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Auteur Fil de discussion: Restauration Cap Camarat 675  (Lu 314707 fois)
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Sveti
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Antony
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« Répondre #210 le: 06 Juin 2016 09:39:14 »

Y'a pas à dire : du superbe boulot et un sacré coup de jeune pour ce 675 Open. Chapobas les gars Très souriant

Concernant la confections des assises et dossiers, peux-tu nous indiquer les caractéristiques des fils de couture et du tissus que tu as utilisés STP ?
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Phil
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« Répondre #211 le: 06 Juin 2016 10:37:26 »

BRAVO- super boulot!  Clin d'oeil
Même sans las géraniums ça en jette!  Très souriant Très souriant Très souriant Très souriant Très souriant
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nicolargo27
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Nico du 74
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« Répondre #212 le: 06 Juin 2016 11:06:34 »

Ça fait un moment que je suis le Fil que tu as créé, et franchement, je trouve le Boulot Magnifique !

C'est Beau, c'est très bien fait, et le reportage aussi !

J'espère que l'été sera Chaud pour que vous en profitiez un Max !

Bravo encore et Bonnes Navs....


Nico
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Snoopy
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« Répondre #213 le: 06 Juin 2016 11:32:40 »

Bravo pour ton boulot Nicolas !

Il en jette ton bateau, comme neuf !!!

J'ai une question, comment à tu peint la coque?

Type de Peinture?
Taille de Buse pour le pistolet?
Quel est le fini?
Préparation de la coque avant peinture ...

Mon bateau à aussi été repeint il y a longtemps avant que je l’achète et j'aimerai le refaire.

Merci d'avance pour tes infos

Philippe
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Philippe
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« Répondre #214 le: 14 Juin 2016 21:23:16 »

Bravo pour ton boulot Nicolas !

Il en jette ton bateau, comme neuf !!!

J'ai une question, comment à tu peint la coque?

Type de Peinture?
Taille de Buse pour le pistolet?
Quel est le fini?
Préparation de la coque avant peinture ...

Mon bateau à aussi été repeint il y a longtemps avant que je l’achète et j'aimerai le refaire.

Merci d'avance pour tes infos

Philippe

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rendu propre, brillant, pourait mieux faire en travaillant dans un local dédié avec lumière mieux repartie : quelque endroit un peu mat par manque de peinture, invisible quand non ensoleillé

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« Répondre #215 le: 15 Juin 2016 07:30:21 »

Ok merci de ces conseils Nicolas Sourire

Tu as fait combien de couches ?

Snoopy
« Dernière édition: 15 Juin 2016 07:35:45 par Snoopy » Journalisée



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« Répondre #216 le: 15 Juin 2016 09:44:14 »

Ok merci de ces conseils Nicolas Sourire

Tu as fait combien de couches ?

Snoopy
blanc = primaire (pistolet) +  2 couches (pistolet) (international perfection blanc 000)
rouge = 2 couches (rouleau) (international perfection chily red)
gris : 1 couche rouleau (international interdeck gris  antidérapant) mais j'aurais du en faire deux, mais sur l'eau c'est un peu chiant

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« Répondre #217 le: 16 Août 2016 11:38:31 »

On a passé à Hoëdic les 100 heures d'utilisation du bateau et 500 litres d'essence.

tout marche bien, juste que l'on a été un peu léger sur l'antifooling, on du gratter car on perdait 10 noeuds !

J'ai profité de mon frère et son appareil photos pour vous faire quelques photos du bateau :
IMG_7962.JPG


IMG_8038.JPG


IMG_8059.JPG


IMG_8060.JPG


IMG_8082.JPG


IMG_8086.JPG


IMG_8090.JPG

IMG_8068.JPG


IMG_8081.JPG


IMG_8046.JPG


IMG_8056.JPG


IMG_8067.JPG
« Dernière édition: 16 Août 2016 11:46:21 par djmecra » Journalisée

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« Répondre #218 le: 16 Août 2016 12:06:32 »

Il a un problème ton bateau Nicolas, il ne tourne qu'à gauche babord Grimaçant
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« Répondre #219 le: 16 Août 2016 12:10:26 »

Jolies photos
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« Répondre #220 le: 16 Août 2016 12:21:29 »

On dirait un neuf... 😳😳 👍👍

Effectivement vous avez gratté et pas qu'un peu, c'est très net...  Tire la langue Tire la langue
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la logique vous conduira d'un point A à un point B, l'imagination et l'audace vous conduiront où vous le désirez.
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« Répondre #221 le: 16 Août 2016 12:30:58 »

Mes préférées

IMG_8060.JPG


IMG_8056.JPG



Après le temps passé à un Beau travail   !   Prétentieux ( mais çà , ... tu le savais déjà   Tire la langue ) ...

pour un  B E A U  résultat ....

vient ENFIN , le temps du plaisir total sur l'eau  !

et, .. ça  ... vous ne l' avez pas volé   Sourire
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La passion du nautisme à ce point, c' est du vice Sourire , mais j' assume Sourire Sourire !
J' aime autant la plaisance à Voile qu'au Moteur ... ; les plaisirs sont différents !

