BIII début de saison 5

[stephane]

Claude et Corine, vous assurez vôtre reconversion avec un bateau Vert

[ski wake]

Sympa la Fete des Mèr(e)s pour Corinne 

[lomdurone]

J'aime bien :  pendant que Mme plonge (c'est le cas de dire) dans la soute Monsieur fait le beau en filmant la dite épouse au turbin 

[Bibi]

Coucou Claude,

c'est bien de savoir s'entourer de personnel dévoué 
Tu pourrais me former Sylvie de la même manière? 

[ski wake]

" ... pour le meilleur et pour le pire "  qu'y disait Mr Le Maire   

il n' avait pas parlé du bateau    !!!

[Sebastien]

cela veut dire quoi ? tu peux developper

Cela dépend..

[California]

Courage les amis, bientôt une belle nav

[bataclo]

Salut Claude,

si tu es là toute la semaine, j'avancerai te faire un coucou, il va justement falloir que je passe à la capitainerie 

Tu fais le carénage ?

A+
Renaud.

Oui Renaud,

On le sort demain il sera sur la zone technique 3 jours, le temps pour nous de le caréner et de lui faire les révisions moteurs.

On te verra avec plaisir si tu es dans le secteur, mais les journées seront chargées, ça ira mieux à partir de jeudi soir, vendredi.

[janfi73100]

on a goûté et c'est bien le goût du sel mais ?

Claude, ton "mais" est opportun. En effet, les absorbeurs d'humidité contiennent du chlorure de calcium (pour rappel, le sel de mer/de table c'est du chlorure de sodium).
Le chlorure de calcium a un goût salé également...






Ces cosses, tu les soudes ou les sertis ?

[bataclo]

L fait est que les cristaux étaient à la fois super beaux, bien translucides et un peu trop structurés pour du sel made in thecoqueofbataclo.

Perso je ne soude jamais les cosses mais je les sertis.

Là je n'ai pas viré les gaines thermo = je ne sais pas dire ce qu'ils ont fait.

Juste que le bornage n'était pas ajusté au propulseur et que je suis en panne une fois par saison 

[stephane]

sel AOP made in Bataclo, tu devrais engager une production de masse

Pour la cosse, on se demande ce que font les qualiticiens et quel est le système de progrès permanent mis en oeuvre pour les remontées terrain .

[BAKALAU]

aaarrghh t'as du laisser tomber un paquet de sel en rentrant des courses l'année passée…  

Finalement, c'est là qu'il était passé le fameux paquet que tu avais sur ton compte de chez Carrefour et que tu ne retrouvais pas...
Rappelle toi, tu avais été réclamer à l'accueil et ils te l'avaient remboursé…  

[Sharky]

Bonne préparation Corine et Claude ... Y a une petite sortie à la clé en fin de révision et antifouling 👍

[ski wake]

Pour la cosse, on se demande ce que font les qualiticiens et quel est le système de progrès permanent mis en oeuvre pour les remontées terrain .

Avec un filetage en 10 mm , c'est "bizarre"    , mais la cosse de 8 mm de rentre pas  

Alors que par "pure coïncidence" mettre une cosse de 10 mm sur du 8 de filetage çà passe tout seul    ,  alors   ....

 on va pas s'embêter à chercher une cosse du diamètre exacte du filetage  

[Lyric]

Pour la cosse, on se demande ce que font les qualiticiens et quel est le système de progrès permanent mis en oeuvre pour les remontées terrain .

Les systèmes qualité sont là pour ça ... faire de la pub sur les docs quant à en tirer un quelconque retour d'éxpérience encore faudrait-il que ça rapporte ce qui n'est pas le cas  
Mais patience encore qelques années et il y ura un chouette bateau à vendre en parfait état à la qualité irréprochable  

[janfi73100]

Perso je ne soude jamais les cosses mais je les sertis.

Avec quoi sertis-tu ce genre de cosse ?

Ce sont ces cosses sur ma batterie. Lors de la mise à l'eau de Lolita,  j'ai voulu la démarrer afin de bouger ses fesses de la remorque, plus rien. Verdict; une cosse dessoudée (soudure d'origine)

Je suis donc allé en chercher chez le CC, qui m'a dit que lui les soudait  (et que, d'ailleurs, le petit trou permet l'évacuation du trop plein de soudure, et sert de témoin).
En discutant autour de moi, tout le monde m'a dit que souder n'etait pas dans les normes nautiques.

J'ai essayé, avec mon équipement, de sertir, mais pas très concluant.
Du coup, j'ai soudé....

[janfi73100]

merci

[bataclo]

Il te faut une pince pro, sinon c'est mission impossible.

[ski wake]

Il te faut une pince pro, sinon c'est mission impossible.

cela dit, pour souder, il faut aussi du bon matos   !

