Christophe79
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« Répondre #30 le: 19 Octobre 2020 21:47:41 » |
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...Bref pas de recherche de polémique mais du factuel => INFORMEZ LES AUTRES de vos constats. Pas facile Claude... Un avis est toujours personnel et la barre de la qualité perçue est parfois bien différente d'un utilisateur à l'autre... ou d'un CC à un utilisateur. J'en aurait moi aussi des choses à dire. Il faudrait oui... mais... on ne se refait pas.
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Christophe HUMBER Océan Pro 6.30 / EVINRUDE 150 Ho G2
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coriace
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« Répondre #31 le: 19 Octobre 2020 21:50:10 » |
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Ce que dit Claude est exact Quand ton bateau fonctionne tu n as plus envie d acheter neuf.
J envisageais moi aussi de prendre plus grand mais je me dit que mettre 270k dans un bateau ou je sais qu il y aura des problèmes, je n ai pas envie
Quand je vois que sur le mien après 1 an, j ai des batteries à 11,5 volt et que le cc me dit que c est normal, que je ne peux pas utiliser le gaz car ça sent partout quand on branche la bouteille et que j utilise un truc décathlon à 20 balles, que j ai un coffre qui ne ferme plus et que à cela tu rajoute un CC qui s en fout un peu voir beaucoup, tu te dis que c est quand même un monde où la satisfaction du client tout le monde s en fout.
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Stephane CC 7,5 WA S2 en 2018 ACTIV 875 en 2019 Targa 27.2 en 2022
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Phil06
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« Répondre #32 le: 20 Octobre 2020 07:15:12 » |
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J envisageais moi aussi de prendre plus grand mais je me dit que mettre 270k dans un bateau ou je sais qu il y aura des problèmes, je n ai pas envie
Bonjour C'est le gros problème lorsque l'on veut se faire plaisir . Quelque soit le bien , c'est un peu la roulette russe , étant un peu teigneux , pour ne pas me rendre malade je garde trés longtemps ce que j'achète tant qu'ils fonctionnent. J'avais envisagé de changer de bateau tous les 5 ans pour avoir un bateau nickel , mais à vous lire cela me rappellent les tourments que cela peut engendrer . Pour le moment ma MF695 , en dehors de cette histoire de tuyau de douchette coincée elle n'a pas de dysfonctionnements .
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Philippe
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Pier Ildut
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Pierre
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« Répondre #33 le: 20 Octobre 2020 09:16:58 » |
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............. Pour le moment ma MF695 , en dehors de cette histoire de tuyau de douchette coincée elle n'a pas de dysfonctionnements . .............
Petit apparté (pardonne moi Olivier) Philippe, as-tu résolu ce problème de douchette ? J'ai eu le même petit souci sur la MF755. Quand le tuyau coince il suffit de le vriller gentiment pour qu'il accepte de sortir ou bien rentrer dans son logement.
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MF 755. DF200.
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Phil06
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« Répondre #34 le: 20 Octobre 2020 09:35:48 » |
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Bonjour Pierre
Le CC est venu de Bormes à Mandelieu pour résoudre le problème. Le tuyau était pris autour du gros tuyau noir dans lequel se trouve les cables moteur . Il a dû démonter la pompe manuel de cale et le support douchette, tout défaire le tuyau et le remettre en place avec la cordelette mise par lui en amont . Pas facile . A force de tripatouiller il a fini par se blesser.
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Philippe
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MERRY FISHER 755
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« Répondre #35 le: 20 Octobre 2020 10:35:08 » |
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Petit apparté (pardonne moi Olivier)
Philippe, as-tu résolu ce problème de douchette ? J'ai eu le même petit souci sur la MF755. Quand le tuyau coince il suffit de le vriller gentiment pour qu'il accepte de sortir ou bien rentrer dans son logement.
Bonjour Pierre, Oui c'est résolu mais par mes soins. J'ai refait l'isolation du boitier avec du sika. La douchette avait été changée par le SAV. Alors avec du recul, j'ai fait corriger un défaut de montage de mon support radar. Les vis tournaient dans le vide car le le montage était mal réalisé (repris par la société POCHON d La Rochelle). Ensuite j'ai remis du sika autour de la fixation de la casquette (baguette incurvée qui maintien la casquette). Aujourd'hui le bateau va bien et le moteur aussi. Pour revenir sur le sujet concernant les déboires de notre ami, c'est tout simplement scandaleux. Comment peut on fabriquer et livrer un bateau avec tous ces défauts ? Pourquoi existe-t-il, une telle différence dans la qualité de fabrication des bateaux ? Les contrôles "qualité" sont aléatoires ? Autant de questions qui resteront probablement sans réponses ....... En tout cas la liste exhaustive est démesurée.