"La Vie est trop courte, alors autant voyager en 1ère classe !" ( Philippe NOIRET )
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« Répondre #222 le: 16 Août 2016 12:34:06 »

Tu perdais 10  nds à cause de l'af?
Cela me parait enorme. ...
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« Répondre #223 le: 16 Août 2016 12:41:32 »

Mes préférées

Après le temps passé à un Beau travail   !   Prétentieux ( mais çà , ... tu le savais déjà   Tire la langue ) ...

pour un  B E A U  résultat ....

vient ENFIN , le temps du plaisir total sur l'eau  !

et, .. ça  ... vous ne l' avez pas volé   Sourire

+1, Bien content que tu profites un maximum du résultat de tout ce travail !
Superbe.
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« Répondre #224 le: 16 Août 2016 12:49:30 »

Tu perdais 10  nds à cause de l'af?
Cela me parait enorme. ...
on ne dépassait pas 32 nœuds, on a gratté on a repris 42 nœud (même charge), et va falloir encore plus pour retrouver les 48 de la mise à l'eau
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« Répondre #225 le: 16 Août 2016 12:50:29 »

Tu perdais 10  nds à cause de l'af?
Cela me parait enorme. ...

je penses qu'il voulait dire qu'il n'avait pas mis suffisamment d'AF , que la coque était sale du coup ....

pas grand chose à dire de cette rénovation !!  ce n'est pas ton coup d'essais non plus il faut dire  Grimaçant

100 heures / 500 litres ?  tu fais beaucoup de traîne ?
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« Répondre #226 le: 16 Août 2016 12:57:37 »

Ah si c'est à cause des salissures, je comprends mieux.
Je pensais que c'était juste l'af.
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« Répondre #227 le: 16 Août 2016 13:20:33 »

Ah si c'est à cause des salissures, je comprends mieux.
Je pensais que c'était juste l'af.
la coque était blanche de coquillage...
2h sous l'eau à la spatule !
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« Répondre #228 le: 16 Août 2016 13:27:47 »

la coque était blanche de coquillage...
2h sous l'eau à la spatule !

En combien de temps ?
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« Répondre #229 le: 16 Août 2016 13:28:44 »

Ah ok.
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« Répondre #230 le: 16 Août 2016 13:33:20 »

En combien de temps ?
2 mois ...
la plage du mouillage est pleine d’huîtres, donc notre bateau aussi...
il se salissait moins vitre à Hoëdic, aussi car il sortait deux fois par jours
« Dernière édition: 16 Août 2016 13:38:41 par djmecra » Journalisée

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« Répondre #231 le: 16 Août 2016 14:04:55 »

2 mois ...
c'est fou qd même ...
j'ai fait pareil , seulement une couche d'AF compte tenu qu'il ne va pas rester longtemps cette saison , 4 mois maximum ...
je vais peu être avoir des surprises aussi ... on verra bien
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« Répondre #232 le: 16 Août 2016 14:05:39 »

Il est tout simplement magnifique !

En plus avec cette météo c'est le top
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« Répondre #233 le: 16 Août 2016 15:08:20 »

Jolies images.
On ressent toute la satisfaction et le plaisir d'un travail bien fait   Sourire
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« Répondre #234 le: 27 Août 2016 00:33:30 »

Salut Nicolas,

As tu une vitesse/régime moyen(ne) associé(e) aux 500litres d'essence et 100heures ?

Pour info, je réfléchis a changer mon cc510 par un bateau pouvant faire de l'hauturier.

Afin de pouvoir rejoindre l'île d'yeu car les Aff.Mat se privent pas...

Et le cc675/695 m'intéresse bien
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« Répondre #235 le: 27 Août 2016 07:02:28 »

Bonjour

je viens de parcourir ton poste et ton bateau est splendide et quel travail

Felicitations

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« Répondre #236 le: 27 Août 2016 08:37:09 »

Magnifique restauration, post super bien fait, alors je dis Môssieur. Que du bohneur à venir.
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« Répondre #237 le: 27 Août 2016 08:51:24 »

Salut Nicolas,

As tu une vitesse/régime moyen(ne) associé(e) aux 500litres d'essence et 100heures ?

Pour info, je réfléchis a changer mon cc510 par un bateau pouvant faire de l'hauturier.

Afin de pouvoir rejoindre l'île d'yeu car les Aff.Mat se privent pas...

Et le cc675/695 m'intéresse bien
salut, je fais beaucoup de traine donc c'est pas très représentatif.
en gros pour 100h on a consommé dans les 500l donc 5l/h

en croisière coque propre on est à 0.9m/l à 25 nœud.
à font 48 noeud pour 85l/h

pour avoir utilisé le même que toi, l'année dernière, ben sans être méchant, rien à voir, le 675 passe par tout les temps, tape bien moins, mouille bien moins et on a bien plus de place.
Mon pote ne regrette absolument pas d'avoir troqué son CC510 contre un demi 675 !
de plus c'est une coque qui consomme pas trop et qui demande pas des hyper gros moteur
ca doit pas consommer plus que ton ensemble (mais les moteurs ne sont pas de la même génération) et c'est pas le même prix !
sinon il y a le 575, qui se trouve a moins cher et qui t'apportera aussi le hauturier, ils sont aussi top, mais moins confortable que le 675 et plus rustique

PS : je ne t'ai pas oublié, juste un peu sous l'eau
  
« Dernière édition: 27 Août 2016 09:17:45 par djmecra » Journalisée

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« Répondre #238 le: 27 Août 2016 08:52:39 »

Salut Nicolas,

As tu une vitesse/régime moyen(ne) associé(e) aux 500litres d'essence et 100heures ?

Pour info, je réfléchis a changer mon cc510 par un bateau pouvant faire de l'hauturier.

Afin de pouvoir rejoindre l'île d'yeu car les Aff.Mat se privent pas...

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Je croyais que l 'hauturier était inutile pour l'ile d' yeu. Pas mal de gens s' en passent .
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« Répondre #239 le: 27 Août 2016 23:21:48 »

Encore une fois c'est une question d'interprétation du terme "abris "!
Mais c'est les affaires maritimes qui décident de l'interprétation !
Bref un sujet sans fin...

DjMecra, est ce que tu penses que ta coque 100% kevlar améliore ta consommation ?

Merci
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