Avec une telle section de cable,  ce n' est pas avec un fer à souder électrique que tu vas y arriver non plus    ( et gardez votre briquet pour les gaines thermo-rétractable  ... )

Si l'avantage de la soudure faisait que le cuivre était ainsi étamé et donc limitait de fait la corrosion / oxydation, limitant de fait le passage du courant ...
il me semble que c'est ici que j'ai lu
- qu'en revanche il y avait un risque de "casse" de la soudure qui pouvait de ce fait limiter le contact entre le fil de cuivre et la cosse
- que de ce fait, la soudure sur cosses ( de grosses sections  ? )  était interdite dans le monde aéronautique ?  
  

[janfi73100]

J'ai soudé avec un "chalumeau" (style Camping Gaz, avec cartouche jetable), comme le CC me l'a préconisé

 Antony (Sveti), en me précisant que ce n'etait pas non plus dans les normes nautiques, m'a déconseillé de souder, à cause du risque de casse.
Et pourtant, les cosses de mon bateau sont soudées d'origine (ok, 2004, les normes ont pu changer), et le CC continue de le faire.

Et pourquoi ces cosses n'existent pas avec un système de "cavalier" a serrer, comme sur les cosses de batterie automobile ?

[toby64]

J' ai tout soudé , des petites au grosses avec gaine thermo quand j' ai refait tout l'électricité.
Je m'étais posé la question,mais n'ayant pas la pince et surtout, tous les modèles pour chaque diamètre de cosse, et aussi parceque je maîtrise la soudure et ne connait rien en sertissage , j ai préféré une valeurs sûre !
Cela dit, jamais eu de problèmes avec ça.

[Doudou]

Il te faut une pince pro, sinon c'est mission impossible.

Oui c’est clair. Je t’envoie la mienne...

[sergio94]

Chapeau le big boss encore un travail parfait 👍
L idée d’y mettre un plus gros relais moi je le ferai
Directement en vue que tu serait un qu’à isoler
Pour cette panne
Chapeau aussi à Corine qui passe partout pour le nettoyage
Bisous profitez bien les amis

[pintou]

Si l'avantage de la soudure faisait que le cuivre était ainsi étamé et donc limitait de fait la corrosion / oxydation, limitant de fait le passage du courant ...
il me semble que c'est ici que j'ai lu
- qu'en revanche il y avait un risque de "casse" de la soudure qui pouvait de ce fait limiter le contact entre le fil de cuivre et la cosse
- que de ce fait, la soudure sur cosses ( de grosses sections  ? )  était interdite dans le monde aéronautique ?  
  

A mon avis l'idéal serait de sertir avant que la soudure ne durcisse, ainsi tu cumules les avantages.

[Jlapeva]

En fait oui à chaque début de saison car on file un bon coup de nettoyage (brosse de pont souple passée dans le sens du bois) et cela le blanchit plus ou moins.

Quand on le trouve trop clair (et ouvert) on lui passe le bouche pores ensuite

Bonsoir les amis,
Profitez bien de ces quelques jours sur votre « yacht ».
C’est quoi le bouche pore ?

[ziak31]

Le bouche pore comme son nom l'indique vient boucher les pores entre les fibres du bois en empêchant les corps gras de s'infiltrer dans le bois et donc de laisser des tâches.
Les trois produits de Claude pour le teck dont le bouche pore sont vraiment trés efficace, je le fais une fois par an et je suis tranquille le reste de l'année.
Le teck revient comme neuf et garde son toucher d'origine.

[bataclo]

Merci Philippe 

Le bouche pore est ce produit là https://www.equipnautic.com/achat-protecteur-bouche-pores-pour-teck-399419.html

il vient terminer le cycle de décrassage / éclaircissement opéré par ces deux produits là https://www.equipnautic.com/achat-kit-nettoyage-teck-399418.html

Pour nous par exemple, vu que j'étais affairé sur le propulseur, Corine a passé le bouche pore directement sur le teck protégé du teck par le taud de cockpit, alors qu'elle a sciemment différé le traitement des 2 plages arrières qui doivent d'abord subir le traitement des 2 produits.

On va les passer incessamment. J'essaierai de faire une vidéo sur l'action incroyable de ce traitement

[KELIDE]

C'est bien cool de vous savoir sur le bateau.... (entrain d'en baver et de frotter comme des fou )
Bon courage pour la suite , et ne soit pas avare en photos... ca fait du bien de vous voir sur ce fier vaisseau..
saison 5.. déjà    ca passe trop vite..

[premoue]

Courage, Claude, sympa les vacs !!

[bataclo]

En route pour le carnage    heu carénage qui promet 







et on s'est attelé à la tache, le boulot ne manquait pas ... 






On a regroupé la production du jour




et vous saviez qu'on pouvait avoir des moules dans le trou du fût    si si si je le prouve



Allez c'est pas le tout, mais au boulot les feignasses 












et ça donne ça ce soir 1ère couche terminée (antifouling érodable)