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Auteur Fil de discussion: Le 6.5 DC de jeanfi  (Lu 196447 fois)
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toby64
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Thierry,
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« Répondre #240 le: 28 Mars 2018 17:19:55 »

Tres bon  choix le Pajero ! 👍

Je suppose donc le problème réglé pour vcf5 ?

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Thierry . 

Zodiac Yachtline 3,4m Yamaha f30    /   voilier ELAN 333 Volvo md2030
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stephane
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stéphane
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« Répondre #241 le: 28 Mars 2018 17:46:41 »

C'était pas facile à trouver quelque chose sans me ruiner et surtout qui tracte enfin j'espère  Grimaçant


Cela me parait un excellent choix  Sourire
Après le feu, dévoile nous la robe Jeanfi Sourire Sourire Sourire
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Stéphane
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Phil
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« Répondre #242 le: 28 Mars 2018 19:05:45 »

Cela me parait un excellent choix  Sourire
Après le feu, dévoile nous la robe Jeanfi Sourire Sourire Sourire

c''est d'un garage à Thèzan les Béziers et j'irais plus vers un modèle Suzuki....  Clin d'oeil Très souriant Grimaçant
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jeanfi95
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Jean-philippe
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« Répondre #243 le: 28 Mars 2018 20:12:39 »

Cedric toujours au top  Grimaçant









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bataclo
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« Répondre #244 le: 28 Mars 2018 20:15:26 »

il est beau et ça brille !

j'ai du boulot pour toi à la maison .....  nageur nageur nageur
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Claude

On ne mesure jamais assez l'importance de savourer l'instant présent, aussi voyons toujours les bons côtés de la vie et profitons en au maximum, peu importe le loisir pourvu qu'on ait l'ivresse et les copains
jeanfi95
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Jean-philippe
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« Répondre #245 le: 28 Mars 2018 20:17:34 »

Ca me rappelle quelque chose... Tire la langue



3.2 DID ??

La même configuration, tu vas pouvoir me dire le comportement sur la route avec le bateau, les inconvénients si y en as 😁
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jeanfi95
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« Répondre #246 le: 28 Mars 2018 20:21:10 »

il est beau et ça brille !

j'ai du boulot pour toi à la maison .....  nageur nageur nageur

Tu peux imaginer que je ne l'ai pas eu dans cette état, j'ai déjà passé pas mal de temps dessus, aussi bien  intérieur que  extérieur  Clin d'oeil
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Kiko13
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« Répondre #247 le: 28 Mars 2018 20:38:38 »

En tout cas il est en super état  nageur. C'est un plaisir pour tracter avec, la BVA est très réactive. Par contre évite de dépasser le 90 avec, avec un  vent de travers même léger, il avait tendance un peu à zigzaguer ( bateau + voiture chargé à bloc pour départ en vacances... ), moins après lui avoir mis des amortisseurs Bilstein B6;  super pour tracter !!

Si ce n'est pas déjà fait il faut faire une vidange complète de la bva avec changement de la crépine ! c'est un peu de boulot mais il le faut puisque tu tractes !

Attention pas une vidange simple par la vis du carter de boite , la totale ( MP si tu veux en savoir plus ) et pas chez Mitsubishi ( ils ne la font jamais complète .... ), je l'ai faite c'est pas difficile  Afro.. A faire tous les 50 000 km.

J'ai également condamné d'entrée la vanne EGR  Très souriant (une connerie ce truc !! ) et ton jojo respirera mieux , plus de couple, moins de conso et aucun pb pour le CT
je me sers du mien beaucoup moins mais à 200000 km aucun pb de CT...et l'entretien est super facile !
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ziak31
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« Répondre #248 le: 28 Mars 2018 21:26:32 »

En tout cas il est en super état  nageur. C'est un plaisir pour tracter avec, la BVA est très réactive. Par contre évite de dépasser le 90 avec, avec un  vent de travers même léger, il avait tendance un peu à zigzaguer

Je pense que c'est lié à l'empattement du deux portes, un quatre portes a un empattement plus important et donc plus stable.
Bon, ceci dit, la haut il n'ont pas le vent que nous avons dans le Sud! Grimaçant
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Philippe
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« Répondre #249 le: 28 Mars 2018 21:46:26 »

Bel ensemble Jean Fi Clin d'oeil
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Michel
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« Répondre #250 le: 28 Mars 2018 22:12:12 »



Y'a pas à dire, ... çà c'est un moteur qui ... " envoie du BOIS "  Grimaçant Tire la langue
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La passion du nautisme à ce point, c' est du vice Sourire , mais j' assume Sourire Sourire !
J' aime autant la plaisance à Voile qu'au Moteur ... ; les plaisirs sont différents !

