Sveti
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Antony
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« Répondre #270 le: 11 Avril 2018 08:00:23 » |
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Jeanfi, il faudrait que je te retrouve l'adresse du pro en BZH qui effectue les découpes de ce type pour les chantiers nautiques et particuliers
Ce serait une bonne idée ! Et également un fournisseur de plexi dans des teintes ressemblantes car les délais avec la Pologne sont
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pccn
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« Répondre #271 le: 11 Avril 2018 08:00:46 » |
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Ah oui quand même.........Des pros ?? Faut tout de même oser pour rendre cela à un client
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MARILO83
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« Répondre #273 le: 11 Avril 2018 08:12:59 » |
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Est-ce que certains d'entre vous comprennent mieux mes raisonnements de toujours et ma méthode qui consiste à tout faire moi même sur mon bateau, et n'accorder aucune confiance aux CC ? Ainsi, je ne suis jamais déçu, au pire, agréablement surpris par un CC qui bosse bien. Quel honte de rendre un boulot pareil !
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stephane
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« Répondre #274 le: 11 Avril 2018 08:13:26 » |
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Jeanfi a certainement la référence et les caractéristiques obtenus auprès de Jeanneau avec le type et la teinte du matériau qui doit résister aux UV. Les vrais pros font une découpe laser, s'ils ne sont pas équipés de cette machine, il vaut mieux passer son chemin. A minima ils doivent disposer d'une machine de découpe numérique.
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Stéphane
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Thierry,
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« Répondre #275 le: 11 Avril 2018 08:14:01 » |
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la cerise sur le gâteau le hublot monté à l'envers et la peinture bouffé par l'acétone . Résultat en photo Oui, c est moyen ce boulot . Ils ont fait toutes les conneries qu'on fait la première fois ! ( je connais ... je les ai faites ) Ils ont bourré de sika noir partout ! Tu peux enlever à la main ce qui dépasse, mais pas combler les manques , à la limite, tant que c est pas super sec, démonte le ré fixe la partie fixe du Hublot, il vaut mieux en mettre partout et ne pas avoir de bulle d air, et virer à la main ce qu il y a en trop. Sur l ouvrant , ils ont mis du sika partout ... peut être ça veut dire qu ils ont fait sauter la peinture noire ... Bon courage pour la suite .
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Thierry .
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« Répondre #276 le: 11 Avril 2018 08:15:16 » |
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Est-ce que certains d'entre vous comprennent mieux mes raisonnements de toujours et ma méthode qui consiste à tout faire moi même sur mon bateau, et n'accorder aucune confiance aux CC ? Ainsi, je ne suis jamais déçu, au pire, agréablement surpris par un CC qui bosse bien. Quel honte de rendre un boulot pareil ! Je fais partie de ceux qui ont compris ça !
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pccn
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« Répondre #277 le: 11 Avril 2018 08:31:47 » |
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Moi aussi , pour un CC que tu connais , chez qui tu es déja allé............Je te donnerai en MP sa profession premiére, qu' il pratique toujours d' ailleurs . Il a peut être de bons mécanos mais une maintenance fin de saison sur un moteur c' est 2h de travail pour eux......... Moi j' y passe un bonne journée mais je sait ce que je fait.
SI JE N, AI PAS LE BON TYPE DE FILTRE A HUILE , JE NE REMETS PAS L' ANCIEN EN DISANT : CE N' EST PAS GRAVE IL SERA CHANGÉ LA PROCHAINE FOIS........
A la révision 20 h c' est ce qu' il a fait pourtant si un filtre est a changer c' est bien le premier sur un moteur neuf.......
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bataclo
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« Répondre #278 le: 11 Avril 2018 09:15:03 » |
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C'est choquant ! Tant le résultat sur le hublot de Jeanfi que pour le filtre de Maurice Jeanfi, Ce que je te propose, c'est de faire suivre ce message si tu es d'accord au responsable national du SAV Jeanneau, car il faut à mon avis qu'il voit ce que certains concessionnaires osent facturer et remettre à leurs clients .... Il me faudra avoir ses coordonnées (du concess saboteur) et je ne serai pas surpris que tu reçoives un panneau neuf équipé de son hublot ...
