embase....
(http://i262.photobucket.com/albums/ii98/claude7734/P1060803.jpg)

(http://i262.photobucket.com/albums/ii98/claude7734/P1060804.jpg)

De là à ce que cela génère une interaction avec la caréne, il n'y a qu'un pas que je franchis..... allègrement !

J'ai noté aussi la présence des accessoires indésirables suivants dans la cale :

- filtre décanteur
- poire d'amorçage

Je suis aussi presque sûr que AGM est un type de batterie inconnu à bord, et je crois me rappeler que miss batterie était fille unique....

L'accélération malgré une hélice de 16 m'a semblé bien mollassonne face à mon V275 (pourtant équipé du même rapport d'embase) propulsant un bateau de poids et taille identique, alors même que je tire une 17 (ENERTIA aussi) et que moi aussi je suis encore un peu bas au niveau du moteur.

Mes "moustaches sont néanmoins plus petites.

Le régime maxi en trimant à mort est d'un petit 6000 tours mais le bateau ne prend plus du tout de vitesse à partir de 5800 alors qu'il devrait gagner 1 ou 2 knots. Je n'ai pas fait attention à l'état de la carène et de l'antifouling.

Puisque je parle de ce bateau :

On se fait mal aux mollets  ^:D ^:(  Merci Msieur Bénéteau...

(http://i262.photobucket.com/albums/ii98/claude7734/P1060771.jpg)

Une petite mise au point aurait été nécessaire avant de donner le bateau à son proprio et à la presse....

M'sieur Mercury, t'as encore un peu de boulot devant toi pour motiver le réseau à rendre une copie sympa digne du meilleur moulbif du comparo !  Ce qui fût loin d'être évident .........

Bon, ben ça c'est dit.......  aa

J'espère que nos propos vont te réconforter Jean-Paul et avec un bon montage tu vas aller toucher les 40 noeuds.

Allez un bon point pour le concessionnaire : Par contre l'intégration du vesselview sur le tableau de bord du Miami est très bien faite et ne dénote pas du tableau de bord original.

Salut Jean Paul, au niveau du flyer cabrio qui était monté avec un suz 300 ch , le dejaujage est rapide, la carène amortie très bien dans le clapot ( l air step agit en fait comme un coussin d' air mais je pense que du coup ça freine un peu le bateau en vitesse de pointe.) . Dans les sillages des bateaux c vrai qu' on est un peu balancé de gauche a droite mais rien d' anormal. Le gros point noir que j ai trouvé au niveau navigation c qu il n y a pas assez de main courante pour se tenir , surtout par rapport au jeanneau où j ai naturellement trouver ma place assis comme debout en tant que passager....

Jean Paul,

Mon analyse ne se veut nullement inquiétante pour toi. Un concessionnaire qui connait les spécificités des verado cherchera la meilleure position du moteur et la meilleure hélice possible.

Pour ce qui est du comportement, je précise que je suis aussi pas mal influencé par mon bateau qui -essayé la veille - présente du fait de son V de coque très profond une quasi absence de réaction de ce genre dans les vagues de sillages.

Le passage en mer en solo est très correct et l'effet matelas d'air peut aussi expliquer la faible vitesse obtenue. Je crois que Cédric et Freddy ont discuté longuement du but recherché par Bénéteau, avec un des techniciens de la firme, présent aux essais.

bon ben pour toi public, voici la suite  ;D   Enjoy !

(http://i262.photobucket.com/albums/ii98/claude7734/P1060726.jpg)

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Vir ..... tuose de l'équilibre ? Nan .... simplement VIRGINIE en action  :P :P :P (on est @+/-30 knots... )

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(http://i262.photobucket.com/albums/ii98/claude7734/P1060769.jpg)

(http://i262.photobucket.com/albums/ii98/claude7734/P1060770.jpg)

A suivre....

Deux génération de Yam sur le même photo et un look plus au gout de jour pour le dernier né :)

Sinon j'adore le flegme du propriétaire du KL24 qui a choisi un très jolie nom.........

