Réflechir... Chercher ... et ... Trouver le bateau de ma retraite !

[stephane]

En plus , parler de réservoir de ... carburant    alors que ... tant de conducteurs "galèrent"  ces jours-ci pour remplir le leur ...

Justement, tu as un fond de réservoir à leur offrir 

[ski wake]

En plus , parler de réservoir de ... carburant    alors que ... tant de conducteurs "galèrent"  ces jours-ci pour remplir le leur ...

Justement, tu as un fond de réservoir à leur offrir 

La soixantaine de litres récupérée ...
d'abord je l'ai bien laissé décanter pour séparer l'eau ( au fond ) du carburant ...

Ensuite j'en ai prélevé des doses de 10 à 12 litres, que j' ai collé dans le réservoir de ma voiture, en complétant avec du carburant "neuf" ...

Pour info ce carburant datait de fin 2019, et j'ai récupéré le carburant à la mi ... juin 2021 ...

Avec une conduite souple, et un moteur qui consomme peu, les - environ - 60 litres sont passés en douceur     

[ski wake]

Hein quoi ?
Que dis-tu ?
Non mais ça va pas du tout il manque tout le chapitre "Choix et installation du moteur"
c'est quoi cette embrouille   ?

OK ; alors effectivement , là encore va y avoir du développement ...

Pour la marque : c'est du SUZUKI ... j'ai déjà expliqué pourquoi ...

Pour la puissance :
- si pars sur du 140 cv , c'est un moteur de 2 litres que je connais bien : depuis 2008 j'en ai eu 3 pour les bateaux de glisse de mon club

- si je pars sur du 150 cv , c'est un moteur de près de 3 litres ;
        si les 140 cv étaient économiques pour les bateaux de glisse ( 5m5o et poids de coque nue de 800 kgs )
    là , avec la coque très en "V" du WS ( bien plus que celle du SEA RAY 175 BR OB ) , et plus lourde ( 1200 kgs ) ,
   le bloc de 140 cv risque d'être un peu à la peine et devra être "cravaché" pour que la coque s'exprime... avec une conso qui sera à la hausse  

   en revanche avec le 150 cv de presque 3 litres, je pourrai utiliser une hélice avec un pas plus fort, donc espérer un régime moteur plus faible et donc une conso plus raisonnable...

De toutes façons, la puissance maxi du WS 206 ( pour cette version 2004 ) c'est 150 cv ...

En plus, je ne voulais pas dépasser 150 cv ...


Donc le choix du 150 cv est ... validé  

çà, c'est fait  

A l'époque, le 150 cv SUZUKI à commande électrique vient de sortir ...  
mais étant du genre "vieux con traditionaliste"  ... je préfère rester sur le modèle de base à commande "mécaniques" .

Donc 150 cv , commande mécanique

Si on utilise de TRES BONS cables de commande à distance ( ceux à basse friction teflonnés ) , l'avantage de la commande électrique diminue
En terme de fiabilité, je considère la bonne vieille commande à 2 câbles supérieure à la commande électrique


Pour la longueur d'arbre, vu le "V" de la coque , c'est de l' ultra long ...  

Donc 150 cv, commande mécanique arbre ultra long

Pour la couleur, le sel se verra moins sur un moteur blanc ...

Donc 150 cv, commande mécanique arbre ultra long, coloris blanc ( ou "Ivoire", je ne sais plus    Ce que je souhaite, c'est éviter le coloris noir  

Par contre, bien qu'étant un "vieux con traditionaliste"  , sur mes  2 précédents DF 140 "A" , j'ai bien apprécié

a) le système keyless

b) l'afficheur multifonction digital ; qui outre le compte tours, indique notamment, la conso instantanée, la conso totale, la charge de la batterie, le trim, etc ...

Donc ce sera un 150 cv, commande mécanique, arbre ultra long, coloris "clair", avec démarrage KEY LESS et un afficheur digital.



Pour la pose  ,  ...

J'ai précédemment expliqué que je comptais acheter ( et faire poser ) le moteur par un mécano que je connais depuis longtemps et
qui faisait l'entretien des 2 DF 140 des 2 bateaux de glisse de mon ex club.

