toby64
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Thierry,
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« Répondre #240 le: 28 Mars 2018 17:19:55 » |
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Tres bon choix le Pajero ! 👍
Je suppose donc le problème réglé pour vcf5 ?
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Thierry .
Zodiac Yachtline 3,4m Yamaha f30 / voilier ELAN 333 Volvo md2030
Dept 64 et 34 ( Marseillan ) ...
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stephane
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« Répondre #241 le: 28 Mars 2018 17:46:41 » |
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Stéphane
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jeanfi95
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Jean-philippe
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« Répondre #243 le: 28 Mars 2018 20:12:39 » |
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bataclo
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« Répondre #244 le: 28 Mars 2018 20:15:26 » |
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il est beau et ça brille ! j'ai du boulot pour toi à la maison .....  |
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Claude
On ne mesure jamais assez l'importance de savourer l'instant présent, aussi voyons toujours les bons côtés de la vie et profitons en au maximum, peu importe le loisir pourvu qu'on ait l'ivresse et les copains
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jeanfi95
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« Répondre #245 le: 28 Mars 2018 20:17:34 » |
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Ca me rappelle quelque chose...   3.2 DID ?? La même configuration, tu vas pouvoir me dire le comportement sur la route avec le bateau, les inconvénients si y en as 😁 |
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jeanfi95
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« Répondre #246 le: 28 Mars 2018 20:21:10 » |
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il est beau et ça brille ! j'ai du boulot pour toi à la maison ..... Tu peux imaginer que je ne l'ai pas eu dans cette état, j'ai déjà passé pas mal de temps dessus, aussi bien intérieur que extérieur  |
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Kiko13
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« Répondre #247 le: 28 Mars 2018 20:38:38 » |
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En tout cas il est en super état . C'est un plaisir pour tracter avec, la BVA est très réactive. Par contre évite de dépasser le 90 avec, avec un vent de travers même léger, il avait tendance un peu à zigzaguer ( bateau + voiture chargé à bloc pour départ en vacances... ), moins après lui avoir mis des amortisseurs Bilstein B6; super pour tracter !! Si ce n'est pas déjà fait il faut faire une vidange complète de la bva avec changement de la crépine ! c'est un peu de boulot mais il le faut puisque tu tractes ! Attention pas une vidange simple par la vis du carter de boite , la totale ( MP si tu veux en savoir plus ) et pas chez Mitsubishi ( ils ne la font jamais complète .... ), je l'ai faite c'est pas difficile  .. A faire tous les 50 000 km. J'ai également condamné d'entrée la vanne EGR  (une connerie ce truc !! ) et ton jojo respirera mieux , plus de couple, moins de conso et aucun pb pour le CT je me sers du mien beaucoup moins mais à 200000 km aucun pb de CT...et l'entretien est super facile ! |
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ziak31
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« Répondre #248 le: 28 Mars 2018 21:26:32 » |
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En tout cas il est en super état . C'est un plaisir pour tracter avec, la BVA est très réactive. Par contre évite de dépasser le 90 avec, avec un vent de travers même léger, il avait tendance un peu à zigzaguer Je pense que c'est lié à l'empattement du deux portes, un quatre portes a un empattement plus important et donc plus stable. Bon, ceci dit, la haut il n'ont pas le vent que nous avons dans le Sud!  |
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Philippe
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MARILO83
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« Répondre #249 le: 28 Mars 2018 21:46:26 » |
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ski wake
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Michel
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« Répondre #250 le: 28 Mars 2018 22:12:12 » |
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Y'a pas à dire, ... çà c'est un moteur qui ... " envoie du BOIS " |
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La passion du nautisme à ce point, c' est du vice  , mais j' assume ! J' aime autant la plaisance à Voile qu'au Moteur ... ; les plaisirs sont différents ! "La Vie est trop courte, alors autant voyager en 1ère classe !" ( Philippe NOIRET ) Photo " Vague - Poseidon " de Mathieu Rivrin |
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stephane
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« Répondre #251 le: 29 Mars 2018 06:50:29 » |
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Disposer d'un grand hangar, c'est trop top |
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Stéphane
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capt.reg
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« Répondre #252 le: 29 Mars 2018 07:23:46 » |
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Disposer d'un grand hangar, c'est trop top +1 (mais avec un laaarge portail à l'entrée !) Je sors jeanfi  |
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stephane
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« Répondre #253 le: 29 Mars 2018 07:31:54 » |
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+1 (mais avec un laaarge portail à l'entrée !) Je sors jeanfi Plus facile d'agrandir un portail que de construire un hangar |
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Stéphane
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jeanfi95
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« Répondre #254 le: 29 Mars 2018 16:10:32 » |
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La maison ne m’appartiens pas ,c'est a belle maman. Quand à l'agrandissement du portail ca a un cou pas négligeable et puis elle n'est pas plus emballé que ca d'avoir un grand portail de 4M ,donc pour le peu de fois que je vais le rentrer et sortir ,ben on recommencera a bloquer la rue avec mon ami sergio . Les voisins se sont proposé avec un petit tracteur pour entrer ,à tester |
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stephane
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« Répondre #255 le: 29 Mars 2018 16:16:10 » |
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Stéphane
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MARILO83
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« Répondre #256 le: 29 Mars 2018 16:59:07 » |
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jeanfi95
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« Répondre #257 le: 29 Mars 2018 17:15:59 » |
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vous commencez quand |
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stephane
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« Répondre #258 le: 29 Mars 2018 18:25:03 » |
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Stéphane
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Lyric
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Thierry
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« Répondre #259 le: 29 Mars 2018 19:17:42 » |
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Ah mais il est tout beau ce jojo. Il est de quelle année 2001, 2002 ? Avant 2003 c'est certain car nouveau lifting en 2003. Il a combien de km ? Je confirme un petit joint inox pour condamner la sortie de la vanne EGR, sur ces versions pas de sonde après la vanne donc pas de problème et non ce n'est pas détectable non plus au CT. A vérifier aussi les rappels : l'échangeur de LR et la sphère de freinage A changer si ce n'est déjà fait : le galet tendeur de chaine de dsitrib et la jauge d'huile qui était mal calibrée d'origine. A part ça, toutes les vidanges (moteur, boite, boite de transfert, ponts, liquide de frein, liquide de refroidissement) du gasoil avec de temps en temps du TC3 et c'est parti pour de longs kilomètres :-) Enfin grâce à la boite Superselect je te recommande vivement de tracter en 4x4 (deuxième position de BT) pour répartir l’effort sur les deux essieux. Et n'oublie pas le dicton : avec un jojo t'es le plus beau |
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C'est pas parce que l'on à rien à dire qu'il faut la fermer
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Lyric
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Thierry
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« Répondre #260 le: 29 Mars 2018 19:29:18 » |
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Ah j’oubliais, si tu le souhaites, je tiens à ta disposition le manuel d'atelier complet en format électronique (PDF). Une véritable mine d'or sur ce genre de mécanique encore assez simple pour être abordable.