D'ailleurs je viens de lire le magazine en détails, c'est fait je suis faché avec tout les copains concess yam  ^:D ^:D ^:D ^:D (dire que leurs nouveaux moteurs part avec un handicape de taille à cause de la taxe, j'suis fou moi)

merci Cedric ,Claude et Nicolas pour vos reponses objectives et sincères
Mais je me pose toujours la question :pourquoi ces pbs n'ont ils  jamais été evoqués dans le test 750 cabrio MBM no 251 ?
Il ne reste plus qu'a esperer que Cap Ouest Oleron fera des miracles  ;)
PS :pas de pb Cedric pour un essai
Jean Paul

Si leur essai initial a été effectué avec un bon montage, les résultats ont été bons, d'où leur psoition.

Aujourd'hui ils observent - comme nous - un comportement un peu étrange, nos pros vont le confirmer je pense mais je dirais qu'un mauvais réglage de la hauteur du moteur peut vraiement influencer le comportement du bateau.

non justement Claude car dans leur essai, MBM notait :
"le moteur de nos essais etait cependant monté trop haut ce qui provoquait quelques phenomenes de ventilation en virage serré"
donc on ne peut pas dire que le montage était bon
ou alors si c'est dans ces conditions  que l'on ne decèle pas les pbs que vous avez perçus :P
Jean Paul

bonjour les amis  :D
si je peux répondre à Jean-Paul pour le rassurer c'est avec plaisir que je dirai, pour avoir fait l'essai du 750 SD Miami, que je n'ai pas la même vue, ni sensation que Claude sur ce bateau.

Je l'ai ressenti comme quelqu'un, qui habitué à naviguer sur des timoniers, j'ai été surpris par la ligne fine du bateau, ses finitions haut de gamme, le teck, le passage arrière d'un bord à l'autre à l'arrière, qui sert de coffre, très ingénieux.

Sur mer piloté par un spécialiste comme Bertrand, le bateau est très rapide, maniable, j'ai ressenti un style sport bien sympa.
J'en ai fais mon coup de cœur en 2e choix, pour toutes ces raisons.

Avec 15 ans de moins il aurait pu me convenir car étant tractable il donne la possibilité de partir dans des régions lointaines et avoir son bateau pour les explorer.

Je donne un avis différent que ceux qui ont déjà goûté à ce type de bateau rapide, et puissant qui aiment "faire des bonds hors de l'eau" . Je ne peux pas parler de la hauteur d'une pose du moteur car je ne sais même pas voir la différence.

A chacun son age, à chacun son plaisir et sa navigation.  

Peut être te sens tu plus rassuré Jean Paul?  :) Nota : Bénéteau ne m'envoie pas un chèque pour cet avis  ;D

Bon allez moi je vais enfoncer le clou  :D :D
Je sais, par expérience, que CAP OUEST OLERON monte ses moteurs "haut". Donc pour ton bateau, Jean Paul aucun souci, JFQ et ses techniciens sauront trouver les réglages optimums !
Je voulais qu'ils descendent mon moteur d'un ou deux trous et JFQ m'en a dissuadé !
Voilà,voilou tout va bien !
Non mais vous avez déjà vu une caréne  BENETEAU qui ne tenait pas la route !  aa aa aa aa

Il faut savoir aussi que Freddy et Claude n'ont pas essayé le bateau dans les mêmes conditions.

Claude a fait des essais en ligne les bateaux à 3 ou 4m les uns des autres avec les sillages des autres bateaux si tu es un peu en arrière des bateaux précédent. Chose que tu ne réalises pas dans la "vraie vie de plaisancier".

Nous qui étions avec Edouard entre le cabrio et le Miami lorsqu'on était légèrement en arrière le 7.5dc nous ballotait aussi.

Mais effectivement il faudrait refaire un essai de ce bateau avec un montage optimisé.

Bonjour a tous
Grand merci les gars ,le moral remonte
En effet Cédric ,la carene air step n'est peut etre pas au top  dans le sillage d'autres bateaux mais ce ne sont pas des conditions normales de navigation
Philippe ,peux tu quand tu verras JFQ lui en toucher un mot ? merci
Freddy ,on a le même age  donc on  n'aspire pas tout a fait aux mêmes sensations que les plus jeunes et tes propos me rassurent pleinement
Merci a tous
Bonne journée
Jean Paul

Pour une meme carene, la repartition des masses peut engendrer des comportements différents, le poids du moteur, trop de charge sur l'avant, plus le montage et le choix d'hélice etc etc, donc rien d'anormal pour ces résultats . On en avait deja parlé, concernant le décalage du montage moteur pour compenser le couple de l'hélice . ;)

Bonjour
il est dit dans les essais MBM  a propos du flyer 750 :
"le couple du moteur a tendance a faire naviguer le bateau legerement sur babord ...."
Penses tu que le deplacement du moteur sur le tableau arriere pourrait ameliorer la situation car lors de ce post on avait dit que sur les coques lourdes (ici 2 tonnes) cela avait tres peu ou pas d'influence ,d'ou la majorité des chantiers pour la plaisance placait le moteur au milieu du tableau
A +
Jean Paul

Jean Paul,

Il me semble inutile de vouloir décaler le moteur.