A l'été 2020, je lui dépose le bateau pour qu'il pose le moteur, installe la commande à distance ( boitier pupitre ) et l'afficheur digital.

il manque une petite pièce d'accouplement entre le moteur et la direction Ultraflex . Il aura le temps pour la trouver...
Car avant le rodage,
1 - il faut j'avance du côté du réservoir
2 - Pareil pour l' électricité à refaire totalement ...

Je commande chez Claude une housse ventilée pour le capot moteur ( dommage qu'elle ne soit qu'en noir, mais bon ... ) .

Bref, quand je "bricole" sur le réservoir ... le moteur est déjà là ...


Voilà , pas grand chose à dire sur le moteur ; on va dire que j'ai fait des virements et "HOP" ! , c'est terminé  

Pas grand chose à raconter sur cet aspect des choses  

On reparlera du moteur pour le rodage ....  

Mais nous n' y sommes pas encore  


Satisfait Thierry  ?  

    







31 9oo

[stephane]

Et donc ta garantie est en cours, la première visite a été faite

[Lyric]

Satisfait Thierry  ?  

Une ch'tite photo peut-être 

En effet le chapitre moteur est très peu intéressant : pas de démontage, pas mise en concurrence, pas de surprises, bref l'ennui le plus total 
J'aime pas quand un plan de Michel se déroule sans accros 

[belmk]

N’empêche, ça veut dire que pendant un temps certain tu avais un bateau, bien sagement posé sur une remorque prête à partir, avec un moteur tout beau tout neuf, et tu ne pouvais même pas l’essayer pour cause de changement de réservoir et autre refit… . Je comprends mieux maintenant, si tu fais durer autant ton récit, c’est pour nous en faire baver autant que tu en as bavé toi même 

[toby64]

Pour info ce carburant datait de fin 2019, et j'ai récupéré le carburant à la mi ... juin 2021 ...

Moi qui pensais que c'était du live !

[stephane]

Moi qui pensais que c'était du live !

Non c'est du réchauffé

[Phil06]

Non c'est du réchauffé

Froid Stephane aprés ce séjour au congélateur .

[ski wake]

Une ch'tite photo peut-être 

mouais... faut que je regarde ...  moyennement sûr que j'en ai  ... 

En effet le chapitre moteur est très peu intéressant : pas de démontage, pas mise en concurrence, pas de surprises, bref l'ennui le plus total 

Voilà, ...

Complètement d'accord avec toi   

Aucune action glorieuse  ... en dehors de faire des virements d'acompte ( au mécano ) pour régler ( en plein confinement ) ledit moteur  ...

Bref, aucune fierté à en tirer ... aucun risque / doute / interrogation / "combat" ...  donc RIEN à en écrire ...

J'aime pas quand un plan de Michel se déroule sans accros 

Effectivement ... 

Ne  dit-on  pas ...  qu' " A VAINCRE SANS PERIL, ... ON TRIOMPHE SANS GLOIRE "  ... ??? 

[toby64]

Aucune action glorieuse  ... en dehors de faire des virements d'acompte ( au mécano ) pour régler ( en plein confinement ) ledit moteur  ...

Bref, aucune fierté à en tirer ... aucun risque / doute / interrogation / "combat" ...  donc RIEN à en écrire ..

Alors la, dans ce milieu, tu ne peux pas écrire cela !
Le fait de payer , même très cher, n'a strictement aucun rapport avec le fait que tu auras un risque , potentiellement suivi par un combat !
De exemples, il y en a plein VCF !!

[ski wake]

N’empêche, ça veut dire que pendant un temps certain
tu avais un bateau, bien sagement posé sur une remorque prête à partir,
avec un moteur tout beau tout neuf,
et tu ne pouvais même pas l’essayer pour cause de changement de réservoir et autre refit… .  
...

En fait c'est un peu plus compliqué que cela ...  

Se rajoutant aux "confinements" et autres périodes pas très simples de l' année 2020, ...  
j'ai dû gérer de grosses contraintes familiales et personnelles sur lesquelles je ne m'étendrai pas ici.

Bref, tout ce qui concernait le bateau est devenu "futile" par rapport à mon quotidien pendant quasiment une année ...
Il y avait de sérieuses priorités à gérer autres que le bateau ...

