|
ziak31
|
 |
« Répondre #210 le: 01 Septembre 2024 19:16:27 » |
|
A mon avis, c'est un coup des goélands...  |
|
|
|
|
Journalisée
|
Philippe
|
|
|
ski wake
Administrateur
Membre Héroïque
 Hors ligne
Messages: 19568
Michel
Posteur à 48%
  
 Chrome 139.0.0.0  Win 64
|
|
« Répondre #211 le: 01 Septembre 2024 20:53:44 » |
|
A mon avis, c'est un coup des goélands... Je pense à des ... korrigoélands ... ?  Avec toutes ces mutations génétiques ...   |
|
|
|
|
Journalisée
|
La passion du nautisme à ce point, c' est du vice  , mais j' assume ! J' aime autant la plaisance à Voile qu'au Moteur ... ; les plaisirs sont différents ! "La Vie est trop courte, alors autant voyager en 1ère classe !" ( Philippe NOIRET ) Photo " Vague - Poseidon " de Mathieu Rivrin |
|
|
toby64
@5/.
groupe reflexion futur
Membre Héroïque
Hors ligne
Messages: 13817
Thierry,
Posteur à 43%
Chrome 139.0.0.0 Win 64
|
|
« Répondre #212 le: 01 Septembre 2024 22:08:10 » |
|
Non. C'est un Yamaha f30 4t de 3 cylindres a carbu.
L'année dernière, un des 3 carbu était encrassé. Ça ratatouillait sur 2 cylindres, un passage aux ultrasons avait réglé le pb, mais jamais ce beep et il prenait quand même ses tours.
Il faut que je me plonge dans la Doc !
|
|
|
|
|
Journalisée
|
Thierry .
Zodiac Yachtline 3,4m Yamaha f30 / voilier ELAN 333 Volvo md2030
Dept 64 et 34 ( Marseillan ) ...
|
|
|
Jean luc 24
Membre Héroïque
Hors ligne
Messages: 2601
Activ open 675
Posteur à 31%
 Safari 0.8.2  Mac OS
|
|
« Répondre #213 le: 02 Septembre 2024 00:03:11 » |
|
Peut être une mer*e dans l essence .
|
|
|
|
|
Journalisée
|
Jean luc
|
|
|
ski wake
Administrateur
Membre Héroïque
Hors ligne
Messages: 19568
Michel
Posteur à 48%
Chrome 139.0.0.0 Win 64
|
|
« Répondre #214 le: 02 Septembre 2024 00:20:13 » |
|
Peut être une mer*e dans l essence .
je pencherai plutôt pour une baisse momentanée de lubrification ( légère obstruction partielle de la durite qui amène l'huile ) ce qui expliquerait une mise en sécurité du moteur à régime réduit Tant qu'on y est , voir aussi les bouchons des bougies ... peut-être un faux contact aléatoire ...  A voire encore ..., si une surchauffe temporaire pourrait donner les mêmes symptomes ... ? |
|
|
|
|
Journalisée
|
La passion du nautisme à ce point, c' est du vice , mais j' assume ! J' aime autant la plaisance à Voile qu'au Moteur ... ; les plaisirs sont différents ! "La Vie est trop courte, alors autant voyager en 1ère classe !" ( Philippe NOIRET ) Photo " Vague - Poseidon " de Mathieu Rivrin |
|
|
|
Robalo
|
|
« Répondre #215 le: 02 Septembre 2024 05:58:26 » |
|
Je suppose que tu as contrôlé la ”pissette”.
Si cela n’a pas été fait depuis longtemps, circuit d’huile à nettoyer. Les tuyaux finissent par se boucher, surtout si de l’huile a stagné dans le réservoir.
|
|
|
|
|
Journalisée
|
Michel
Robalo 2120, Mercury 3.4L 225CV
|
|
|
|
Doudou
|
|
« Répondre #216 le: 02 Septembre 2024 07:14:11 » |
|
Je suppose que tu as contrôlé la ”pissette”.
Si cela n’a pas été fait depuis longtemps, circuit d’huile à nettoyer. Les tuyaux finissent par se boucher, surtout si de l’huile a stagné dans le réservoir.
Oui c’est vrai c’est la première chose a contrôler. L’optimax m’a fait plusieurs fois le même genre de panne. Il suffisait de couper le moteur, remettre en route et gros coup de gaz a fond pour que la pissette soit ok. Tu n’as aucun affichage moteur ( température huile etc)? |
|
|
|
|
Journalisée
|
Quicksilver 755 Cruiser / Mercury 225  |
|
|
toby64
@5/.
groupe reflexion futur
Membre Héroïque
Hors ligne
Messages: 13817
Thierry,
Posteur à 43%
Chrome 139.0.0.0 Win 64
|
|
« Répondre #217 le: 02 Septembre 2024 08:51:11 » |
|
C'est un 4t , donc pas de circuit d'huile ( a part la lubrification du moteur )
Je ne sais pas si un témoin s'allume en cas de pb d'huile. Je vais voir ça .
