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yakayalé
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« Répondre #181 le: 08 Mai 2016 11:54:20 » |
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Enfin la récompense, profitez-en bien ! 60 miles de test : bon début
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Beneteau Flyer 850 sundeck - Mercury Verado 300. Bateaux d'avant: - Zodiac Mark II compact - Evinrude 20cv - Rio 450 Cross - Johnson 60 cv - Jeanneau Cap Camarat 625 wa - Honda 135 cv
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Benoît 56
Toujours à la dérive...
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« Répondre #182 le: 08 Mai 2016 12:30:50 » |
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Il est à l'eau ! Il marche très bien. On l'a poussé à 40 noeud mais l'hélice n'est pas adapté le moteur va trop vite (6200 trm et se limite) on à une 19 je pense à 21-23 Ce matin on lui met 60 miles pour l'emmener à son mouillage. Ce sera pas mal comme test ! Quel est le régime maxi de référence ?
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la logique vous conduira d'un point A à un point B, l'imagination et l'audace vous conduiront où vous le désirez. A. Einstein
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Ghauscao
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« Répondre #183 le: 08 Mai 2016 12:35:56 » |
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6000 tours sur les anciens yam...
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« Vole comme le papillon, pique comme l’abeille, et vas-y cogne mon gars, cogne. » Cassius Clay Jeanneau leader 655 - Mercruiser 350 MAG Mpi Seacore DTS - Bravo I
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Pier Ildut
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Pierre
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« Répondre #184 le: 08 Mai 2016 14:05:45 » |
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Heureux pour toi Nicolas. On peut dire que tu connais le prix de ton bateau ! Hier suis allé traîner du coté de Lanséria (je pensais mise à l'eau là-bas) mais pas vu de coque rouge... Bonnes navs !
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djmecra
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« Répondre #185 le: 08 Mai 2016 16:31:11 » |
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Oui la mise à l'eau on l'a fait toujours à coueron sur la Loire à 800m de chez nous. Et on rejoint lanseria sur l'eau Départ 10h La suite plus tard ...
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N'hésitez pas à poster dans mes sujets plutôt qu'envoyer des MP, comme cela tout le monde en profite (principe d'un forum) Nord Star Patrol 26 + Volvo D4-260 + Garmin GPSMAP 1223 + 723 + Pilote Reactor 40 + AMEC AIS Camino 108 + VHF 115i [https://veradoclubfrance.fr/Bakasable%205%20---gt-%20Nord%20Star%20Patrol%2026%20-%20Volvo%20D4-260-topic-13722-0.html] ==> ICI [/url] Ancien Cap Camarat 675 ==> ICI Démystification interfaçage NMEA2000/ethernet ==> ICI Comment mettre une photo sur le forum[url=https://veradoclubfrance.fr/-Mettre%20des%20photos-%20Documentation%2
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djmecra
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« Répondre #186 le: 08 Mai 2016 18:22:37 » |
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Tient une drôle de cible AIS ... Ha oui c'est vrais qu'il est construit ici ! Rencontre d'une belle unité remplie de VCFistes à Pornichet, du coup apéro ! et voilà à ses quartier d'été : Il marche impec juste quelque truc à revoir : - sonde réservoir AR HS - peinture blanche pond à remplacer par grise anti dérapante - réservoir AV qui fuis ... - prise d'air dans le circuit d'eau de mer - descendre siège pilote de 5 cm
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« Dernière édition: 08 Mai 2016 18:34:15 par djmecra »
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Sveti
J’espère que le fond de la mer est étanche...
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Antony
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« Répondre #187 le: 09 Mai 2016 08:10:41 » |
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Encore une fois bravo Nicolas pour tous ces efforts Je trouve qu'il a une belle ligne à son mouillage
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ski wake
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« Répondre #188 le: 09 Mai 2016 08:38:39 » |
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Ça doit faire sacrément plaisir de le mettre à l'eau apres toutes ces heures de travail. Bonnes navs aujourd'hui et les jours d'après
au mot près , .... à 1000 % d' accord avec notre ami Joel Bravo Nicolas Et puis, .. le test des 60 milles ... au moins, ça recharge la batterie
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La passion du nautisme à ce point, c' est du vice , mais j' assume ! J' aime autant la plaisance à Voile qu'au Moteur ... ; les plaisirs sont différents ! "La Vie est trop courte, alors autant voyager en 1ère classe !" ( Philippe NOIRET ) Photo " Vague - Poseidon " de Mathieu Rivrin
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djmecra
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« Répondre #189 le: 09 Mai 2016 09:06:16 » |
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au mot près , .... à 1000 % d' accord avec notre ami Joel Bravo Nicolas Et puis, .. le test des 60 milles ... au moins, ça recharge la batterie ouai ça fait plaizzzzzzzzzzzzzz ! on a pas fait cela pour rien ! le bon point c'est la conso, plus faible en traîne que mon ancien, et un rendement a 25-30 nœuds toujours proche de 1L/mile
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ski wake
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« Répondre #190 le: 09 Mai 2016 09:23:09 » |
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ouai ça fait plaizzzzzzzzzzzzzz !