C'est comme çà ... Il y a des "trucs qui nous tombent dessus" et , ... qu'on avait ( évidemment ) pas prévus ...  Faut faire avec  ... ( on n' a pas vraiment le choix   ... )  


Le principal pour moi étant cependant

- 1 - que je disposais du bateau, et que question moteur c'était réglé   ( pas très difficile avec un moteur neuf   )

- 2 - que dans un délai estimé ( et globalement tenu à peu de choses près   ... ), je pourrai à nouveau me ré-occuper du bateau ...  
    

A ces contraintes "personnelles" s'ajoutait l'aspect immobilier de mon emménagement dans le Sud-Est , et là encore, çà ne s'est pas déroulé de manière très simple ...

On va dire que d'une certaine façon... , je "payais" la situation ( théoriquement "illogique" )  d'avoir acheté le bateau avant l' appart' ...

Cela dit, tout à fait entre nous, je ne regrette ABSOLUMENT PAS  d'avoir procédé ainsi   car , ...
depuis 2020, je n'ai pas vu d'annonce de WS 206 ... correspondant de façon aussi précise à mes besoins ( coque nue, sans remorque notamment )    

A la limite, meme sans électricité refaite, et, en raccordant le moteur sur une nourrice de secours, j'aurai pu utiliser un peu le bateau et faire son rodage ...
Mais pour une question de prise en compte du début de la garantie,
autant attendre le moment où je pourrai être censé avoir une plus grande disponibilité du bateau ...  

...
 Je comprends mieux maintenant, si tu fais durer autant ton récit, c’est pour nous en faire baver autant que tu en as bavé toi même  

Cépafo, 

disons simplement que malgré le temps qui a filé depuis, ...

je vous resitue le déroulé des événements tel que je l' ai eu en temps réel au moment de l' action ...  

[ski wake]

Aucune action glorieuse   ... en dehors de faire des virements d'acompte ( au mécano ) pour régler ( en plein confinement ) ledit moteur  ...

Bref, aucune fierté à en tirer ... aucun risque / doute / interrogation / "combat" ...  donc RIEN à en écrire ...

Alors la, dans ce milieu, tu ne peux pas écrire cela !

Le fait de payer , même très cher, n'a strictement aucun rapport avec le fait que tu auras un risque , potentiellement suivi par un combat !

De exemples, il y en a plein VCF !!

Effectivement Thierry, vu comme cela  ...

Cela dit, ...

SI je considère que ... "cela fait partie du jeu"  de devoir supporter d'éventuelles ... "galères" ...
quand on se lance dans des travaux de + ou - "grande envergure" comme ceux que j'ai pu volontairement entreprendre  ( et je suis loin du niveau de notre Xavier   )

En revanche, à partir du moment où tu paies
( + ou - cher, à chacun d' apprécier par rapport à son échelle de valeurs ... et on a chacun la notre ... ) ,
pour du NEUF ...

tu n'es PAS CENSé devoir gérer des ANOMALIES   + ou - importantes  

Enfin , ... c'est  MA  conception des choses ...

Même si , manifestement, à lire sur VCF des témoignages de "loupés" , on pourrait avoir l' impression qu'après un "GROS ACHAT" ( et les exemples ne manquent pas   )
il soit encore TROP FREQUENT de constater un certain nombre... d'  "anomalies" ...
( qui, personnellement, me semblent inadmissibles   , mais ce n' est que MON opinion ... )




32 1oo  

[belmk]

Bon ben quoi ?! Y se passe plus rien ici ?
Le réservoir est sorti bon ok, mais ensuite ??? Faut pas nous abandonner ! 

[xabmay]

Bon ben quoi ?! Y se passe plus rien ici ?
Le réservoir est sorti bon ok, mais ensuite ??? Faut pas nous abandonner ! 

Suis d’accord !!
Michel tu vas prendre du retard…

[ski wake]

Bon ben quoi ?! Y se passe plus rien ici ?
Le réservoir est sorti bon ok, mais ensuite ??? Faut pas nous abandonner ! 

Suis d’accord !!
Michel tu vas prendre du retard…

Sorry   d'autres priorités à gérer   , ... mais vous aurez la suite ...    je ne vous oublie pas

c'est LOINNNNNNNNNN d'être fini  !

Je laisse Xavier reprendre un peu d' avance  


Faut quand même se dire qu'avec l' infographie   et le texte tapé à 2 doigts sur le clavier   ... la durée de saisie est loin d' être anodine  

[Artmaniacq]

J’avoue avoir un peu décroché… ne peut-on pas avoir un résumé des épisodes précédents ? 

