nonopp4
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« Répondre #450 le: 15 Avril 2024 22:09:03 » |
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Magnifique ce petit BBQ haha C'est quoi ton additif??
Alors il y en as des dizaines... perso je met du MecaRun Additif Ethanol E85 C99 et P18 dans l'huile moteur lors des vidanges. Une remarque : les bougies sont bien ( trop ?) grasses au démontage.
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Journalisée
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Tualenn35
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« Répondre #451 le: 21 Avril 2024 19:02:01 » |
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Ok!!! Donc tu tournes toujours avec ton additif c'est ca? Je me pose vraiment la question d'y passer. Au niveau revision, ton pro n'a jamais vu de problème particulier? Et l'installation de ton boitier s'est bien fait?
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Journalisée
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Guillaume
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Phil06
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« Répondre #452 le: 21 Avril 2024 19:06:18 » |
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Bonjour Avec les économies que tu feras il te sera facile de faire des réparations si problèmes 
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Journalisée
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Philippe
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Tualenn35
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« Répondre #453 le: 21 Avril 2024 20:17:30 » |
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Hahaha oui c'est une possibilité aussi Mais c'est tentant au vu de la consommation de nos moteurs marins
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Journalisée
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Guillaume
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Lio
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« Répondre #454 le: 23 Avril 2024 08:45:08 » |
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Bonjour, je suis en train de changer le bateau, mon concessionnaire m’a directement proposé de mettre un kit éthanol dessus. j’ai été étonné. Je lui ai demandé si ça changeait quelque chose au niveau de la garantie sa réponse a été: non! Je reste septique. Le kit, présenté sur le même stand que Quick de manière très officielle, coute 1450€. Si, Avec mon futur 300 chevaux, je me suis posé la question, je doute finalement de sa rentabilité avec mon programme de navigation. Je sors souvent (environ 40 a 50 sorties par an)mais étant sur le lac Léman, je n’ai pas des heures de navigation pour arriver à mon point final. Et le mode du soir « apéro bateau » ne consomme pas tant que ça finalement (je parle bien du carburant).
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Journalisée
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Activ 755 sundeck / 300 pro XS Activ 605 sundeck / 115 pro XS 2022 2024
Sur le leman
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Tualenn35
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« Répondre #455 le: 23 Avril 2024 10:59:20 » |
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Tout à fait. Tout depends de l'utilisation de chacun. Je suis plus proche des 50-60h/saison. Et actuellement, je réfléchis à deux fois avant de faire ma sortie avec ce cout carburant. Sans cela, je serai à plus de 100h/saison comme il y a quelques années ou le prix au port était proche de 1€50 de mémoire. Mais si un vendeur te propose directement ce système, c'est qu'il croit à la fiabilité de ce système.
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Journalisée
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Guillaume
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MERRY FISHER 755
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« Répondre #456 le: 23 Avril 2024 17:06:06 » |
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Bonjour, je suis en train de changer le bateau, mon concessionnaire m’a directement proposé de mettre un kit éthanol dessus. j’ai été étonné. Je lui ai demandé si ça changeait quelque chose au niveau de la garantie sa réponse a été: non! Je reste septique. Le kit, présenté sur le même stand que Quick de manière très officielle, coute 1450€. Si, Avec mon futur 300 chevaux, je me suis posé la question, je doute finalement de sa rentabilité avec mon programme de navigation. Je sors souvent (environ 40 a 50 sorties par an)mais étant sur le lac Léman, je n’ai pas des heures de navigation pour arriver à mon point final. Et le mode du soir « apéro bateau » ne consomme pas tant que ça finalement (je parle bien du carburant).
Bonjour, Incroyable ! Le commercial de ma concession à La Rochelle m'a dit : " Si vous tournez à l'éthanol, nous n'entretiendrons plus votre bateau " Au stand Yamaha au grand pavois, un représentant de la marque m'a dissuadé de passer à l'éthanol et m'expliquant que je risquais de casser le moteur (même avec un boitier). Alors qui croire ?  Aujourd'hui, le SP 98 était à 2 euros le litre.