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Kalango
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Eric
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« Répondre #36 le: 20 Octobre 2020 13:15:00 » |
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Mon 8.5 est équipé de deux coussins de bain de soleil à placer sur le hublot. l’un est d’épaisseur normale, l’autre plus fin. peut-être utile mais jamais compris à quoi ça pouvait servir.
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Eric
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ski wake
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Michel
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« Répondre #37 le: 20 Octobre 2020 13:56:03 » |
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Mon 8.5 est équipé de deux coussins de bain de soleil à placer sur le hublot. l’un est d’épaisseur normale, l’autre plus fin. peut-être utile mais jamais compris à quoi ça pouvait servir.
Peut etre pour compenser l'épaisseur du hublot s'il n'est pas de type "plat pont" ... ??
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La passion du nautisme à ce point, c' est du vice , mais j' assume ! J' aime autant la plaisance à Voile qu'au Moteur ... ; les plaisirs sont différents ! "La Vie est trop courte, alors autant voyager en 1ère classe !" ( Philippe NOIRET ) Photo " Vague - Poseidon " de Mathieu Rivrin
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NJÖRD
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Olivier
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« Répondre #38 le: 21 Octobre 2020 06:15:04 » |
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Wouaaaa quelqu’un d’anonyme m’a enfin répondu. Chouette je vais être tenu au courant 🤩 C’est vrai que ça doit être difficile de remonter l’information, ils partent de si bas 😳 6 ingénieurs mobilisés, un Copil créé, un conseil de guerre sans doute même pour .... une erreur de conception de 1,5 cm d’épaisseur de mousse 🤣🤣🤣 A moins que la publication sur VCF ait porté ses fruits
« Bonjour Monsieur GUYOT,
Nous avons remonté votre message au département produit. Ils sont en train d'étudier la question.
Nous vous tenons au courant.
Bien Cordialement, »
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Sea Yu : Salpa Soleil 23 - Mercury White édition V6 225cv - Remorque Brenderup 2500kg Njörd 2 : Cap Camarat 6.5 cc série 2 - Yamaha F200 Njörd : Pacific Craft 625 - Yamaha F130 Esaü : Aquamar 17 - Yamaha F60 Viralo : Ultramar 405 - Force 40
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Sveti
J’espère que le fond de la mer est étanche...
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Antony
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« Répondre #39 le: 21 Octobre 2020 07:20:34 » |
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Certes, mais tu n'es pas encore sorti de l'auberge Jeanneau : "Ils sont en train d'étudier la question" n'est pas un gage de "nous allons vous apporter une solution"
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NJÖRD
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Olivier
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« Répondre #40 le: 21 Octobre 2020 09:07:07 » |
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Certes, mais tu n'es pas encore sorti de l'auberge Jeanneau : "Ils sont en train d'étudier la question" n'est pas un gage de "nous allons vous apporter une solution" Mon optimisme naturel C'est déjà un bon début dans l'amélioration de la relation client (Ok on part de tellement loin )
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stephane
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« Répondre #41 le: 21 Octobre 2020 09:24:49 » |
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Mon optimisme naturel C'est déjà un bon début dans l'amélioration de la relation client (Ok on part de tellement loin ) Ils ont fait un premier pas qui les engage
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Stéphane
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RIK-HA-RIK
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« Répondre #42 le: 21 Octobre 2020 10:08:13 » |
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Mon optimisme naturel C'est déjà un bon début dans l'amélioration de la relation client (Ok on part de tellement loin ) Le secret c'est du calme, un RAR factuel, 1 ou 2 textes relatifs au contrat de vente, aux vices cachés et aux obligations de celui qui a facturé et perçu les sousous. Avec un peu de patience, du temps et une bonne argumentation sereine on obtient tout ce qu'on veut tant qu'on est dans son bon droit. D'expériences ça marche aussi bien chez un constructeur de voiture, que chez un loueur d'appartement qui loue un bien non conforme, que chez un cc de bateau.
