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CN
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« Répondre #300 le: 27 Janvier 2022 17:19:55 » |
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Christophe
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Sharky
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« Répondre #301 le: 27 Janvier 2022 17:21:46 » |
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Avril ... ça va venir vite   (réponse à ton texto de ce matin sur ton mail à l'instant) |
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Journalisée
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CN
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« Répondre #302 le: 27 Janvier 2022 17:27:27 » |
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Oui.
Et je vais avoir besoin d'une bonne prise en mains pour les navigations prévues cet été!
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Christophe
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Jean luc 24
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« Répondre #303 le: 27 Janvier 2022 17:55:12 » |
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Ouais quelle beauté les deux moteurs sont magnifiques 👍 |
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Jean luc
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Rena4
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« Répondre #304 le: 27 Janvier 2022 18:15:58 » |
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Ouahhhh très très joli en blanc ça claque
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Arnaud QuickSilver 905 week-end 2x200cv v6 2019 à..... Bayliner ciera 8 250 cv mercruiser 2016 à 2019 Saver 690 250 cv v6 Suzuki 2013 à 2016 Saver 620 140 cv Suzuki 2012 à 2013 Capelle cap 18 115 cv evinrude fichtram 2002 à 2012  |
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Benoît 56
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« Répondre #305 le: 27 Janvier 2022 18:23:54 » |
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Ouch !!! Vindiou qu’il est bô ! MAGNIFIQUE ! 👍👍👍 |
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la logique vous conduira d'un point A à un point B, l'imagination et l'audace vous conduiront où vous le désirez.
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ALOHA 3
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Sébastien
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« Répondre #306 le: 27 Janvier 2022 19:06:39 » |
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beau bateau, vraiment beau, les moteurs en blanc c'est topppppppp j'aurai bien aimé que les miens soit blanc  |
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premoue
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« Répondre #307 le: 27 Janvier 2022 20:49:22 » |
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Superbe ensemble, tu dois être impatient !!
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Pascal
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« Répondre #308 le: 27 Janvier 2022 21:02:39 » |
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Oui je commence à être impatient !
Mais autant que tout soit fini complètement avant la mise à l’eau.
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Christophe
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Julien77
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« Répondre #309 le: 27 Janvier 2022 23:04:19 » |
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En blanc c’est superbe
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Julien. QuickSilver sundeck 675, mercury V6 225ch
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David57
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« Répondre #310 le: 27 Janvier 2022 23:05:11 » |
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Magnifique bateau !  |
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"BLISS" : VR6 Cuddy V6 225ch + Nautillus N2552MF. ✝︎ R.I.P ✝︎ "SUNSHINE " : VR6 Cuddy V6 225ch 2023 + Nautilus N2552MF Tracteur : RAM 1500 Laramie 5.7L Hemi. ( He'll be back )  |
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bataclo
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« Répondre #311 le: 28 Janvier 2022 11:37:23 » |
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Je plussoie, Il est magnifique et les moteurs blancs  |
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Claude
On ne mesure jamais assez l'importance de savourer l'instant présent, aussi voyons toujours les bons côtés de la vie et profitons en au maximum, peu importe le loisir pourvu qu'on ait l'ivresse et les copains
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lefailhal
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« Répondre #312 le: 28 Janvier 2022 14:49:15 » |
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Vraiment la classe, bravo !
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Jeff
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serval
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Marc
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« Répondre #313 le: 28 Janvier 2022 18:27:37 » |
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 ACM 1100 Fly 2 X kamd 44 260 Ch 2008 a 2012 Cap Camarat 7.5 DC + 250 ch suzuki 2012 a 2015 Leader 9 2 x D3 200 cv 2015 à 2018 NC 33 2 x D3 220 cv 2018 à 2019 Antares 11 OB 2 x 300 cv Verado Blanc 2021 à ................. Brig 6 Eagle Saint tropez Edition 2019 à 2021 Medline 6.8 avec 200 Suz' 2021 à....... Port d'attache : Cap d'Agde et Marseillan (34) |
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CN
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« Répondre #314 le: 28 Janvier 2022 20:07:57 » |
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Merci à tous pour vos avis !