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C'est pas parce que l'on à rien à dire qu'il faut la fermer
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Kiko13
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« Répondre #261 le: 29 Mars 2018 20:18:54 » |
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Bonsoir +1 avec Thierry pas grand chose à rajouter.. Pour ma part je met 150ml d'huile 100% synthese 2T régulièrement, pour lubrifier la pompe , le GO est trop sec pour ces pompes. Le TC sera mieux je pense. Je te conseille également de monter un préfiltre magnétique.. Le réservoir de carburant a la fâcheuse tendance à desquamer et balancer dans le circuit de la limaille ...  pas bon du tout pour la PI. Tu pourras vérifier dans le filtre à gazole la présence de limaille. A part ça , rien de spécial et c'est increvable |
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jeanfi95
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« Répondre #262 le: 29 Mars 2018 20:23:08 » |
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Merci à tous les deux pour tous ses renseignements |
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jeanfi95
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« Répondre #263 le: 11 Avril 2018 07:15:22 » |
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Beau boulot !
Tu me diras si le concess s'est fait Chi.. a découper le plexis, je te train bien le coup sûr celui de côté pour mettre un hublot dans les WC !
Mais faut pas se louper !
Une chose est sur c'est que la prochaine fois je le ferai moi même, c'est dégueulasse ce qu'ils ont fait, une grosse galère. A les entendre il faisait ça tout les jours des spécialistes tu parles  quand je suis arrivé pour récupéré le plexis j'ai eu un cou au cœur, découpé à la scie sauteuse j'imagine et je ne parle même pas du sika, et la cerise sur le gâteau le hublot monté à l'envers et la peinture bouffé par l'acétone . Résultat en photo  |
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stephane
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« Répondre #264 le: 11 Avril 2018 07:23:33 » |
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Stéphane
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« Répondre #265 le: 11 Avril 2018 07:26:12 » |
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Ils vont été refaire cela proprement ou te faire cadeau du travail..
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« Vole comme le papillon, pique comme l’abeille, et vas-y cogne mon gars, cogne. » Cassius Clay
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« Répondre #266 le: 11 Avril 2018 07:36:56 » |
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Ils vont été refaire cela proprement ou te faire cadeau du travail..
Faire cadeau du travail ne sera pas suffisant car il faudra certainement racheter un plexi et peu-être un hublot |
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Stéphane
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jeanfi95
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« Répondre #267 le: 11 Avril 2018 07:38:15 » |
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Ils vont été refaire cela proprement ou te faire cadeau du travail..
Non ils n'ont pas l'attention de faire quoi que se soit ,c'est tout juste s'il ne faut pas que je les remercie d'avoir découpé le plexis gratuitement ils auraient passé 6h dessus c'est du grand n'importe quoi ,et je suis sur qu'il se sont planté dans la commande . D'après ce qu'ils m'ont dit la pologne ne ferait plus aucune découpe ,ou percage pour les pièces détaché style fenetre par-brise ca serait bien de pouvoir verifier. |
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« Répondre #268 le: 11 Avril 2018 07:39:04 » |
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Ils ont travaillé comme des cochons... Pour ce genre de boulot, il vaut parfois mieux se tourner vers les caravaniers... ils ont aussi un savoir-faire dans les découpes ... plexi.. etc.... Même moi, j'aurais fait mieux.... |
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stephane
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« Répondre #269 le: 11 Avril 2018 07:43:05 » |
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Non ils n'ont pas l'attention de faire quoi que se soit ,c'est tout juste s'il ne faut pas que je les remercie d'avoir découpé le plexis gratuitement ils auraient passé 6h dessus c'est du grand n'importe quoi ,et je suis sur qu'il se sont planté dans la commande . D'après ce qu'ils m'ont dit la pologne ne ferait plus aucune découpe ,ou percage pour les pièces détaché style fenetre par-brise ca serait bien de pouvoir verifier. Jeanfi, il faudrait que je te retrouve l'adresse du pro en BZH qui effectue les découpes de ce type pour les chantiers nautiques et particuliers |
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Stéphane
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