Mon sentiment est le suivant :

- Ne stresses pas
- Prends possession du bateau et constate par toi-même avec ta charge, et ton ressenti le comportement du bateau

Le cas échéant, faire poser une paire de flaps est VRAIMENT une arme impeccable pour remettre le bateau dans ses lignes, regarde mes vidéos c'est bluffant ! En plus ce n'est pas très onéreux et c'est un énorme plus.

Sans pouvoir me l'expliquer, je constate aussi que selon la mer, le vent et le courant, mon bateau gite aussi parfois sur babord. Je baisse alors de 1cm le flap babord et il se remet à plat illico, c'est excellent !

De même lorsque la mer est mauvaise et que 20 knots c'est de trop, je baisse au maxi mes deux flaps et je reste déjeaugé jusqu'à 13/15 knots.  8) 8)

Effectivement l'idée des flaps ne serait pas une mauvaise idée. Mais mieux vos attendre un peu pour cet investissement.

Sur le 7.5dc des flaps serait nécessaire suivant que le réservoir d'eau soit plein ou vide et le nombre de passager.

Comme le dit Claude ne stress pas trop tu tes offert un excellent bateau avec une puissance qui lui convient parfaitement.

non c'etait juste une question pour repondre au message de Criscat ,je n'envisage  pour le moment aucune action
j'attends la reception du bateau et les 1ers essais  et apres on verra et j'espère ne pas avoir a faire des modifs par la suite
Je fais  confiance  au chantier Cap Ouest oleron pour prendre en compte tous ces aspects
Je ne stress pas mais je me dis qu'il vaut mieux prevenir que guerir et le fait d'avoir des infos qui peuvent m'inquiéter est preferable pour se preserver plutot que de faire l'autruche et de constater a la finale qu'on aurait pu palier au pb
Merci a vous pour vos conseils
Jean Paul

Là le seul défaut à palier dans le cas du miami/v250 => c'est le concess

Et toi ce défauts tu là déjà palier car tu as choisi un concessionnaire qui a bonne réputation ici.

Salut,
Au dela de l'unanimite que semble faire le 7.5dc Jeanneau, je trouve la ligne du Beneteau 750 cabrio plus racee...il semble plus bas sur l'eau, presente a mon sens une modularite plus grande (banquette passager notamment avec dossier a 2 positions) et le positionnement du bloc cuisine preferable a mon sens...en plus, on note une belle plage de bain a priori ?
Les defauts a l'inverse, luminosite cabine reduite vs 7.5dc et passage plage avant vitre mal pense, et marches bien plus petites...
Est ce que tout cela se ressent en vrai, a bord ?

Effectivement au départ je pensais que le 7.5dc était bien plus haut que le cabrio. Avec Stéphanie on a demandé à Bertrand de mettre le cabrio a côté du dc et ils ont pratiquement la même dimension.

Le bloc cuisine du cabrio n'est pas très esthétique, bloque le siège pilote perso si je prenais le cabrio pour le programme donnée plus haut je ne prendrais pas cette option fort chère. Concernant le dossier passager pour avoir essayé celui-ci et navigué sur un 650 cabrio je ne trouve pas cela des plus confortable en nav.
Par contre les plages de bains sont très bien surtout pour chaussé des skis.

Et surtout c'est super glissant pour passer à l'avant sur le cabrio.

Sur le DC choses à vérifier dans le temps c'est les baies vitrées sur le côté comment vont-elles vieillir  ? Et comment vont t'elle ce comporter face à un accostage musclés ?

Le bloc cuisine du DC est très pratique avec le frigo sous la banquette pilote qui a une contenance semblable aux autres mais tout en longueur.

Il faut savoir que la sellerie chocolat n'est plus disponible sur le Dc qui maintenant à une sellerie sable foncé perlé comme le bénéteau. Matière fort sympa ou l'eau glisse dessus.