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Journalisée
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Tualenn35
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« Répondre #457 le: 23 Avril 2024 17:32:12 » |
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Bien d'accord avec vous! Sur le papier ca a l'air interessant Les motoristes sont contre, et les entreprises d'installations sont évidemment pour. Qui croire? Un hors bord est par definition cher, donc on veut en prendre soin. Les motoristes jouent sur la peur du consommateur? Pourquoi? Si seulement un moteur hors bord était développé, en fonctionnant d'origine à l'ethanol ca pourrait faire un véritable carton. En automobile, ca commence à arriver. Le milieu marin est bien différent j'en conviens. Certains ici ont sauté le pas, et leurs retour est très précieux. Pas évident de se faire sa propre opinion, mais il y a le quoi de se poser la question 
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Journalisée
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Guillaume
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Tualenn35
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« Répondre #458 le: 23 Avril 2024 17:33:52 » |
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Je confirme. Hors saison, actuellement plus de 2e du litre à La Rochelle
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Journalisée
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Guillaume
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Lio
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« Répondre #459 le: 23 Avril 2024 18:31:15 » |
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Finalement je peux peut-être mettre du gazol dans mon 300 xs 
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Journalisée
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Activ 755 sundeck / 300 pro XS Activ 605 sundeck / 115 pro XS 2022 2024
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Tualenn35
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« Répondre #460 le: 23 Avril 2024 18:59:40 » |
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Finalement je peux peut-être mettre du gazol dans mon 300 xs  Si tu veux etre à l'heure, vaux mieux y mettre du super  Pour ceux qui connaissent les chevallier laspales
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Journalisée
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Guillaume
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Trophy2777
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« Répondre #461 le: 23 Avril 2024 20:11:36 » |
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Faire un mélange 50/50 comme énormément de gens font en voiture, on apprendra dans 10 ans que ca fonctionne parfaitement ..
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Journalisée
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Jéjé
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nonopp4
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« Répondre #462 le: 23 Avril 2024 20:46:54 » |
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Ok!!! Donc tu tournes toujours avec ton additif c'est ca? Je me pose vraiment la question d'y passer. Au niveau revision, ton pro n'a jamais vu de problème particulier? Et l'installation de ton boitier s'est bien fait?
Oula un blame ! ( tu n'as pas lu les 3485 posts de ce fil !  ) -Je l'ai monter moi meme avec le beau pere ( moins de 500€ ) -Moteur hors garantie le "pro" s'en fous et en plus il en pose....Sinon toujours pas de piston qui me double en navigation.( donc aucun probleme ) - C'est pas bien compliquer à poser il y as des centaines de "tutos"
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Journalisée
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Tualenn35
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« Répondre #463 le: 23 Avril 2024 21:06:51 » |
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Hihi ouiiiiii j'ai pas tout tout lu  Je vais sérieusement me pencher sur la façon de l'installer. Après je n'oublie pas que je suis pas un excellent bricoleur. Loin de là Les pistons sont toujours à la bonne place ouf 
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Journalisée
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Guillaume
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ski wake
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Michel
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« Répondre #464 le: 23 Avril 2024 22:19:33 » |
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Les pistons sont toujours à la bonne place ouf  Sinon, ... en cas de problemes tu demandes à Xavier ! 
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Journalisée
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La passion du nautisme à ce point, c' est du vice  , mais j' assume  ! J' aime autant la plaisance à Voile qu'au Moteur ... ; les plaisirs sont différents ! "La Vie est trop courte, alors autant voyager en 1ère classe !" ( Philippe NOIRET ) Photo " Vague - Poseidon " de Mathieu Rivrin
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nonopp4
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« Répondre #465 le: 24 Avril 2024 12:27:22 » |
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Je dois bientôt démonter mes bougies je vais tenter de vous montrer (si c'est toujours le cas cette année ) le film "gras" qui se dépose dessus, je soupçonne l'additif E85...
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Journalisée
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stephane
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« Répondre #466 le: 24 Avril 2024 12:38:51 » |
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Je dois bientôt démonter mes bougies je vais tenter de vous montrer (si c'est toujours le cas cette année ) le film "gras" qui se dépose dessus, je soupçonne l'additif E85...
Cela va alimenter ton retour d'expérience 
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Journalisée
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Stéphane
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Robalo
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« Répondre #467 le: 24 Avril 2024 13:58:23 » |
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Je dois bientôt démonter mes bougies je vais tenter de vous montrer (si c'est toujours le cas cette année ) le film "gras" qui se dépose dessus, je soupçonne l'additif E85...
Après quelques mois d'usage de l'additif (mécarun C99 ethanol), j'ai remarqué dans le tuyau de remplissage du réservoir de ma voiture une pellicule blanchâtre. Quelques temps après, ma jauge s'est bloquée. Pas sur du lien de cause à effet, mais dans le doute, je n'utilise plus l'additif. Possible aussi que cela vienne du carburant; cela fait quelques mois que je n'utilise plus l'additif, il faudra que j'inspecte le tuyau.
