ski wake
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Michel
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« Répondre #90 le: 22 Février 2021 19:09:37 » |
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Et ton cadeau ? le respect de la date initiale sur bon commande ? ca vaut un cadeau non ?
Chaque chose en son temps ...  D'abord le bateau ...  pour le reste on verra après  |
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La passion du nautisme à ce point, c' est du vice  , mais j' assume ! J' aime autant la plaisance à Voile qu'au Moteur ... ; les plaisirs sont différents ! "La Vie est trop courte, alors autant voyager en 1ère classe !" ( Philippe NOIRET ) Photo " Vague - Poseidon " de Mathieu Rivrin |
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ski wake
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Michel
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« Répondre #91 le: 22 Février 2021 19:12:13 » |
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J'ai un de mes fournisseur s'est fait attaquer par un ransomware , leur activité est à l'arrêt complet , plus d'informatique , de compta ... un vrai bordel ! Je comprends pour Beneteau .
La boite de mon fils également dans la nuit de Vendredi à Samedi .... La généralisation du télé travail a généré / accentué quelques "failles" de sécurité dont se délectent des personnes tout autant mal intentionnées   que ... bien organisées  |
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Doudou
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« Répondre #92 le: 22 Février 2021 21:02:43 » |
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Ok david ,tu as peut-être raison pour acheter d'occase.....mais il y a des satisfactions pour l'achat neuf aussi du moins il devrait y en avoir.....bon pour les bateaux c'est pas sur, d'accord.... Et puis pour qu il y ait de l'occase il faut bien qu il y ait des acheteurs pour du neuf et ce ne sont pas tous des gens qui ne réfléchissent pas......suivez mon regard  Et puis si pas d’acheteurs de neuf. Bah pas d’occasion plus tard  |
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Thierry,
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« Répondre #93 le: 23 Février 2021 00:09:14 » |
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Et inversement ! Si pas d'acheteur d'occase, alors plus d'acheteur de neuf Ou beaucoup moins ! |
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Thierry .
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ski wake
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Michel
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« Répondre #94 le: 23 Février 2021 01:05:07 » |
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La situation de BENETEAU ne semble pas "facile" ... voir I C I .... |
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serval
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Marc
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« Répondre #95 le: 23 Février 2021 09:24:48 » |
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En espérant que pour mandater un transporteur il ai l idée de le faire à l ancienne surtout qu ils doivent être en compte ....... enfin j ai pas de pot quand même........
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pelaskos
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« Répondre #96 le: 23 Février 2021 09:48:24 » |
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info plutôt rassurante ,les infos que Marc a eu ,on aurai du lui expliquer en amont ,ca s appel de la communication avec le client
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RIK-HA-RIK
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« Répondre #97 le: 23 Février 2021 09:57:36 » |
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En espérant que pour mandater un transporteur il ai l idée de le faire à l ancienne surtout qu ils doivent être en compte ....... enfin j ai pas de pot quand même........
Vu le type de transport et la régularité je ne peux pas imaginer qu’il n’y ait pas d’anticipation. Un convoi exceptionnel de ce gabarit ne s’organise pas en 24 heures. Si les services logistique travaillent correctement les plannings doivent être prêts au moins 15 jours avant la date de transport prévue. Donc avant l’attaque informatique. Il faudrait juste que quelqu’un sache se servir d’un téléphone et prendre le temps d’appeler le service logistique local ou le transporteur. Mais il faut croire que le bon sens et le service au Client n’aient plus grande importance... |
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Kirie 21 - full électrique Kywat AE 10 cv Joël Impose ta chance, serre ton bonheur et va vers ton risque...à te regarder ils s'habitueront R. Char RIK-HA-RIK TOUR |
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stephane
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« Répondre #98 le: 23 Février 2021 10:46:30 » |
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le dossier a très certainement été préparé avec une date planifiée avec l'attaque informatique, le téléphone reste donc un bon allié, Bénéteau va te répondre très rapidement sans aucun doute
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Stéphane
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Phil06
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« Répondre #99 le: 23 Février 2021 12:38:44 » |
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Bonjour
En Allemagne il y a un confinement , il y a t'il une répercussion sur le transport intracommunautère ?.