Le cabriolet est bien caché sur le jeanneau alors qu'il est apparent sur les côtés pour le bénéteau.


On peut donc en tirer les conclusions suivantes :

7.5dc => mini croisière
cabrio => journée et sport nautique

Ludo ,j'abonde dans ton sens bien evidemment car mon choix s'est porté sur le Flyer 750 cabrio ;D ;D
inutile de te dire que j'ai longtemps hesité avec le cap camarat 7.5 dc et j'ai passé au moins 4 heures au salon de Paris a faire la navette entre les 2 bateaux pour voir les différences (heureusement que les stands étaient cote a cote  :D )
Déja ,il faut fixer son programme :celui qui veut faire de la petite croisière ira vers le 7.5 dc car sa cabine est plus grande ;3 couchettes bien que celle sous le cockpit est uniquement destinée a un enfant ou pour stocker du materiel (c'est ce que je fais sur mon leader 650) mais sur le papier on a 3 couchettes , c'est comme le compartiment toilette fermé ,c'est du pur marketing car inutilisable du moins pour un adulte (j'ai essayer au salon ,je n'ai pas pu fermer la porte ou alors il faut etre contorsioniste  ;D ;D alors avec un ciré et les bottes tu vois.....)
mais sur la papier tu as 3 couchettes et compartiment toilettes fermé :ça fait croisière     ;)et le fait d'avoir ce compartiment fermé oblige a avoir plus de hauteur d'ou ta remarque qu'il fait plus haut sur l'eau
Je critique mais si j'avais eu un programme croisière j'aurais pris le 7.5 DC
Mais j'ai un programme sortie a la journée donc la petite cabine du Cabrio ne me gêne pas du tout ,l'avantage que j'y vois est un cockpit plus grand et c'est ce que je cherchais
Pour l'amenagement cockpit ,je trouve super sur le Cabrio la disposition du siege pilote seul et a coté 2 places copilotes dont le dossier peut basculer pour faire meridienne -banquette en U  :c'est peut etre egoiste un siege seul pour le pilote mais on moins on est pas gené dans ses gestes par le copilote assis a coté (c'est vrai que c'est mieux pour draguer  ;D mais j'ai plus l'age)
En plus le coin cuisine derriere le siege pilote empeche a tout passager de s'agripper sur ton siege de pilote jusqu'a te faire pivoter en pleine navigation (j'en ai souffert sur le leader 650 :D :D )
Donc possibilité d'etre a 3 devant ,tous a l'aise :le pied :P
Maintenant les marches petites mais fixes sur le Cabrio et on peut naviguer la porte ouverte
Sur le 7.5 DC ,c'est la porte qui sert de marches (je la trouve dure a manipuler d'ailleurs)et on est obligé de fermer la porte pour naviguer sinon elle rentre dans les jambes du pilote ;par contre le dossier incliné derriere la cuisine est sympa
La sellerie est plus jolie (couleur) sur le 7.5 Dc
Le passage a l'avant sur la partie vitrée est du plus bel effet sur le Cabrio mais une erreur de conception enorme tellement c'est glissant quand c'est mouillé ,il faudra mettre un anti derapant
Le cabrio manque de rangement par rapport au 7.5 DC (contrairement aux dires de MBM) mais j'aime bien l' emplacement dans le dossier pour ranger le cabriolet , le rangement pour les parre battage et sa plage arriere sur toute la largeur
Par contre sur les 2 bateaux il y a un pb d'acces au cockpit ,venant de l'exterieur ,on doit marcher sur les coussins

Mais ce qui m'a fait choisir le Cabrio ,c'est sa carene Air Step qui devait pour moi apporter un vrai plus et qui fait l'objet de mes inquiétudes ;D
car j'apprecie a demi les coques de couleur (passe dans le temps et fragile aux rayures)

Voila en tres gros les elements qui ont fait basculer mon choix vers le Cabrio

Jean Paul

Vue ton programme est le fait que tu ne voulais pas de wa (nous en avions parlé) le cabrio est effectivement un bon choix. Choix qui aurait pu t'amener vers les yamarin aux qualités marine et de fabrication irréprochable. Pas le 68DC du comparo qui est plus dans la catégorie au dessous mais le 76dc voir le 80dc mais la le budget n'est plus le même.