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Journalisée
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Michel Robalo 2120, Mercury 3.4L 225CV
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nonopp4
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« Répondre #468 le: 24 Avril 2024 18:21:39 » |
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nonopp4
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« Répondre #469 le: 24 Avril 2024 20:58:27 » |
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On me le demande assez souvent alors je vous le "remet" voici le kit E85 que j'ai acheter pour mon Vérado L6 300ch, je signale que c'est compatible pour tous (Oui, TOUS SANS EXCEPTIONS ) les 6 cylindres, peut importe la couleur du boitier verrt bleu jaune noir rouge et blanc..., que ce soit pour une moto, une auto, une tondeuse a gazon ( ca dois exister en 6 cylindre sisi  ) et donc un bateau avec 6 pistons... Le fabricant fabrique pour un nombre de cylindres point barre. Le plus important reste les connecteurs, les fiches compatibles avec vos injecteurs. 
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Journalisée
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coriace
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« Répondre #470 le: 25 Avril 2024 10:55:33 » |
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Il y a des kits marinisé chez Ethabox aussi qui ont l'air très bien.
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Journalisée
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Stephane CC 7,5 WA S2 en 2018 ACTIV 875 en 2019 Targa 27.2 en 2022
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nonopp4
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« Répondre #471 le: 25 Avril 2024 13:09:50 » |
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Il y a des kits marinisé chez Ethabox aussi qui ont l'air très bien.
<Ils viennent TOUS du meme fabricant Le miens est IP 66 La version avec coque bleu "Marinisé" IP 67 IP66: équipement étanche à la poussière et protégé contre les jets d'eau puissants. IP 67: équipement étanche à la poussière et protégé contre l'immersion. Donc en cas d'immersion votre boitier E85 fonctionnera toujours( ca c'est cool) , mais vu que le boitier est en général dans le compartiment moteur...Est ce que nos moteurs sont IP 67 ?  A chacun de comprendre le "marketing" entre boitier pour bateau et boitier pour auto...
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David57
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« Répondre #472 le: 25 Avril 2024 13:33:52 » |
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Bonjour Bruno, On me le demande assez souvent alors je vous le "remet" voici le kit E85 que j'ai acheter pour mon Vérado L6 300ch, je signale que c'est compatible pour tous (Oui, TOUS SANS EXCEPTIONS ) les 6 cylindres, peut importe la couleur du boitier verrt bleu jaune noir rouge et blanc..., que ce soit pour une moto, une auto, une tondeuse a gazon ( ca dois exister en 6 cylindre sisi  ) et donc un bateau avec 6 pistons... Le fabricant fabrique pour un nombre de cylindres point barre. Le plus important reste les connecteurs, les fiches compatibles avec vos injecteurs. Je n'ai plus acheté de boitiers depuis un moment, mais tous ceux que j'ai acheté et monté venaient de chez eux ( une époque ou ne parlait pas d'homologation ). Sauf changement, les boitiers étaient tous les mêmes jusqu'à 8 cylindres. Ce qui change dans le kit que tu achètes c'est le faisceau selon le nombres de cylindres de ton moteur mais aussi comme tu l'as indiqué le type de connecteur. Le schéma de câblage du boitier si il n'a pas changé est celui ci :  Ils proposes des boitiers pour les motos KTM mono cylindre, signe que leurs boitiers sont compatibles de 1 à 8 cylindres sans problème. Je ne peux pas convertir ma tondeuse j'en ai plus. Cà fait 7 ans que je n'ai pas tondu le gazon. Mon mouton électrique husqvarna s'en charge pour moi  a+
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Journalisée
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"BLISS" : VR6 Cuddy V6 225ch + Nautillus N2552MF. ✝︎ R.I.P ✝︎ "SUNSHINE " : VR6 Cuddy V6 225ch 2023 + Nautilus N2552MF Tracteur : RAM 1500 Laramie 5.7L Hemi. ( He'll be back ) 
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nonopp4
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« Répondre #473 le: 25 Avril 2024 21:26:08 » |
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Après quelques mois d'usage de l'additif (mécarun C99 ethanol), j'ai remarqué dans le tuyau de remplissage du réservoir de ma voiture une pellicule blanchâtre. Quelques temps après, ma jauge s'est bloquée. Pas sur du lien de cause à effet, mais dans le doute, je n'utilise plus l'additif. Possible aussi que cela vienne du carburant; cela fait quelques mois que je n'utilise plus l'additif, il faudra que j'inspecte le tuyau.
Flexfuel déconseille fortement cet additif du a de l'amoniac qu'il contient ( d'aprés lui ) Qui peu nous en dire plus ?
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Journalisée
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David57
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« Répondre #474 le: 25 Avril 2024 22:25:31 » |
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Salut Bruno ,
je n'ai pas la réponse exacte à ta question, mais peut être une piste.
Déjà pour avoir fait des recherches à une époque, j'ai appris que la sonde de carburant que l'on croit être une sonde d'éthanol ( par raccourci ) mesure en fait la teneur en Essence. Donc quand ton boitier te renvoi l'info "70% d'éthanol" en réalité c'est parce qu'il a mesuré 30% d'Essence.