Content pour vous ..... qui n' avez pas "volé" votre plaisir on n'a pas fait cela pour rien !
c' est le moins qu' on puisse dire le bon point c'est la conso, plus faible en traîne que mon ancien, et un rendement a 25-30 nœuds toujours proche de 1L/mile
et çà, c' est ... la cerise sur le ... bateau
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djmecra
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« Répondre #191 le: 10 Mai 2016 09:30:38 » |
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Content pour vous ..... qui n' avez pas "volé" votre plaisir c' est le moins qu' on puisse dire et çà, c' est ... la cerise sur le ... bateau encore deux trois petit truc à finir et on vous fait un reportage photo sur son aménagement. puis on va sûrement le faire estimer pour l'assurance, j'ai hâte de voir combien il cote.
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Pier Ildut
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« Répondre #192 le: 10 Mai 2016 09:57:37 » |
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encore deux trois petit truc à finir et on vous fait un reportage photo sur son aménagement. puis on va sûrement le faire estimer pour l'assurance, j'ai hâte de voir combien il cote.
Pour info Nicolas, je viens de recevoir la survie que j'avais commandée. C'est une Plastimo 4 places côtière en conteneur rigide. Ses dimensions : 750 x 480 x 220. (environ 30kg). Comme proposé précédemment, je peux te la prêter quand je ne l'utilise pas moi-même. Vérifie que tu peux lui trouver une place sur Bakasable !
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« Répondre #193 le: 10 Mai 2016 10:18:34 » |
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Pour info Nicolas, je viens de recevoir la survie que j'avais commandée. C'est une Plastimo 4 places côtière en conteneur rigide. Ses dimensions : 750 x 480 x 220. (environ 30kg). Comme proposé précédemment, je peux te la prêter quand je ne l'utilise pas moi-même. Vérifie que tu peux lui trouver une place sur Bakasable ! C'est super sympa ! oui ça rentre sans problème dans la cabine bien a l'abri. ou même dans le coffre arrière peut etre plus accessible Pour le moment pas de nav hauturière de prévue, (enfant en bas age toussa ...)
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« Répondre #194 le: 16 Mai 2016 09:02:48 » |
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Voilà on à tout fait. Descente du siège de 5 cm, Mon pote à les pied qui touchent enfin par terre. Changement réservoir avant. Changement sonde arrière. On à revu la prise d'eau de mer mais la pompe ne veux pas s'arrêter... Et mis de la peinture anti derapante Reste plus que le dossier...
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Ghauscao
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« Répondre #195 le: 16 Mai 2016 09:42:52 » |
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Tu ne mes pas de coussins pour le bain de soleil avant ?
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« Vole comme le papillon, pique comme l’abeille, et vas-y cogne mon gars, cogne. » Cassius Clay Jeanneau leader 655 - Mercruiser 350 MAG Mpi Seacore DTS - Bravo I
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djmecra
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« Répondre #196 le: 16 Mai 2016 11:54:30 » |
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Tu ne mes pas de coussins pour le bain de soleil avant ?