76dc => http://www.yamarin.com/en/Home/TheModelRange/TheModelRange/DayCruiser/76DayCruiser/tabid/1558/Default.aspx

80dc =>http://www.yamarin.com/en/Home/TheModelRange/TheModelRange/DayCruiser/80DayCruiser/tabid/3163/Default.aspx

Par contre ils ont de super vidéos chez yamarin avec des paysage superbe  O0

mes commentaires en rouge
Merci Cedric
Tres bonne analyse

Jean Paul

Miami
oxWTo8eJ_EQ

Tu as tres bon gout Cedric ,je me suis penché sur le 76DC et j'ai failli basculer   ;D ;D ;D ;D ;D 
 7.52 X2.60 m  1500 kgs et  80 008 € avec un Hb 250cv  (cf MBM)  : j'aime bien les 8 € en plus ;D ;D ;D ;D
Passez votre chemin :P :P :P :P ça peut etre irreprochable.......................
et mon chemin est passé par Jeanneau et Beneteau

Jean Paul

J'avais pas lu l'article de MBM mais effectivement le bateau est irréprochable. Un copain concessionnaire sur Biscarrosse en a un à la vente avec 2 saisons. Je bave devant chaque fois que je le voie. Et les couleurs de selleries et de coques des nouveaux est encore plus sympa :)

La différence entre les deux n'est pas choquante je crois qu'on les vois d'ailleurs au port l'un a côté de l'autre je ne sais plus si c'est dans le magazine ou sur une vidéo.

Par contre je n'ai pas encore vue le 750 cabrio avec le taud monté ?

ca ressemble beaucoup au 7.5 DC
si tu as  le MBM no 251 de novembre 2010 tu as toutes les photos du cabrio
mais j'ai retrouvé celle ci
(http://i1234.photobucket.com/albums/ff409/chapson/FLYER_750_CABRIO_002.jpg)

Jean Paul

Et sur celle-ci Nico est pas mal non plus :

http://www.moteurboat.com/essais/bateaux/essai-video-galia-700-sun.html

Bonsoir
je voudrais m'adresser aux "heureux sudistes" qui ont eu la chance d'essayer les 13 bateaux du comparatif MBM
Depuis l'annonce de cet evenement ,vous nous avez tenu en haleine depuis plusieurs semaines en nous promettant que lorsque le magazine MBM no 255   paraitra ,on saura tout sur ces 2 jours magnifiques passés avec la presse professionnelle(et on a joué le jeu en attendant sagement cette parution sans vous harceler sur une petite info supplementaire ce qui me semble tout a fait normal)
Je ne sais pas si vous etes à ce jour encore tenu par "le devoir de réserve" mais personellement je reste sur ma faim  ;)
Certes ,vous nous avez montrez de très belles photos de cette rencontre mais le nombre était tout de même limité
Pouvez vous nous en dire plus ????
moi j'aimerais bien savoir comment se passe une telle rencontre ,comment se compose l'equipe de MBM ,qui presentait les bateaux (MBM,les concessions,des proprios (car il y avait des bateaux de proprio )qui pilotait ?) etc....
comment se deroule les tests ,la programmation des essais ,l'ambiance des essais ,y a t'il une rivalité entre constructeurs ,comment sont préparés les bateaux   ......
TOUT ENFIN : les coulisses  du comparatif PLEASE
J'ai aucune idée du deroulement d'un tel comparatif et le fait que des lecteurs vont se baser sur les résultats de ce comparatif pour acheter leur futur bateau m'incite a en savoir un peu plus
Je voudrais aussi connaitre votre ressenti ,vos sentiments pour les bateaux que vous avez vu ou essayé
il y en avait 13 et je n'ai pas trop vu dans vos commentaires vos appreciations ,vos deceptions,vos decouvertes
il est vrai que vous nous avez revelé votre choix et coup de coeur sur la video MBM  mais vous avez surement des choses a nous dire ;nous VCF,sur ce qui a plut ou déplut sur tel ou tel bateau
et quel serai pour vous le bateau idéal en mixant toutes les qualités de ces 13 bateaux
Je suis conscient que je vous en demande trop et je suis peut être trop impatient ,mais alors juste un peu plus et des photos aussi ;D
Avec tous mes remerciements
Jean Paul
 

Jean Paul tu a pas tout lue sur verado et les vidéo non plus  8) regarde bien partout  ;)

Effectivement cela serait sympa que l'on fasse une réponse en expliquant tout cela. Soit une réponse collègiale soit une réponse de chacun d'entre nous.
Il faut savoir que nous n'avons pas essayé tout les bateaux en dynamique. Nous sommes par contre monté sur tout les bateaux au port.