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Claude
On ne mesure jamais assez l'importance de savourer l'instant présent, aussi voyons toujours les bons côtés de la vie et profitons en au maximum, peu importe le loisir pourvu qu'on ait l'ivresse et les copains
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Ghauscao
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« Répondre #280 le: 11 Avril 2018 10:06:34 » |
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Et surtout le temps pour le faire...
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« Répondre #281 le: 11 Avril 2018 10:27:10 » |
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je ne me souviens plus quel était le travail demandé au CC??? EN tout cas vu "la gueule" au retour.... c'est sur c'est scandaleux. C 'est tellement ahurissant parfois que les bras nous en tombent, sur le coup tu ne gueules même pas... Incroyable
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MARILO83
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« Répondre #282 le: 11 Avril 2018 11:08:49 » |
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Mais bien sûr, je comprends bien. Et quand tu n'as pas la maîtrise de tout ça, c'est d'autant plus rageant d'avoir à faire à des incompétents professionnels notoires. C'est tout le sens de mon propos. Car, qu'un employé fasse un boulot merdique, c'est une chose, mais que son patron cautionne et te fasse payer la facture, franchement, c'est scandaleux.
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Sveti
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« Répondre #283 le: 11 Avril 2018 11:13:54 » |
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je ne me souviens plus quel était le travail demandé au CC???
JeanFi doit être au taff (ça lui arrive )... Il leur avait commandé la vitre plexi avec le hublot suite à casse l'année passée... des délais exhorbitants non tenus par le 1er CC, puis au déballage de celui reçu chez le 2nd CC, pas de trou pour le hublot dans le plexi => c'était le boulot demandé à AZ.. M....E à Bennecourt (78) Vous savez, c'est le CC qui ne daigne pas aller peser un ensemble remorque plus bateau pour faire une vente
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« Répondre #284 le: 11 Avril 2018 11:28:30 » |
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C'est choquant ! Tant le résultat sur le hublot de Jeanfi que pour le filtre de Maurice Jeanfi, Ce que je te propose, c'est de faire suivre ce message si tu es d'accord au responsable national du SAV Jeanneau, car il faut à mon avis qu'il voit ce que certains concessionnaires osent facturer et remettre à leurs clients .... Il me faudra avoir ses coordonnées (du concess saboteur) et je ne serai pas surpris que tu reçoives un panneau neuf équipé de son hublot ... Je te ferai suivre tout ça, avec la facture, merci.
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« Répondre #285 le: 11 Avril 2018 11:30:28 » |
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Tu as pas réglé quand même ?
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« Répondre #286 le: 11 Avril 2018 11:31:34 » |
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Vous savez, c'est le CC qui ne daigne pas aller peser un ensemble remorque plus bateau pour faire une vente Je suis surpris que y'en ait qui le fasse !
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Thierry .
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« Répondre #287 le: 11 Avril 2018 11:34:53 » |
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je ne me souviens plus quel était le travail demandé au CC??? C 'est tellement ahurissant parfois que les bras nous en tombent, sur le coup tu ne gueules même pas... Incroyable C'est exactement ça Quand j' ai vu qu'il ne s'ensortait pas à nettoyer le sika je lui ai dit d'arrêté les dégâts car c'était de pire en pire une seule hâte c'était de partir avant de m'emporter. Le travail demandé c'était de faire la découpe pour le hublot car il on reçu le panneau sans être percé, d'après ce qu'il dise la Pologne ne fais plus les découpe, je commence à avoir du mal à y croire
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« Dernière édition: 11 Avril 2018 11:40:53 par jeanfi95 »
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« Répondre #288 le: 11 Avril 2018 11:37:17 » |
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Tu as pas réglé quand même ?
J'ai réglé à la commande pour le panneau de pont.
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« Répondre #289 le: 11 Avril 2018 11:40:40 » |
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J'ai réglé à la commande pour le panneau de pont.