On les fera certainement cet hiver, Mais moi je les mettrai jamais, j'aime pas trop que il y ai du monde à l'avant quand on fait route et c'est la que l'on remonte les casiers
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ski wake
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« Répondre #197 le: 16 Mai 2016 12:04:11 » |
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.... j'aime pas trop qu il y ait du monde à l'avant quand on fait route .... moi c' est le contraire sur les boats de mon club de Glisse , mais les raisons et circonstances ne sont pas les memes ... Dans mon cas , navigation en rivière ( donc plan d'eau au plat ), et cela me permet d'avoir une assiette horizontale du boat ( donc meilleur rendement ). En plus je n' aime pas qu' il y ait des personnes à l' arrière du boat lorsque l' on tracte - d' abord pour le surpoids mal placé et puis - lorsque la personne tractée tombe il y a des "retours de cordes" qui peuvent etre dangereux. Mais évidemment, en route en mer formée, ça saute bien plus à l' avant , les gens peuvent "décoller" des banquettes et cela peut etre dangereux Et puis, ... lorsque Nicolas manipule des casiers .... effectivement , la présence de coussin n' est VRAIMENT pas opportune
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djmecra
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« Répondre #198 le: 05 Juin 2016 16:36:15 » |
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Et voilà il est entièrement fini ! Dossier du siège fini. Plus qu'à profiter ! IMAG1636.jpg IMAG1635.jpg IMAG1594.jpg IMAG1593.jpg IMAG1592.jpg Hélice 23 pouces montée : 49 noeuds, 5800 trm Dejauge à 3000 Vitesse de croisière : 28 noeud 3500 trm 26l/h
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ski wake
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« Répondre #199 le: 05 Juin 2016 17:01:45 » |
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jp56
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Aliénor 470(1985),Mercury 40 cv bigfoot(2000)
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« Répondre #200 le: 05 Juin 2016 17:02:11 » |
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Beau travail . Bravo .😎
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Journalisée
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Jean-Pierre. SNSM
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RIK-HA-RIK
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« Répondre #201 le: 05 Juin 2016 17:11:33 » |
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Y a plus qu'à profiter encore bravo pour ce boboulo
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Journalisée
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Kirie 21 - full électrique Kywat AE 10 cv Joël Impose ta chance, serre ton bonheur et va vers ton risque...à te regarder ils s'habitueront R. Char RIK-HA-RIK TOUR
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jeanfi95
J'ai un super DC série 2
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Jean-philippe
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« Répondre #202 le: 05 Juin 2016 17:53:46 » |
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La classe vraiment super boulot Nicolas
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Cap camarat 6.5 DC série 2 Suzuki 175 tgl
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Jojc
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« Répondre #203 le: 05 Juin 2016 17:58:01 » |
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bravo le gris explose moins les yeux avec le soleil. Super boulot.
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Journalisée
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stephane
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« Répondre #204 le: 05 Juin 2016 18:28:55 » |
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Il n'y a plus qu à le voir en vrai cet été pour célébrer ce superbe travail
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Journalisée
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Stéphane
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toby64
@5/.
groupe reflexion futur
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Thierry,
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« Répondre #205 le: 05 Juin 2016 18:34:08 » |
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Il est plus neuf qu un neuf !
D ou vient le boudin du dossier ? C est fait sur mesure ?
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Journalisée
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Thierry .
Zodiac Yachtline 3,4m Yamaha f30 / voilier ELAN 333 Volvo md2030 Dept 64 et 34 ( Marseillan ) ...
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djmecra
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« Répondre #206 le: 05 Juin 2016 18:43:14 » |
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Il est plus neuf qu un neuf !
D ou vient le boudin du dossier ? C est fait sur mesure ?
Oui c'est de la mousse découpé un fils chaud avec un gabarit en bois. Le tissus, le même sky traité uv que les autres cousus à la machine à coudre,
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Journalisée
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bataclo
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« Répondre #207 le: 05 Juin 2016 20:00:58 » |
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Splendide ! Et de sacrées performances en prime ! Bravo pour ta persévérance et le soin apporté à ce travail Nico !
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Journalisée
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Claude
On ne mesure jamais assez l'importance de savourer l'instant présent, aussi voyons toujours les bons côtés de la vie et profitons en au maximum, peu importe le loisir pourvu qu'on ait l'ivresse et les copains
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Jlapeva
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« Répondre #208 le: 05 Juin 2016 20:49:11 » |
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Très belle rénovation. Félicitations.
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Journalisée
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Jérôme Conati 22 Dufour 2800 Jeanneau Sun Dream 28 Fourwinns Vista 268 - V8 Volvo Penta 5.7 l 300 cv Merry Fischer 855 - 2x150 cv Verado
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California
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« Répondre #209 le: 06 Juin 2016 06:09:10 » |
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Bravo super boulot... et une allure de croisière rapide et économique...
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Journalisée
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Denis Princess Riviera 286(1991) 2x220 4,3 MPI, bravo3 2014
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