On va je pense que Claude est d'accord préparé un truc afin que vous ne restiez pas sur votre fin, ce qui est normal et un minimum de notre part.

Serge je peux t'assurer que j'ai tout visualisé : commentaires et vidéo (et plus 2 fois qu'une car j'attendais avec tres grande impatience ce comparatif ) mais je pense qu'un tel evenement nécessite un grand partage du plaisir qui a été ressenti pendant ces 2 jours
De plus ,ce que je souhaite ,c'est connaitre l'envers du décor vu par des marins (et non des commentaires de presse),les conditions des tests ,tout le ressenti de nos amis etc...et ça je ne l'ai pas trop perçu
Cedric ,je pense que tu as bien compris ma requete et je te remercie de bien vouloir nous faire partager les bons et les moins bons moments de cette rencontre mais je souhaite surtout recevoir une impression et sentiment de marins VCF et non pas de journalistes car j'ai le no de MBM  :)(et ne voyez surtout pas dans mes propos une critique envers les journalistes (bien loin de moi cette pensée))
Libre a vous de nous la presenter comme vous le souhaitez ,l'important est d'avoir l'info
Avec tous mes remerciements
Jean Paul

Tu as raison Jean Paul,

On va s'y coller. Perso je ne vois pas trop le jour depuis 1 semaine, mais on va faire des réponses "sur l'envers du décor" qui est vraiment aussi pro que l'endroit !

Du bon, du bon et encore du bon souvenir tout ça !

Pour la peine, allez hop, une nouvelle série de photos arrive !

(http://i262.photobucket.com/albums/ii98/claude7734/P1060782.jpg)

(http://i262.photobucket.com/albums/ii98/claude7734/P1060783.jpg)

(http://i262.photobucket.com/albums/ii98/claude7734/P1060784.jpg)

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(http://i262.photobucket.com/albums/ii98/claude7734/P1060789.jpg)

on dirait la semeuse des anciennes pièces en francs  ;D

(http://i262.photobucket.com/albums/ii98/claude7734/P1060790.jpg)

(http://i262.photobucket.com/albums/ii98/claude7734/P1060791.jpg)

(http://i262.photobucket.com/albums/ii98/claude7734/P1060792.jpg)

(http://i262.photobucket.com/albums/ii98/claude7734/P1060793.jpg)

(http://i262.photobucket.com/albums/ii98/claude7734/P1060794.jpg)

(http://i262.photobucket.com/albums/ii98/claude7734/P1060795.jpg)

(http://i262.photobucket.com/albums/ii98/claude7734/P1060796.jpg)

(http://i262.photobucket.com/albums/ii98/claude7734/P1060797.jpg)

(http://i262.photobucket.com/albums/ii98/claude7734/P1060798.jpg)

(http://i262.photobucket.com/albums/ii98/claude7734/P1060799.jpg)

(http://i262.photobucket.com/albums/ii98/claude7734/P1060801.jpg)

A suivre....

je te remercie Claude
prends ton temps ,il n'y a pas urgence
Bonne soirée
Jean Paul

Superbe ... :D
mais les Verado sont pas bien représentés je trouve ,il va valoir mener une action ;D ;D ;D ;D
et le cap camarat en toujours en 1er plan :on voit bien que c'est le chouchou  :D :D
Jean Paul

la photo avec les 7 moteurs "bouillonnant" de force est vraiment une photo que nous n'auront pas la chance de voir très souvent. A conserver dans vos archives.  :)

Jean-Paul,
 rassures toi, entre l'impression d'un marin VCF, et l'impression ressentie par l'équipe MBM, y a pas à mon avis de différence. J'en parle pour y avoir assisté, ils ressentent comme nous, l'amour des bateaux, des moteurs, de la navigation, personnellement je retrouve dans leur commentaires et résumés, ce plaisir que j'ai vu, quand ils pilotent avec force, et expérience, TOUS les bateaux qu'ils ont en mains.