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Philippe
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ski wake
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Michel
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« Répondre #100 le: 23 Août 2024 11:53:26 » |
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Dur moment pour les salariés de BENETEAU   . . . A lire . . . I C I . . .Et à côté de cela . . . on lit . . .  |
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La passion du nautisme à ce point, c' est du vice , mais j' assume ! J' aime autant la plaisance à Voile qu'au Moteur ... ; les plaisirs sont différents ! "La Vie est trop courte, alors autant voyager en 1ère classe !" ( Philippe NOIRET ) Photo " Vague - Poseidon " de Mathieu Rivrin |
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NJÖRD
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Olivier
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« Répondre #101 le: 23 Août 2024 12:37:09 » |
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Et ils osent sous entendre que c'est à cause des revendeurs qui vident leurs stocks et ne commandent pas  |
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Sea Yu : Salpa Soleil 23 - Mercury White édition V6 225cv - Remorque Brenderup 2500kg
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ski wake
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Michel
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« Répondre #102 le: 23 Août 2024 20:28:39 » |
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Et ils osent sous entendre que c'est à cause des revendeurs qui vident leurs stocks et ne commandent pas çà me rappelle ce couplet de la chanson d' Aznavour : " jem'voyais déjà ..." " si ça n'a pas marché, ce n'est pas de ma faute ...
mais celle du public qui n' a rien compris ... " " L'enfer, ... c'est les autres " " .. c'est bien connu  |
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La passion du nautisme à ce point, c' est du vice , mais j' assume ! J' aime autant la plaisance à Voile qu'au Moteur ... ; les plaisirs sont différents ! "La Vie est trop courte, alors autant voyager en 1ère classe !" ( Philippe NOIRET ) Photo " Vague - Poseidon " de Mathieu Rivrin |
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Lyric
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Thierry
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« Répondre #103 le: 24 Août 2024 06:30:19 » |
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" L'enfer, ... c'est les autres " " .. c'est bien connu Bien dit Jean-Paul  |
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C'est pas parce que l'on à rien à dire qu'il faut la fermer
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serval
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Marc
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« Répondre #104 le: 26 Août 2024 17:44:48 » |
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Ca devait arrivé !!
En 2021 fin de la LOA avec 10%de TVA effacé par l'engoument post covid mais quand meme..........
Puis 2022 et 2023 des commandes dingues suite au covid
Et suite à ça, les constructeurs (pas tous mais presque) se sont dit genial on est à blocs on augmente les tarifs, et à l'augmentation des matieres premieres les bateaux sont devenu beaucoup plus cher !!! Beaucoup trop cher d'ailleurs !!!!
Dans mon cas mon A11OB me conterai 35% de plus pour le meme bateau !!!!! (montée en gamme mon oeil )
Et bien ce qui devait arrivé, arrive !!!!
Et fort à parier que dans les mois qui viennent les tarifs vont baisser de manière significative pour remplir les chaines de prod
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Phil06
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« Répondre #105 le: 26 Août 2024 17:57:52 » |
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Ca devait arrivé !!
Et fort à parier que dans les mois qui viennent les tarifs vont baisser de manière significative pour remplir les chaines de prod
Bonjour Je n'y crois pas du tout . |
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Philippe
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Sharky
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« Répondre #106 le: 26 Août 2024 21:06:40 » |
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Et bien ce qui devait arrivé, arrive !!!!
Et fort à parier que dans les mois qui viennent les tarifs vont baisser de manière significative pour remplir les chaines de prod
Dans le même temps mon CC prend le bouillon et me dit qu'il ne pourra plus suivre mon bateau ... dont acte !!! On me dit qu'il n'est plus CC Beneteau ! Et pourtant : Je reçois ce jour de sa part une invitation pour Cannes !!! Je pense que les petits plaisanciers seront les sacrifiés face aux profits encore générés par les grosses unités. Même constat que toi Marc post COVID pour une A9OB j'aurais dû investir 33 % de plus. A voir dans les prochains mois. On verra ce que sera le prochain GP à La Rochelle ! |
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stephane
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« Répondre #107 le: 26 Août 2024 21:10:45 » |
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Dans le même temps mon CC prend le bouillon et me dit qu'il ne pourra plus suivre mon bateau ... dont acte !!!