"La Vie est trop courte, alors autant voyager en 1ère classe !" ( Philippe NOIRET )
stephane
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stéphane
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« Répondre #251 le: 29 Mars 2018 06:50:29 »


Disposer d'un grand hangar, c'est trop top  Très souriant Très souriant
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Stéphane
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« Répondre #252 le: 29 Mars 2018 07:23:46 »

Disposer d'un grand hangar, c'est trop top  Très souriant Très souriant

+1 (mais avec un laaarge portail à l'entrée !)

Je sors jeanfi 
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stephane
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stéphane
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« Répondre #253 le: 29 Mars 2018 07:31:54 »

+1 (mais avec un laaarge portail à l'entrée !)

Je sors jeanfi 

Plus facile d'agrandir un portail que de construire un hangar Clin d'oeil
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Stéphane
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« Répondre #254 le: 29 Mars 2018 16:10:32 »

La maison ne m’appartiens pas ,c'est a belle maman.
Quand à l'agrandissement du portail ca a un cou pas négligeable et puis elle n'est pas plus emballé que ca d'avoir un grand portail de 4M ,donc pour le peu de fois que je vais le rentrer et sortir ,ben on recommencera a bloquer la rue  Grimaçant Grimaçant  avec mon ami sergio  Grimaçant .

Les voisins se sont proposé avec un petit tracteur pour entrer ,à tester  Tire la langue
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« Répondre #255 le: 29 Mars 2018 16:16:10 »

on peut t'aider pour casser les poteaux de belle maman Sourire Sourire Sourire
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Stéphane
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« Répondre #256 le: 29 Mars 2018 16:59:07 »

on peut t'aider pour casser les poteaux de belle maman Sourire Sourire Sourire

Ouhaissss, complètement à la masse......... Grimaçant Les potos  Grimaçant Grimaçant Grimaçant Grimaçant eux non les poteaux  Grimaçant
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« Répondre #257 le: 29 Mars 2018 17:15:59 »

Ouhaissss, complètement à la masse......... Grimaçant Les potos  Grimaçant Grimaçant Grimaçant Grimaçant eux non les poteaux  Grimaçant

vous commencez quand  Afro
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stéphane
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« Répondre #258 le: 29 Mars 2018 18:25:03 »

vous commencez quand  Afro

Quand tu nous invite Clin d'oeil
si on trouve des masses Très souriant Très souriant Très souriant
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Stéphane
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« Répondre #259 le: 29 Mars 2018 19:17:42 »

Ah mais il est tout beau ce jojo. Il est de quelle année 2001, 2002 ? Avant 2003 c'est certain car nouveau lifting en 2003. Il a combien de km ?

Je confirme un petit joint inox pour condamner la sortie de la vanne EGR, sur ces versions pas de sonde après la vanne donc pas de problème et non ce n'est pas détectable non plus au CT.
A vérifier aussi les rappels : l'échangeur de LR et la sphère de freinage
A changer si ce n'est déjà fait : le galet tendeur de chaine de dsitrib et la jauge d'huile qui était mal calibrée d'origine.

A part ça, toutes les vidanges (moteur, boite, boite de transfert, ponts, liquide de frein, liquide de refroidissement) du gasoil avec de temps en temps du TC3 et c'est parti pour de longs kilomètres :-)

Enfin grâce à la boite Superselect je te recommande vivement de tracter en 4x4 (deuxième position de BT) pour répartir l’effort sur les deux essieux.

Et n'oublie pas le dicton : avec un jojo t'es le plus beau  Très souriant Très souriant
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C'est pas parce que l'on à rien à dire qu'il faut la fermer
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« Répondre #260 le: 29 Mars 2018 19:29:18 »

Ah j’oubliais, si tu le souhaites, je tiens à ta disposition le manuel d'atelier complet en format électronique (PDF). Une véritable mine d'or sur ce genre de mécanique encore assez simple pour être abordable.
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C'est pas parce que l'on à rien à dire qu'il faut la fermer
Kiko13
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« Répondre #261 le: 29 Mars 2018 20:18:54 »

Bonsoir
+1 avec Thierry pas grand chose à rajouter..