[Sharky]

J’avoue avoir un peu décroché… ne peut-on pas avoir un résumé des épisodes précédents ?  

Tentative :

Bateau acheté, améliorations aux standards Ski Wake en cours, navigation prévue normalement saison 2023.

Ai-je bien résumé Michel   ?

[ski wake]

J’avoue avoir un peu décroché… ne peut-on pas avoir un résumé des épisodes précédents ?  

Si tu veux, .. je peux reprendre depuis le début  

 

Tentative :

Bateau acheté, améliorations aux standards Ski Wake en cours, navigation prévue normalement saison 2023.

Ai-je bien résumé Michel   ?

OUI, bien joué Jean-luc !

Bon, ... au moins il y en a UN ( au moins   ) qui suit  


Alors, petite synthèse pour Emeric ( ou d'autres qui se sont endormis près du radiateur .... )  

Le 1er "gros chantier" ( que nos lecteurs se rassurent, il y en aura d'autres ...) a été ... l'extraction ( ô combien incertaine   et en tous cas laborieuse   ) du réservoir ...

Reste à savoir ...

a) si ce réservoir va pouvoir être remis
b) ou, s'il faut le remplacer ( par UN  ou DEUX réservoirs  "standards" )

Bien sûr équiper le réservoir d'une jauge électrique fonctionnelle

Après ça, il faudra sur ce(s) réservoir(s) intégrer une trappe de visite , ce qui signifie, prévoir une ( ou des ouvertures ) dans le plancher du cockpit...
Ouvertures qui devront être "étanches" ( le cockpit étant auto videur ... )

Quant à l' installation électrique ( d' "époque" de 2004 ) , déjà d'origine elle était plutôt "light"   comparé aux schémas actuels ...  
Ajoutons qu'elle avait été + ou - "bricolée" de façon ... euh ...   ... disons  " légère "    

Outre la réfection de l' électricité, j'ai décidé d'équiper le bateau
- d'un système de double batterie ( 1 moteur + 1 servitude avec relais de charge intelligent type BLUE SEA )
- d'une corne de brume électrique ( non prévue de série à l' origine ...   )
- d'un guindeau électrique ( avec commande filaire dans la baille à mouillage + télécommande sans fil )
- d'un WC de type chimique

Je souhaite aussi "rationaliser" la disposition des équipements dans la soute ( pas de perte de place comme à l' origine avec le réservoir rigide d'eau douce )  

A cela, voir ce qui pourrait être faisable - à coût raisonnable - pour assurer un point solide de traction pour bouée tractée / pratiquants ( Ski / Wake / Air Chair )

Bref, de quoi occuper mes loisirs  

Avec quelques "surprises" ( Quelquefois ... "bonnes" mais pas forcément ...   )  à la clé...

Si on n' aime pas se "coltiner"     "quelques"    difficultés, faut pas se lancer dans des travaux de rénovation / mise aux standards  .....


Ajoutons à cela, question mécanique

- la raccordement du moteur à la direction hydraulique
- le rodage du moteur ( à priori prévu sur la Seine en région parisienne )
- la révision de fin de rodage

avant une descente ( par la route ) dans le Sud - Est  


C'est bon pour toi Emeric  ? ...









33 4oo , quand même   

[stephane]

J’avoue avoir un peu décroché… ne peut-on pas avoir un résumé des épisodes précédents ? 

Nous aurions aussi pu dire: ça pedale

[Artmaniacq]

Le résumé me paraît un peu succinct  … bon maintenant je vais essayer de me concentrer 

[Olympe14]

Et voila,
Ce qui devait arriver, arriva...

Un gentil membre de VCF c'est pétrifié sur place en attendant la suite de ce sujet



C'est moche 

[Kalango]

C'est moche 

C'est pas sympa, mais alors pas sympa du tout... Je ne vais pas prendre la défense de Michel qui est assez grand pour ça, mais ça prend plus de temps d'écrire que de raconter...

Bon Michel, t'as suffisamment bricolé  . La suite !