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Kirie 21 - full électrique Kywat AE 10 cv Joël Impose ta chance, serre ton bonheur et va vers ton risque...à te regarder ils s'habitueront R. Char RIK-HA-RIK TOUR
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« Répondre #43 le: 21 Octobre 2020 10:37:34 » |
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c'est cocasse , cependant as tu pu voir si ton soucis était commun aux autres que le tiens? Ou alors la vérité est ailleurs
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Jéjé
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NJÖRD
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Olivier
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« Répondre #44 le: 21 Octobre 2020 11:11:29 » |
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c'est cocasse , cependant as tu pu voir si ton soucis était commun aux autres que le tiens? Ou alors la vérité est ailleurs
Oui je sais désormais que Jeanneau a constaté sur un autre bateau que le problème était également présent. St Thomas ... pourtant quand sur 8 coussins un seul est moins épais que les autres
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Sea Yu : Salpa Soleil 23 - Mercury White édition V6 225cv - Remorque Brenderup 2500kg Njörd 2 : Cap Camarat 6.5 cc série 2 - Yamaha F200 Njörd : Pacific Craft 625 - Yamaha F130 Esaü : Aquamar 17 - Yamaha F60 Viralo : Ultramar 405 - Force 40
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pelaskos
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PIERRE
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« Répondre #45 le: 21 Octobre 2020 13:32:50 » |
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je vais pas me mettre en colère sur Jeanneau , j ai 3 exemples autours de moi de bateaux neuf ,hein Joel c est no comment sur les pb de bateaux neuf ,que les pb arrive ok ,mais a un moment donné faut assumer les conneries , non vous croyez pas si il faut après payé son bateau neuf ,envoyer 200 mails au cc ,lui tel et que rien ce passe ,est ce que un jour certaines marques vont arrêter de ce foutre de la gueule des clients ,bon stop j ai rien dit
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Thierry,
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« Répondre #46 le: 21 Octobre 2020 17:47:50 » |
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Ils ont fait un premier pas qui les engage Le premier pas qui les engage, ça devrait être des la fabrication, et au plus tard, la livraison
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Renaud
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« Répondre #47 le: 21 Octobre 2020 19:45:51 » |
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Mon 8.5 est équipé de deux coussins de bain de soleil à placer sur le hublot. l’un est d’épaisseur normale, l’autre plus fin. peut-être utile mais jamais compris à quoi ça pouvait servir.
Ca s'appelle la qualité : suite au REX sur le bateau du chef, ils savent que leurs hublots ne sont pas étanches. Donc ils livrent un coussin moins épais pour que ton bain de soleil soit toujours de niveau quand tu auras été obligé de bourrer de sika tes joints du hublot Je suis très très loin et je cherche toujours un plan de câblage pour le mien .... Bon sang ca doit être ça l'explication à nos problèmes : les usines du groupe Bénéteau travaillent sans plan d'exécution Du grand art par de vrais artistes
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NJÖRD
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« Répondre #48 le: 22 Octobre 2020 07:33:58 » |
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Sea Yu : Salpa Soleil 23 - Mercury White édition V6 225cv - Remorque Brenderup 2500kg Njörd 2 : Cap Camarat 6.5 cc série 2 - Yamaha F200 Njörd : Pacific Craft 625 - Yamaha F130 Esaü : Aquamar 17 - Yamaha F60 Viralo : Ultramar 405 - Force 40
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David57
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« Répondre #49 le: 22 Octobre 2020 08:47:29 » |
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Merci de ne pas mettre en stress les gens qui sont dans une loooooongue attente d'un bateau neuf C'est quand même inquiétant ce qu'on peut lire ici. J'espère que vous allez trouver rapidement des solutions .
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Journalisée
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"BLISS" : VR6 Cuddy V6 225ch + Nautillus N2552MF. ✝︎ R.I.P ✝︎ "SUNSHINE " : VR6 Cuddy V6 225ch 2023 + Nautilus N2552MF Tracteur : RAM 1500 Laramie 5.7L Hemi. ( He'll be back )
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Vera
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« Répondre #50 le: 22 Octobre 2020 09:19:08 » |
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J’ai personnellement vu en détail et en me servant de la caméra de mon cellulaire pour voir les zones restreintes de 2 Merry Fisher 895 Marlin 2020 fabriqués en Pologne. La qualité du détail était de très bonne facture et même dans les zones restreintes à l’abris des regards usuels . Tous les systèmes fonctionnels. Il y a bien des petits défauts de conception tel que le manque de support de la deuxième marche, le système à 2 portes qui interfère avec l’extension coulissante, la table pliante du carré et son support, le couvercle du réchaud qui ne tient pas et qui interfère avec de la quincaillerie, le bolster du siège qui bouge mal et sûrement d’autres que je n’ai pas vu. Jeanneau contrairement à d’autres marques a le soucis de l’entretien et les accessoires sont accessibles. La plupart de ces défauts se règlent par un bon bricoleur. Il est vrai qu’un bateau neuf peu importe la marque est une loterie. Cela sera mon troisième bateau neuf et les 2 premiers n’étaient pas parfaits et les accès pour l’entretien discutables.