Pour ma part je met 150ml d'huile 100% synthese 2T régulièrement, pour lubrifier la pompe , le GO est trop sec pour ces pompes. Le TC sera mieux je pense.
Je te conseille également de monter un préfiltre magnétique.. Le réservoir de carburant a la fâcheuse tendance à desquamer et balancer dans le circuit de la limaille ... Diabolique pas bon du tout pour la PI. Tu pourras vérifier dans le filtre à gazole la présence de limaille.
A part ça , rien de spécial et c'est increvable  Très souriant Très souriant
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« Répondre #262 le: 29 Mars 2018 20:23:08 »

Merci à tous les deux pour tous ses renseignements  Très souriant
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« Répondre #263 le: 11 Avril 2018 07:15:22 »

Beau boulot  !

Tu me diras si le concess s'est fait Chi.. a découper le plexis,  je te train bien le coup sûr celui de côté pour mettre un hublot dans les WC !
Mais faut pas se louper !

Une chose est sur c'est que la prochaine fois je le ferai moi même, c'est dégueulasse ce qu'ils ont fait, une grosse galère.
A les entendre  il faisait ça tout les jours des spécialistes tu parles  Fâché  quand je suis arrivé pour récupéré le plexis j'ai eu un cou au cœur, découpé à la scie sauteuse j'imagine et je ne parle même pas du sika, et la cerise sur le gâteau le hublot monté à l'envers et la peinture bouffé par l'acétone  Diabolique.
Résultat en photo  Fâché


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« Répondre #264 le: 11 Avril 2018 07:23:33 »


Désolé pour toi Jeanfi

Il a osé te redonner l'ensemble avec un tel rendu. Il ne manque pas d'air, c'est pas possible Diabolique Diabolique Diabolique
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Stéphane
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« Répondre #265 le: 11 Avril 2018 07:26:12 »

Ils vont été refaire cela proprement ou te faire cadeau du travail..
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« Répondre #266 le: 11 Avril 2018 07:36:56 »

Ils vont été refaire cela proprement ou te faire cadeau du travail..

Faire cadeau du travail ne sera pas suffisant car il faudra certainement racheter un plexi et peu-être un hublot
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Stéphane
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« Répondre #267 le: 11 Avril 2018 07:38:15 »

Ils vont été refaire cela proprement ou te faire cadeau du travail..

Non ils n'ont pas l'attention de faire quoi que se soit ,c'est tout juste s'il ne faut pas que je les remercie d'avoir découpé le plexis gratuitement  Diabolique ils auraient passé 6h dessus c'est du grand n'importe quoi ,et je suis sur qu'il se sont planté dans la commande .
D'après ce qu'ils m'ont dit la pologne ne ferait plus aucune découpe ,ou percage pour les pièces détaché style fenetre par-brise ca serait bien de pouvoir verifier.

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« Répondre #268 le: 11 Avril 2018 07:39:04 »

Ils ont travaillé comme des cochons...  Diabolique
Pour ce genre de boulot, il vaut parfois mieux se tourner vers les caravaniers... ils ont aussi un savoir-faire dans les découpes ... plexi.. etc....

Même moi, j'aurais fait mieux....  Sourire Clin d'oeil
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« Répondre #269 le: 11 Avril 2018 07:43:05 »

Non ils n'ont pas l'attention de faire quoi que se soit ,c'est tout juste s'il ne faut pas que je les remercie d'avoir découpé le plexis gratuitement  Diabolique ils auraient passé 6h dessus c'est du grand n'importe quoi ,et je suis sur qu'il se sont planté dans la commande .
D'après ce qu'ils m'ont dit la pologne ne ferait plus aucune découpe ,ou percage pour les pièces détaché style fenetre par-brise ca serait bien de pouvoir verifier.



Jeanfi, il faudrait que je te retrouve l'adresse du pro en BZH qui effectue les découpes de ce type pour les chantiers nautiques et particuliers
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Stéphane
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