Ils donnent un avis juste, et non partisan. Nous étions un groupe VCF, mais avant tout des lecteurs, (peut être un peu plus avertis à la plaisance) avec chacun de nous des habitudes différentes de navigations, des plaisirs de vitesses là aussi bien opposés, c'était la première fois de ma vie que j'ai navigué aussi vite sur l'eau à la barre d'un bateau. Seul j'étais loin de le faire, et avec l'équipe MBM ça m'a paru, possible, simple et même "facile".   

Pourtant il ne faut pas s' y tromper, c'est leur métier, et ils le pratiquent parfaitement.

 Combien d'entre nous, simples plaisanciers pourraient naviguer à la façon "patrouille de France?" . Combien de photographes seraient à même de  rivaliser avec Virginie? Ma vie entière je l'ai passée sur des toitures en équilibre parfois dangereux, et bien je suis resté "espanté" de ses compétences d'équilibre extraordinaires .

Si un jour tu as la chance de faire ou de voir leur travail en direct, tu seras comme moi, convaincu, de ce que je te rapporte ici.

Pour finir, il faut aussi se poser la question: comment faire passer son ressenti sans se tromper quand on doit juger une même chose. Nous avons eu, chacun, un coup de cœur, soit sur le 1er ou le 2e choix. Qui à raison, qui à tord? personne ! C'est notre choix, notre plaisir, notre partage avec vous.
MBM, le ressent en plus, avec la touche de professionnels.

Ai-je fais avancer quelque chose dans ta question?  :)

Freddy.

Bonjour à tous
Merci Freddy pour ce message
bien sur,tu réponds pleinement à ma question ,c'est sympa .
Il est bien evident que chacun a son propre ressenti et son propre programme de nav :c'est pour cela qu'il y a un tel choix dans les bateaux (30 bateaux répondant aux critères de l'essai :c'est beaucoup )
Mais ,dans mes questions ,j'étais interressé par VOS propres sentiments,VOS étonnements ,VOS découvertes ,je n'étais pas censé savoir que, ce que nous faisait vivre l'article de MBM , correspondait exactement à votre ressenti
Donc tu me l'affirmes ,c'est parfait et je t'en remercie encore
Bonne journée
Jean Paul

Freddy bravo j aime ce que tu explique  tu parle avec ton cœur merci merci

tu sais sergio, puisque tu me connais  :) je partage surtout ma passion, donc j'en parle avec plaisir , toute une vie à rêver , d'avoir enfin le temps, de partir sur la mer c'est ça le vrais ressenti.

Je suis un peu un "Marius manqué" qui à vécu dans sa tête cette passion mais les obligations de travail ne m'ont pas permis de le faire avant. J'ai beaucoup navigué mais sur des petites distances , aujourd'hui j'ai le temps, et la possibilité de partir loin, hélas je n'ai plus les 40 ans de jeunesse qu'il me faudrait.

Faut savoir s'adapter et profiter à tout age. n'est ce pas? ;D

êtes vous prêts pour une nouvelle vague de photos ?

Oui ? Alors  => GOOOOOOOOOOOOOOOOO !

Là pour cette série, on donne dans le cossu et dans le raffinement !

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Yamarin 6.8  :P :P :P :P :P :P :P :P Une tuerie de coupé sport sur l'eau a essayer d'urgence, sensations et rigolade garantie => sécurité max !
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a suivre...

Et pour finir mes séries de photos, des clins d'oeil à ces virtuoses de l'équilibre en situation particulière, en pleine action pour notre plus grand plaisir !

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Attention, voici un serial shooter à l'affût de ses proies...
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Et Virginie en pleine séquence heu..... comment dire perchée  ;D 

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Superbes Nicolas
surtout celles avec le 750 cabrio  :P :P :P :P

Pas d'essais Mbm pour VCF cette année en janvier?

Je ne sais pas ?

Je n'ai pas pu aller au Nautic et du fait je n'ai pas croisé Stéphanie.

Par contre lorsque je regarde cette vidéo d'excellents souvenirs reviennent  :P :P :P :P :P :P

xx1lyl

On y voit d'ailleurs un superbe Pursuit 235

Il n'y aurait pas une petite cession à Hyères cette année ?   ;D ;D ;D ;D

C'est étonnant... :P :P :P :P

histoire de remuer le couteau ( de marin  :P ) dans la plaie .....

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(http://www.pccreation.net/dm/photos/20150103162802.JPG)

et ci-dessous lors de l' essai d' une combinaison de survie ....

(http://www.pccreation.net/dm/photos/20150103162818.JPG)