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bataclo
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« Répondre #51 le: 22 Octobre 2020 09:24:56 » |
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Pour David et Vera, Il vaut mieux que vous vous évitiez la lecture de mon sujet "fleuve" ... Vous feriez un ulcère ... Non au contraire, je pense qu'il faut vraiment s'informer des points de défauts déjà signalés, que l'on pourra de suite faire corriger, et même si ça fait mal de simplement penser que son prochain sera "peut-être" affecté de défauts
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Claude
On ne mesure jamais assez l'importance de savourer l'instant présent, aussi voyons toujours les bons côtés de la vie et profitons en au maximum, peu importe le loisir pourvu qu'on ait l'ivresse et les copains
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Kalango
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Eric
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« Répondre #52 le: 22 Octobre 2020 11:46:50 » |
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faut pas stresser... j’ai acheté mon 8.5 et seulement après j’ai lu le roman de Claude, expérience triste et exceptionnelle, pour laquelle le chantier n’a qu’une responsabilité partielle qu’il a assumée. à part la douchette qui fuit parce que je range imprudemment plein de choses dans le coffre, je n’ai pas eu tous ses problèmes ! après c’est sûr que notre ego en prend un coup quand le yacht qu’on s’est acheté au prix d’un bateau se révèle n’être qu’un bateau, mais c’est mieux que d’avoir acheté un bateau au prix d’un yacht.
restons positifs : cap sur l’étrave, on est là pour se fendre la vague
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Eric
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ALOHA 3
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« Répondre #53 le: 22 Octobre 2020 12:07:44 » |
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Bonjour,
bon ben je suis content, je suis pas le seul. ci dessous un petit compte rendu fait à la volée.
bateau acheté neuf en juin 2020 (Merry fisher 1095). Déjà à la réception, le bateau était sale à l'extérieur, les traces de la pendille avaient sali le pont avant du bateau, bon admettons. J’avais pris le pack côtier mais pas de gilets de sauvetage ni d'extincteurs sachant que je ramenais le bateau par la mer à Bormes (départ de Hyeres). Ils étaient soi-disant dévalisés, j'ai donc insisté pour avoir un minimum car un contrôle sans extincteur et gilet de sauvetage c'est le tribunal direct. Finalement ils ont retrouvé des gilets et extincteurs bon admettons encore, le principal c'est que ce soit fournis avant de partir en mer. Manqué également le pied de la table qui finalement sera pris sur un autre bateau, bon admettons toujours. Pas de double des clefs du bateau non plus, bon tant pis on fera sans. L'antenne est couchée, sortant d'une fracture du bassin c'est le commercial qui va la remettre en place enfin soi-disant. Rayure sur le plan de travail de la cuisine et défaut sur le portillon sans parler des essuies glaces hs. Première navigation, les placards supérieurs de la cuisine s'ouvrent et tout ce qui se trouve dedans tombe au sol. On ramasse et on continu, on arrive à Bormes la table extérieure est tombée également les vis qui la tenaient n’étaient pas assez longues. L'antenne de nouveau couchée, j'en fait part au concessionnaire qui me propose gentiment de noter et d'attendre la révision des 20h. je lui précise donc que je vais réparer moi-même la table(j'ai besoin de ma table pour les vacances) et refaire la fixation des pattes des placards (quand j'ai démonté les pattes, je me suis aperçu que 5 trous existaient déjà, pour normalement deux vis, j'ai donc préféré refaire moi-même une patte plus large pour ne pas retomber dans leurs trous.). je lui demande de m'envoyer un support d'antenne ( je suis rentré en région parisienne) afin que je le remplace s’il est défectueux et avec photos comme preuve ou sinon si c'est réparable je lui renvoi son support, je ne voulais pas avec mon bassin fraîchement remis monter et descendre plusieurs fois du toit. Je n’ai rien reçu pas même de réponse. J'ai pris une option vhf, le concessionnaire doit s'occuper du numéro mmsi, malgré plusieurs relance pas de nouvelle. Révision des 20h, ils doivent installer le taud de camping qui n'était pas dispo à la réception ainsi que le remplacement des essuies glaces et double des clefs. Problème le taud de camping ne se ferme pas dans un angle, il manque quelques 15 centimètres, on prend les photos et un responsable technique vient constater et doit me tenir informé. Toujours pas de trace du double des clefs et encore moins du numéro mmsi. On vous tient au courant, rien depuis deux semaines. Je vais donc être encore obligé de relancer, un peu limite pour un bateau neuf. Mon macérateur est également tombé en panne le week-end dernier. Voila pour le petit résumé Séb