On me dit qu'il n'est plus CC Beneteau ! Et pourtant :
Je reçois ce jour de sa part une invitation pour Cannes !!!
Je pense que les petits plaisanciers seront les sacrifiés face aux profits encore générés par les grosses unités.
Même constat que toi Marc post COVID pour une A9OB j'aurais dû investir 33 % de plus.
A voir dans les prochains mois. On verra ce que sera le prochain GP à La Rochelle !
Je reçois aussi des mails de ton CC JL1 pour les nouveaux modèles EDIT SKI WAKE : balise de fin de citation remontée
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« Dernière édition: 26 Août 2024 21:19:33 par ski wake »
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Stéphane
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carrera993s
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« Répondre #108 le: 27 Août 2024 05:13:11 » |
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Pareil pour le 9.0 qui a pris 60ke....
Un nouveau modèle, certes.....mais quand mm...
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Journalisée
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Domi
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Lyric
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Thierry
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« Répondre #109 le: 27 Août 2024 06:08:57 » |
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Ca devait arrivé !!
En 2021 fin de la LOA avec 10%de TVA effacé par l'engoument post covid mais quand meme..........
Puis 2022 et 2023 des commandes dingues suite au covid
Et suite à ça, les constructeurs (pas tous mais presque) se sont dit genial on est à blocs on augmente les tarifs, et à l'augmentation des matieres premieres les bateaux sont devenu beaucoup plus cher !!! Beaucoup trop cher d'ailleurs !!!!
Dans mon cas mon A11OB me conterai 35% de plus pour le meme bateau !!!!! (montée en gamme mon oeil )
Et bien ce qui devait arrivé, arrive !!!!
Et fort à parier que dans les mois qui viennent les tarifs vont baisser de manière significative pour remplir les chaines de prod
Compte tenu de cette situation on peut penser que le prix du neuf tracte l'occasion vers le haut aussi. Pas bon pour tout le monde mais si au moins ceux qui viennent de vendre leur bateau ont pu en profiter un peu, le surcout du remplaçant sera atténué |
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Journalisée
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C'est pas parce que l'on à rien à dire qu'il faut la fermer
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California
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« Répondre #110 le: 27 Août 2024 06:37:50 » |
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fin de la LOA bien sur, mais aussi trop gourmand, trop pris les plaisanciers pour des pigeons, attention à la chute.
Les chantiers vont délaisser les "petites unités" et vont se concentrer sur les plus grosses, ou la marge est bien plus importante.
Par exemple un 31 pieds vaut 300K€... un 35 pieds vaut 500K€ pour un meme chantier!
J'en avais discuté il y a deja quelques années avec Princess France, il ne referont plus de bateau en dessous de 40 pieds, et encore le V40 le plus petit de la gamme est l'émanation du V39, la genèse du bateau à 15 ans!!!
Pour parler aussi de Marex un 310 il y a 5 ans valait 200K€, maintenant c'est 315...alors oui les chantiers "prémium" peuvent davantage se permettre de tels augmentations, mais meme eux commencent à souffrir.
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Journalisée
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Denis Princess Riviera 286(1991) 2x220 4,3 MPI, bravo3 2014  |
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Trophy2777
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« Répondre #111 le: 27 Août 2024 06:53:16 » |
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L'évolution du prix date bien avant le COVID, mais le loa à 10% gommé l'augmentation en rajoutant des années au loa.
Aujourd'hui le taux du loa mais aussi d'un crédit est tel que tu payes quasiment 1,5 fois le bateau et si tu rajoutes les frais annuels, ça pèse gros sur un budget.
Rien ne justifie le prix d'un bateau aujourd'hui, sachant que la mo est très souvent à bas coût.