La pissette donne très bien .
J'ai pensé aussi a une mer*e dans l'essence ou de l'eau, qui fini dans le filtre. Je vais vérifier ça .
|
|
|
|
|
Journalisée
|
Thierry .
Zodiac Yachtline 3,4m Yamaha f30 / voilier ELAN 333 Volvo md2030
Dept 64 et 34 ( Marseillan ) ...
|
|
|
steredenn
Membre Héroïque
Hors ligne
Messages: 1497
Olivier
Posteur à 45%
Chrome 139.0.0.0 Win 64
|
|
« Répondre #218 le: 02 Septembre 2024 09:20:55 » |
|
tu as vérifié ton calorstat Thierry, sur mon 115 suz j'avais eu cette mise en sécurité ( régime bridé ) mon calorstat ne s'ouvrait pas
|
|
|
|
|
Journalisée
|
Olivier
|
|
|
ski wake
Administrateur
Membre Héroïque
Hors ligne
Messages: 19568
Michel
Posteur à 48%
Chrome 139.0.0.0 Win 64
|
|
« Répondre #219 le: 02 Septembre 2024 09:50:20 » |
|
C'est un 4t , donc pas de circuit d'huile .
OUP'S ... Au temps pour moi  ! C'est un 4t , donc pas de circuit d'huile ( a part la lubrification du moteur )
Je ne sais pas si un témoin s'allume en cas de pb d'huile. Je vais voir ça .
Ce serait étonnant qu'il n'y ait pas de message / témoin d' alerte
La pissette donne très bien .
Faudrait quand même voir ( à tout hasard ) la température du bloc moteur En plus du Calorstat évoqué par Olivier, ... çà pourrait aussi être une obstruction partielle de la tuyauterie de refroidissement par du Sel et / ou du Calcaire ( j'ai eu ce cas sur le 1er DF 140 utilisé 100 % en rivière ... )
J'ai pensé aussi a une mer*e dans l'essence ou de l'eau,
Ha ! ... la trappe de visite dans le réservoir   ... Mais bon, ... j'imagine que tu as une nourrice  ?
J'ai pensé aussi a une mer*e dans l'essence ou de l'eau,
qui fini dans le filtre.
Normalement , c'est effectivement le rôle du filtre de garder cela pour ne pas détériorer le moteur ...
Je vais vérifier ça .
STP ... SANS ta .... Perceuse ! |
|
|
|
|
Journalisée
|
La passion du nautisme à ce point, c' est du vice , mais j' assume ! J' aime autant la plaisance à Voile qu'au Moteur ... ; les plaisirs sont différents ! "La Vie est trop courte, alors autant voyager en 1ère classe !" ( Philippe NOIRET ) Photo " Vague - Poseidon " de Mathieu Rivrin |
|
|
toby64
@5/.
groupe reflexion futur
Membre Héroïque
Hors ligne
Messages: 13817
Thierry,
Posteur à 43%
Chrome 139.0.0.0 Win 64
|
|
« Répondre #220 le: 04 Septembre 2024 18:33:39 » |
|
J'ai quand même percé 7 trous pour installer mon brave gps Garmin 420 ! Dont 4 après avoir dégonflé le boudin car il gênait la perceuse ... Bon, filtres a essence ok, pissette ok, pas de trace de truc qui bouche les entrées d'eau. Le manuel d'atelier dit que quand ça beep. C'est accompagné d'un message d'erreur , mais je n'ai eu que le beep ... Cet aprem. Essai du zod ... Sous la pluie ! Il a plu a Marseillan ! Personne n'y croyait Le moteur tourne comme une horloge, je prends la modeste vitesse de 27 kt ( sous la pluie ! ) Au retour, je croise une vedette de la gendarmerie devant la digue , la gendarmerie me fait signe , je pensais à un grand bonjour. Mais elle me montre un plongeur ( gendarme ) entre elle et la digue . Lui dans bouée "beuchat" et la vedette sans le drapeau signalant une zone de plongeur ... Ça la fout quand même mal . Au moins. Je n'ai pas a rincer le zod ! |
|
|
|
|
Journalisée
|
Thierry .