Mais pas là mains d’oeuvre pour la pose ?
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« Répondre #290 le: 11 Avril 2018 11:41:45 » |
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Mais pas là mains d’oeuvre pour la pose ?
Non j'aurai pas payé
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Sebastien
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« Répondre #291 le: 11 Avril 2018 11:46:06 » |
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Oh désolé Jean phi la tristesse du boulot !!!
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« Répondre #292 le: 11 Avril 2018 12:05:52 » |
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y a vraiment des incompétants !!!! quelle honte
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ERIC
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djmecra
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« Répondre #293 le: 11 Avril 2018 12:06:32 » |
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Quelle honte ! J'espère qu'il va te refaire cela propre et gratos !
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N'hésitez pas à poster dans mes sujets plutôt qu'envoyer des MP, comme cela tout le monde en profite (principe d'un forum) Nord Star Patrol 26 + Volvo D4-260 + Garmin GPSMAP 1223 + 723 + Pilote Reactor 40 + AMEC AIS Camino 108 + VHF 115i [https://veradoclubfrance.fr/Bakasable%205%20---gt-%20Nord%20Star%20Patrol%2026%20-%20Volvo%20D4-260-topic-13722-0.html] ==> ICI [/url] Ancien Cap Camarat 675 ==> ICI Démystification interfaçage NMEA2000/ethernet ==> ICI Comment mettre une photo sur le forum[url=https://veradoclubfrance.fr/-Mettre%20des%20photos-%20Documentation%2
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« Répondre #294 le: 11 Avril 2018 12:06:55 » |
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Pourquoi ils ont badijoné le cadre en alu de sika noir ? Parceque la peinture à sauté ? Et fallait pas que ça se voit ? Quand j ai refait le mien, il s'est passé cela. J ai donc tout poncé et repeint avec de la,peinture qui est censée tenir sur de l alu . Après, forcément, on met plus de sika noir qu il ne faut pour eviter les bulles, mais il est plus facile à enlever le surplus ensuite. La, on dirait qu ils ont mis ce sika noir pour cacher la misère . Bon, l important , c est que le trou soit fait ... et bien fait, y compris les 4 trous des vis, c est la que les faiLure se génèrent ... Tu vas être bon pour démonter si necessaire de repeindre le cadre alu et remonter correctement, heureusement que le sika s enlevé facilement ... Mais en effet , rendre un produit comme ça ... C est plus que moyen. Encore une adresse à eviter ... mais il ne va pas en rester beaucoup à la fin !
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Thierry .
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« Répondre #295 le: 11 Avril 2018 12:09:11 » |
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Moi aussi , pour un CC que tu connais , chez qui tu es déja allé..........
Tien Maurice, je suis à Marseilan de ce soir à dimanche matin, si tu veux passer boire le café, ça sera avec plaisir, on dira du mal des concess
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« Répondre #296 le: 11 Avril 2018 12:16:01 » |
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Je suis surpris que y'en ait qui le fasse ! Je leur avais demandé expressément de la faire pour un CC 635 sur remorque d'1t6... La balance agricole étant à 3 km de leur concession
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pccn
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« Répondre #297 le: 11 Avril 2018 12:16:30 » |
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Quand la photo est zoomée, ça laisse réveur...
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« Répondre #298 le: 11 Avril 2018 12:21:07 » |
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Quand la photo est zoomée, ça laisse réveur...
Oui, en effet, on voit que sur la vis de droite, le sika ne fait pas le tour. Or le problème , c est justement que l eau s infiltré par les vis, j ai démonté les miens justement pour refaire cela !
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Thierry .
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« Répondre #299 le: 11 Avril 2018 13:50:32 » |
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C'est très moche ! Un vrai travail de sagouin ! J'espère qu'il vont changer tout ça gratuitement pour du neuf bien fait, dans des délais acceptables et en te présentant leurs excuses. Dans le cas contraire, habitant dans la région : c'est certain que j'éviterai soigneusement ce concessionnaire...et qu'il ne faudra pas compter sur moi pour lui envoyer des clients...
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