La première conclusion est donc que si on rajoute "des autres trucs" dans le carburant ils seront déduit de la quantité d'essence mesurée et imputé à une teneur en Ethanol. Je m'explique dans le cas ou ma phrase ne soit pas claire : Un mélange 25% d'essence, 70% d'ethanol 5% de jus de chaussette : le calculateur va dire :"75% d'alcool" ( 100-25 = 75 ).
Ensuite il manque une info que je ne connais pas : comment s'effectue cette mesure ( est ce une mesure de conductivité, un PH ou que sais je .... ? )
La deuxième conclusion est donc qu'un produit chimique peut fausser ce que mesure la sonde.
my 2 cents ...
a+
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Robalo
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« Répondre #475 le: 25 Avril 2024 23:53:30 » |
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Flexfuel déconseille fortement cet additif du a de l'amoniac qu'il contient ( d'aprés lui )
Qui peu nous en dire plus ?
En ce qui concerne le dépôt que j'avais remarqué dans le tuyau de remplissage du réservoir, j'ai vérifié: après quelques mois sans l'additif, il est "niquel", ce dépôt venait bien de l'additif, pas du carburant.
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Albatros2
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Albatros2
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« Répondre #476 le: 26 Avril 2024 07:10:06 » |
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Top bonne deduction
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jerome
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« Répondre #477 le: 26 Avril 2024 07:32:05 » |
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En ce qui concerne le dépôt que j'avais remarqué dans le tuyau de remplissage du réservoir, j'ai vérifié: après quelques mois sans l'additif, il est "niquel", ce dépôt venait bien de l'additif, pas du carburant.
oui les additifs ont tendance à faire ça , j'avais pris pour habitude utiliser les additifs de claude sur mes optimax XS , 250 et 300 , j'ai du arreter , cela me faisait du dépot partout autour des pompes à essence et j'ai du remplacer pas mal de pompes à essence qui n'ont pas aimé du tout , on avait pas mal de pièces pour la course et toutes les pompes qui ont gouté à l'additif ont claqué , y compris des neuves , à l'arret de l'additif plus de problèmes !
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Journalisée
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nonopp4
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« Répondre #478 le: 26 Avril 2024 22:00:14 » |
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Salut Bruno ,
je n'ai pas la réponse exacte à ta question, mais peut être une piste.
Déjà pour avoir fait des recherches à une époque, j'ai appris que la sonde de carburant que l'on croit être une sonde d'éthanol ( par raccourci ) mesure en fait la teneur en Essence. Donc quand ton boitier te renvoi l'info "70% d'éthanol" en réalité c'est parce qu'il a mesuré 30% d'Essence.
La première conclusion est donc que si on rajoute "des autres trucs" dans le carburant ils seront déduit de la quantité d'essence mesurée et imputé à une teneur en Ethanol. Je m'explique dans le cas ou ma phrase ne soit pas claire : Un mélange 25% d'essence, 70% d'ethanol 5% de jus de chaussette : le calculateur va dire :"75% d'alcool" ( 100-25 = 75 ).
Ensuite il manque une info que je ne connais pas : comment s'effectue cette mesure ( est ce une mesure de conductivité, un PH ou que sais je .... ? )
La deuxième conclusion est donc qu'un produit chimique peut fausser ce que mesure la sonde.
my 2 cents ...
a+
Dans le mille ! J'ai expliquer cela a mon beau pere ex "super" mécano ( si si  ) il as donc contacter les deux comperes ( Meca et FLEX ) Pour le moment un seul son de cloche de Méca qui dis que en gros : "Il arrive que en cas de surdosage de l'additif C99, le capteur du FlexFuel passe en mode "carburant contaminée" la sonde carburant du Flex est donc pertubée par le C99" Perso cela m'est arrivé plus d'une fois pensant que j'avais choper un fond de cuve pourris, a prioris non, il suffis de reduire par 2 l'apport en additif, et donc toujours d'aprés lui Flex, ne voulant pas chercher midi a quatorze heure le fabricant flex déconseille TOUS les additifs avec utilisation de son boitier. Alors j'ai bien tenter de chercher sur le net savoir si comme le dis "Flexfuel" il n'y a pas besoin d'additif pour le E85 ( réputer donc plus sec ), a ce jour a cette heure...Je n'ai pas trouver de réponse par contre dans les autres carburant OUI certains sont bien additivés, mais rien vu pour le E85.  Je ne manquerais pas de vous communiquer la réponse de Flexfuel si ils répondent....
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« Dernière édition: 26 Avril 2024 22:14:59 par nonopp4 »
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« Répondre #479 le: 27 Avril 2024 05:56:08 » |
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Finalement c'est simple de mettre de l'éthanol....
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Domi
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