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leader 705, four winns 318, merry fisher 1095 2x300CV SUZUKI port d'attache Bormes les mimosas
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Sharky
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« Répondre #54 le: 22 Octobre 2020 12:32:23 » |
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Affligeant tout ça Pour le MMSI (et la licence VHF) je pense que c'est plutôt à toi de la demander à l'ANFR. Voir : IciJ'avais fait une demande le 13 mars 2020 et une réponse par mail m'avait été faite le 16 mars pour la licence VHF et le MMSI de mon Antarès 9 OB. J'ai reçu la licence peu après par courrier. Si tu le souhaites, Seb, je peux te donner , en MP, un numéro de téléphone à l'ANFR qui pourra te renseigner.
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Journalisée
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NJÖRD
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Olivier
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« Répondre #55 le: 22 Octobre 2020 13:58:58 » |
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Et bien Seb J'ai peut-être une explication pour le pied de table, moi j'en avais 2 dans le bateau pour une seule table. Et .... les fixations du pied de table ne sont pas là où le manuel propriétaire dit, mais pas du tout là.
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Journalisée
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Sea Yu : Salpa Soleil 23 - Mercury White édition V6 225cv - Remorque Brenderup 2500kg Njörd 2 : Cap Camarat 6.5 cc série 2 - Yamaha F200 Njörd : Pacific Craft 625 - Yamaha F130 Esaü : Aquamar 17 - Yamaha F60 Viralo : Ultramar 405 - Force 40
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bataclo
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« Répondre #56 le: 22 Octobre 2020 14:10:13 » |
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sans déc ....
ils méprisent vraiment les clients que nous sommes, on parle de centaines de milliers d'€ , et ça ne les émeut même pas ...
Sébastien j'admire ton côté zen ...
On peut se demander si les concessionnaires du Var - du fait de leur emplacement en or - doivent encore mériter notre confiance ?
Partant, on pourrait aussi s'interroger sur le fait que les chantiers ne réagissent pas et qu'ils les livrent encore malgré ces remontées négatives des clients ! Une forme de complicité de désinvolture (pour rester poli)
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Claude
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Kalango
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« Répondre #57 le: 22 Octobre 2020 14:12:46 » |
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Et bien Seb ..., moi j'en avais 2 dans le bateau pour une seule table. illustrant, encore une fois, l'intérêt d'un forum comme le nôtre
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Journalisée
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Eric
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jibe
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« Répondre #58 le: 22 Octobre 2020 14:41:01 » |
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Mon macérateur est également tombé en panne le week-end dernier.
Séb
ça c'est vraiment chiant
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Jean-Christophe Quicksilver open 6.75 150efi 2016/2019 Quicksilver sundeck 7.55 225 mercury 2019/
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Christophe79
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« Répondre #59 le: 22 Octobre 2020 15:33:27 » |
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Je ne vous suis pas sur un point : Ce n'est pas le prix neuf du bateau qui fait qu'il doit être bien monté et que son futur propriétaire ne doit pas être pris pour un pigeon... où met-on la barre alors, car un bateau à 250K€ est une pauvre barquasse pour certains porte-monaies capables de s'acheter des yatchs à 5M€, ce qui justifierait qu'il peut être bâclé tout autant qu'un autre à 15K€.
J'estime (personnellement) qu'à partir du moment ou un CC accepte un chantier, celui-ci DOIT être fait dans les règles de l'art. Que le bateau valle 10K, 100K ou 1M...
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Journalisée
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Christophe HUMBER Océan Pro 6.30 / EVINRUDE 150 Ho G2
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