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Christophe
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CN
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« Répondre #315 le: 28 Janvier 2022 20:10:44 » |
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Et en plus Marc, je sais si tu as vu sur les photos, mais ils les ont montés comme tu me l’avais conseillé ! (Comme les tiens) |
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Christophe
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KELIDE
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PAUL
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« Répondre #316 le: 29 Janvier 2022 11:48:02 » |
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Moi non plus j’aime pas les moteurs en blanc  . Il est superbe …. L’approche de la mise a l’eau vas être insoutenable… mais ca vas arriver vite.. |
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serval
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« Répondre #317 le: 29 Janvier 2022 13:12:12 » |
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Et en plus Marc, je sais si tu as vu sur les photos, mais ils les ont montés comme tu me l’avais conseillé ! (Comme les tiens)
Non j'ai pas bien vu mais je vais y faire un saut cet apres midi |
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« Répondre #318 le: 29 Janvier 2022 23:50:06 » |
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Non j'ai pas bien vu mais je vais y faire un saut cet apres midi Encore merci Marc de t’être déplacé pour voir le bateau ! Et merci de tes précieux conseils. |
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Christophe
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serval
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« Répondre #319 le: 30 Janvier 2022 22:25:48 » |
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Avec plaisir !!  |
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Sharky
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« Répondre #320 le: 30 Janvier 2022 22:40:28 » |
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Alors... Faut nous en dire plus 😉
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serval
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Marc
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« Répondre #321 le: 30 Janvier 2022 23:36:05 » |
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Je laisse le soin à Chritophe de poster les dernieres photos que je lui ai envoyé c'est son bateau Quand au conseils ils sont divers mais la le sujet c'est "quelle hélices choisir !!" Le casse tete par excellence D'ailleurs je t'ai trouver quelques images de montage et il semble que ce soit des enertia eco(3 pales) qui soit monté sur le bateau J'ai trouver ca aussi c'est top !! bon faut faire la conversion mais c'est une mine d'info https://performancedata.mercurymarine.com/performance-test/9 |
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« Dernière édition: 30 Janvier 2022 23:59:45 par serval »
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ACM 1100 Fly 2 X kamd 44 260 Ch 2008 a 2012 Cap Camarat 7.5 DC + 250 ch suzuki 2012 a 2015 Leader 9 2 x D3 200 cv 2015 à 2018 NC 33 2 x D3 220 cv 2018 à 2019 Antares 11 OB 2 x 300 cv Verado Blanc 2021 à ................. Brig 6 Eagle Saint tropez Edition 2019 à 2021 Medline 6.8 avec 200 Suz' 2021 à....... Port d'attache : Cap d'Agde et Marseillan (34) |
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Sharky
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« Répondre #322 le: 31 Janvier 2022 00:21:24 » |
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Je laisse le soin à Chritophe de poster les dernieres photos que je lui ai envoyé c'est son bateau ... On est impatient 😉😇 |
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CN
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« Répondre #323 le: 01 Février 2022 12:58:48 » |
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Bonjour,
Dès que les travaux avanceront, je posterai de nouvelles photos mais pour l’instant, point mort au niveau de la concession.
La discussion avec Marc avait porté sur le choix des hélices, difficile pour un néophyte comme moi.
Le site Mercury permet d’avoir une approche, mais pas assez précise et explicite pour moi.
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Christophe
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CN
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« Répondre #324 le: 17 Juillet 2022 08:49:15 » |
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Bonjour à tous,
Alors voilà, pris par le temps et le travail, je n'ai pas pu actualiser mon post jusqu'à aujourd'hui.
La livraison a eu lieu finalement fin avril, après quelques péripéties liées à des problèmes administratifs.
Globalement, au départ, bateau conforme (si ce n'est absence des réservoirs de deux fois 300 l et le teck).
Après la mise à l'eau et quelques tours d'hélice, RAS et le bateau a pu être ramené à son point d'attache.
Les premières sensations pour moi aux commandes ont été très agréables, sensation de puissance (avec 2 x 200 CV Mercury, comparé à mon 150 Suzuki du précédent), souplesse, couple, confort à bord...
Bien sûr, il m'a été nécessaire de prendre en main le pilotage avec deux moteurs (venant d'un mono-moteur), avec quelques premières manoeuvres d'accostage un peu délicates, mais je progresse.
Les sensations en mer sont très agréables avec des retombées beaucoup plus douces qu'avec l'ancien.
Le bateau est globalement génial et très bien adapté pour nous avec ses deux cabines (le programme de navigation est le plus souvent à 4, avec deux enfants), bien équipé avec ses options (dont le Zipwake, Raymarine Axiom + 12 pouces, caméra, compteur de chaîne Quick, Fusion Apollo MS RA 770, VHF Navicom RT 1050 AIS, Mercury Vessel View 502...).
J'ai fait installer une batterie servitude dédiée Lithium 200Ah avec un gestionnaire de batterie Victron.
Seul regret, l'absence de teck auquel j'ai complètement renoncé.
Voilà pour les toutes premières impressions, maintenant place aux photos, puis d'autres commentaires.
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Christophe
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CN
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« Répondre #325 le: 17 Juillet 2022 08:58:29 » |
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Au départ ... 1.jpg  2.jpeg  3.jpg  |
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Christophe
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« Répondre #326 le: 17 Juillet 2022 09:01:21 » |
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Le jour de la mise à l'eau! 6.jpeg  |
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« Répondre #327 le: 17 Juillet 2022 09:03:19 » |
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Les hélices  |
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Christophe
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« Répondre #328 le: 17 Juillet 2022 09:05:28 » |
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Le poste de commandes  |
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Christophe
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« Répondre #329 le: 17 Juillet 2022 09:07:32 » |
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Et enfin, Tahoe à la maison! 7.jpeg  8.jpeg  10.jpeg  11.jpeg  |
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