Pour 30k€ aujourd'hui tu as une barque, pour 50k€ tu as un 6m en open. Il faudrait quasiment 100k€ pour un 7m mono moteur.
C'est incohérent avec les finances d'un français, toutes professions confondus. Donc la France deviendra un marché de seconde main en important les occasions de suisse et d'ailleurs.
Peut être que les négociations seront plus grande, je doute que le prix affiché baisse, mais si derrière tu peux avoir 20% , voir 30% , c'est comme une baisse de tarif
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Journalisée
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Jéjé
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MERRY FISHER 755
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« Répondre #112 le: 27 Août 2024 07:41:01 » |
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Bonjour, Le constat est intéressant à lire. L'occasion a de beaux jours devant lui. Au printemps dernier, j'avais été démarché par la concession Jeanneau, chantier où j'avais acheté ma Merry Fisher 755 en 2015. A trop vouloir être gourmand, on finit par en subir les conséquences. Une Merry Fisher 795 avec un 200 cv à 115 000 euros, on croit un rêver et si on prend une LOA ça monte à 130 000 euros. Certes on peut toujours négocier mais où va s'arrêter la limite. Ma Merry Fisher 755, je l'ai eu neuve à 58 000 euros (sans l'électronique) avec toutes ses options (sauf l'hélice d'étrave) et cerise sur le gâteau avec un 200 cv. Aujourd'hui au vu du marché et de la vente des Merry Fisher 755, je pourrais prétendre à une perte limitée même après 9 ans d'utilisation. L'avenir nous dira les tendances du marché et les salons sont de bons baromètres. |
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Journalisée
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white hunter
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« Répondre #113 le: 27 Août 2024 10:59:02 » |
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Pardonnez mon inculture, mais un CC, c'est quoi ? Un shipchandler ça ne marche pas. Et un CheapChandler ça n'existe pas ...  |
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Journalisée
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Le temps d'apprendre à vivre, il est déjà trop tard (Aragon)
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ski wake
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Michel
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« Répondre #114 le: 27 Août 2024 11:59:27 » |
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Pardonnez mon inculture, mais un CC, c'est quoi ? Un shipchandler ça ne marche pas.
çà peut vouloir dire Camping Car Coupe - Circuit Courant Continu ou encore . . . Con Cessionnaire je te laisse choisir celui qui te paraît le mieux approprié Et un CheapChandler ça n'existe pas ... Jolie tentative de néologisme Quel Talent ! Effectivement un " chandler" qui serait " cheap" ... ça reste à inventer |
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Journalisée
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La passion du nautisme à ce point, c' est du vice , mais j' assume ! J' aime autant la plaisance à Voile qu'au Moteur ... ; les plaisirs sont différents ! "La Vie est trop courte, alors autant voyager en 1ère classe !" ( Philippe NOIRET ) Photo " Vague - Poseidon " de Mathieu Rivrin |
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Sharky
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« Répondre #115 le: 27 Août 2024 13:28:22 » |
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CC = concessionnaire
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Journalisée
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Tournesol
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« Répondre #116 le: 28 Août 2024 14:46:27 » |
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CC = concessionnaire
C'est ça, (et, trop souvent, ...cessionaire
A cause de ses ' fuyances contournementales ' Hein ? ? ? . . . bon, alors je sors . . .  Le vieux Tryphon (radoteur éternel) |
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Journalisée
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Alain-Marc
Port d'attache Niort (79), et Olhão au Portugal en moins
Ce n'est pas parce que les choses sont difficiles que nous ne les faisons pas ...
C'est parce que nous ne les faisons pas qu'elles nous semblent difficiles
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white hunter
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« Répondre #117 le: 29 Août 2024 12:07:53 » |
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La fuyance contournementale est aussi une façon de conserver un monde civil, hors de portée des cris et des fureurs.
Et j'espère que mon vieux cerveau voudra bien enregistrer ce double vocable absolument parfait.
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Journalisée
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Le temps d'apprendre à vivre, il est déjà trop tard (Aragon)
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