Zodiac Yachtline 3,4m Yamaha f30 / voilier ELAN 333 Volvo md2030
Dept 64 et 34 ( Marseillan ) ...
|
|
|
toby64
@5/.
groupe reflexion futur
Membre Héroïque
Hors ligne
Messages: 13817
Thierry,
Posteur à 43%
Chrome 139.0.0.0 Win 64
|
|
« Répondre #221 le: 09 Août 2025 08:27:31 » |
|
Les aléas de la vie trop remplie d'un jeune retraité ont fait que le pauvre Zod est resté dans son garage jusqu'a la semaine dernière . le problème, c'est que j'en ai chié pour le sortir car les 2 roulements de roue s'étaient grippés et les roues ne tournaient plus ! grosse galère pour le sortir car le timon était coté mur, et l'espace est étroit entre mon garage et celui d'en face. en tirant avec une corde de traction sur l'arrière de la remorque avec la C4 perpendiculaire, ca a fini par sortir; en faisant un bruit pas discret ! j'ai ramené l'ensemble dans la résidence et démonté les moyeux. j'ai commandé 2 roulements ( doubles ) , mais je n'ai pas les outils pour les sortir des moyeux , alors j'ai fini par commander des moyeux complets ( 25€ le roulement, 50 le moyeux complet ! ) Le problème : ils se sont grippé car tel que c'est fait, il faut mettre les roues dans l'eau pour remonter le zod . ces roulements étant "étanches" si l'eau rentre dedans , impossible a rincer . je pense que je suis condamné a changer ces roulements régulièrement ! essai du Zod dans l'etang, super, le moteur tourne rond. ca faisait un moment que je ne m'etais pas fait secoué comme en enduro ! < IMG_20250804_162919.jpg  IMG_20250804_173406.jpg  IMG_20250804_173411.jpg  IMG_20250806_115515.jpg  IMG_20250808_075705.jpg  |
|
|
|
|
Journalisée
|
Thierry .
Zodiac Yachtline 3,4m Yamaha f30 / voilier ELAN 333 Volvo md2030
Dept 64 et 34 ( Marseillan ) ...
|
|
|
Lyric
Cap Camarat 715 - Verado 250
Membre Héroïque
Hors ligne
Messages: 4934
Thierry
Posteur à 29%
 Firefox 135.0  Linux
|
|
« Répondre #222 le: 09 Août 2025 11:48:04 » |
|
C'est l'éternel problème avec ces remorques qu'il faut immerger Mais tu t'en sors bien Thierry, il n'y a pas de frein c'est toujours ça que tu n’auras pas à remplacer |
|
|
|
|
Journalisée
|
C'est pas parce que l'on à rien à dire qu'il faut la fermer
|
|
|
|
stephane
|
|
« Répondre #223 le: 09 Août 2025 15:19:48 » |
|
Cela fera une bonne révision périodique Thierry |
|
|
|
|
Journalisée
|
Stéphane
|
|
|
toby64
@5/.
groupe reflexion futur
Membre Héroïque
Hors ligne
Messages: 13817
Thierry,
Posteur à 43%
Chrome 139.0.0.0 Win 64
|
|
« Répondre #224 le: 09 Août 2025 20:11:12 » |
|
Oui, l'année dernière, j'avais fait une connerie , avec le pickup, on ne voit pas le remorque sans le zod. donc j'avais descendu la remorque seule dans la cale , puis le pickup. et quand je suis descendu de ce dernier , j'ai vu la remorque partir sous le zod, complètement immergée ... je l'avais rincé a bloc de suite, mais tel que c'est fait, on ne peut pas rincer les roulements ... Bon, j'ai 2 moyeux d'avance maintenant , dont un fixé a la roue de secours ! a la limite, tous les ans, je change les moyeux , et change les roulements tranquillement ensuite . Aujourd'hui voilier, demain Zod direction Sète , beachage et piquenique sur la petite plage du mole ( ile qui fait office de digue devant le port de Sète ) . c'est autre chose de beacher le Zod par rapport au DC ! c'es dur la vie ! |
|
|
|
|
Journalisée
|
Thierry .
Zodiac Yachtline 3,4m Yamaha f30 / voilier ELAN 333 Volvo md2030
Dept 64 et 34 ( Marseillan ) ...
|
|
|
|
Doudou
|
|
« Répondre #225 le: 09 Août 2025 21:14:31 » |
|
Au pire quand tu t’en sert pas tu mets sur cale et fait tremper tes moyeux dans un bac d’huile ou tu croises si tu as un autre jeu de moyeux.
|
|
|
|
|
Journalisée
|
Quicksilver 755 Cruiser / Mercury 225 |
|
|
|