[Lyric]

Ne soyez pas trop durs avec Michel,  il joue actuellement le brocanteur pour débarrasser son hangar 

[ski wake]

Ne soyez pas trop durs avec Michel,  il joue actuellement le brocanteur pour débarrasser son hangar  

En 2 mots ( ou ... presque ....   )

Le vidage de ce hangar n'est pas hyper simple , car il doit s'accompagner d 'un tri entre

- les affaires du fiston ( un peu plus de 35 ans )
- celles de la fistonne ( un peu plus de 30 ans )
- les affaires du frangin
- les choses à jeter sans état d'âme
- les choses à descendre dans le sud  ( principalement des "choses nautiques" )
- des choses à mettre sur le bon coin ( tant qu' à faire ) Cliquer ici , pour ... "un inventaire à la Prévert"  
( et ce que vous voyez n' est qu'une petite partie ..., car, j'en ai revendu pour bien plus que ce qu'il y a encore actuellement !   )
- des choses à mettre à la dechetterie
- des choses à déposer à une recyclerie caritative proche
- des choses à mettre dans un box en attendant mon déménagement / emménagement parisien de cet été  


Et à coté de cela,

- y'a encore la tournée chez différents fournisseurs pour repérer / choisir , commander / emporter du matériel pour le nouvel appartement
- et d'autres truc ( malheureusement pour vous  ) ... que je dois gérer prioritairement au forum public ...

Moi qui croyait qu'à la retraite j'aurai un peu plus de temps pour moi ...    pour l' instant , c'est pô gagné  

En fait, je viens de me rendre compte que dans la vie active , tu as ( normalement ... ) UN seul  patron ...
Quand tu es en retraite, tu te retrouves avec PLEIN de "pseudos/quasi PATRONS" qui... " t'en collent une tartine "

Et  encore, j'ai pas trop à me plaindre, ... pour l' instant je n' ai pas de " CHICOUFS " / " Luciolles " à gérer   ....


Bref, ... Désolé les gars , ... mais je ne vous oublie pas  

[ski wake]

Reprise de la saison ...  sur VCFlix  d'ici la fin juin ...


Pensez à vous réinscrire pour ne rien manquer  


 




81 2oo quand même  

[premoue]

Courage Michel 😘

[stephane]

Reprise de la saison ...  sur VCFlix  d'ici la fin juin ...


Pensez à vous réinscrire pour ne rien manquer  


 




81 2oo quand même  

Michel, tu es en train de nous dire qu'il va falloir prendre un abonnement  





EDIT  SKI WAKE . MODIFICATION DE L' EMPLACEMENT DE LA BALISE DE FIN DE CITATION 

[ski wake]

Michel, tu es en train de nous dire qu'il va falloir prendre un abonnement  

Voilàààààà   !!  

Indiquez moi ( en MP ) vos numéros de CB + date d' expiration et code de sécurité indiqué au dos de la carte  


Allez !, ... blague à part ...

En dehors de mon proche déménagement / emménagement cet été dans mon futur appart parisien ... ( ce qui n' est déjà pas trop "anodin" en terme d'occupations multiples et variées ... )

Je vous dois la vérité de mon manque de disponibilité pour partager mes souvenirs et actualités . . .  

En effet, quand je suis sur ...

PARIS : je retape un bateau assez ancien ( disons, ... plus d'un demi siècle quand même !   ... )

GOLFE JUAN : je retape DEUX autres bateaux ( dont le White Shark  objet  de  ce  fil de discussion , ... mais , ... pas seulement   ) .
SI le WS date de 2004, l'autre bateau va entrer dans sa quarantième année . . .  


Bref, j'ai de quoi m' occuper et "meubler" mes loisirs   ...

Soyez tranquille, je fais des photos !  

[ski wake]

Courage Michel 😘

Hé Hé   ,  ... Merci  Pascal  

Disons que tout seul, avec TROIS bateaux à remettre en état je cumule les remises en état
- de notre Xavier avec ses DEUX bateaux ( son DORAL et son SOLENT )
- de notre Patrick ( Le MATAF )  

Cela dit, ... contrairement à eux, je ne m'attaque pas à la mécanique    c'est déjà çà que je n' aurai pas à faire  



Je m' étais dit que pour ma retraite, je me bricolerai UN bateau ...  Les circonstances m'ont "poussé" un peu plus ... loin ! ...

Mais toujours dans le domaine du nautisme de plaisance  !