Quicksilver Sundeck 7.55

[bataclo]

moi je ne me moque que de moi-même 



mais alors, fichtre c'est que j'en ai des occasions, on ne s'ennuie pas à bord de BIII 

[yakayalé]

Voilà un très joli reportage avec tous les ingrédients pour le rendre plaisant à lire et à voir. Merci

+1
Super CR, JC. Merci  pour le partage 

[toby64]

Ça rassure de lire qu'on est pas les seuls a galérer par vent de travers !
Merci de cette honnêteté et humilité !

Le problème de la quille absente , c'est quand on voit un voileu rentrer au mm qu'on comprends qu'on a un problème

[jibe]

- Domie, on a gonflé l'annexe qu'une seule fois; elle fait 2m30 mais elle est très lourde. Je n'ai jamais navigué avec car on l'a dégonflé. En fait on se sert des rames et de la bouée 3 places pour descendre à terre 

- Joël, je suis confus merci. 

- Stéphane, c'est vrai que cela fait partie du folklore local. Les rentrées de port à VCF6 n'étaient pas toutes réussies (à part Marco qui dispose de toutes les aides mais qu'il faut savoir maîtriser tout de même).

- Pascal, je me doute bien qu'on en a tous en stock des comme ça  Un peu de pression : ton CR de cet été va être génial comme d'habitude

- Phil, c'est clair qu'avec une cabine et sans propulseur qu'elle galère ça doit être 

- Philippe, Super!!! je suis rassuré même si mes écrits sont bourrés de fautes, ils sortent de cœur et mettent en lumière mes lacunes 

- Claude, tu devrais essayer de te moquer des autres car ça permet de relativiser sur nos propres erreurs  Je grossis naturellement le trait mais suis le premier à aider lorsqu'un bateau arrive 

- Didier merci beaucoup mais cela fait longtemps qu'on a pas eu un CR de ta part; en plus je suis vraiment fan 

- C'est clair Thierry qu'on est tous dans le même cas et nos bateaux sont vraiment des coques de noix. Tu as le propulseur et cela doit bien aider... En fait je n'ai jamais de vent ni courant dans ma panne donc je ne connais pas du tout les réactions du bateau 

[ziak31]

Ça rassure de lire qu'on est pas les seuls a galérer par vent de travers !
Merci de cette honnêteté et humilité !

Le problème de la quille absente , c'est quand on voit un voileu rentrer au mm qu'on comprends qu'on a un problème

Et oui Thierry, rappelle toi cette rentrée sans faute par vent de travers à Rosas, le propulseur ne servait à rien pas assez puissant
Et Madame qui tirait le boute vers le quai et moi qui tirais sur la pendille dans le sens opposé, j'ai eu le droit à la "gueule" tout le reste de la journée...

[carrera993s]

Pour entrer ds la place au port je confirme que avec le propulseur ça facilite énormément.....surtout avec les plages arrières  qui sont les premières à  éventuellement  toucher

[toby64]

Oui,je n' avais jamais touché de l'arriere avant les plateformes. Depuis cc'a m'est arrivé 2 fois,j ai posées protections de pare-choc vissées sur les côtés.

Oui Philippe , je m'en souviens bien, .  et faut admettre que ces sxxxxx de pendilles, c 'est une vraie galère dans ces conditions avec nos savonnettes !

Le prop aide beaucoup par vent de travers c'est vrai !!

[Kalango]

  quel talent j'adore 🤣

Je plussoie des 2 mains

[Bibi]

Cet été nous avons passé deux nuits au port de Porquerolles et le matin il y avait un petit 20knts en rafale qui rentre perpendiculairement à la panne. Nous sommes prêt depuis un moment et naturellement je m'installe sur le bain de soleil avant pour "admirer" les sorties de port de nos voisins  J'avoue que c'est mon, que dis-je, notre passe temps favori quand on est au port (serions-nous un brin moqueur?).

Le vent arrive de tribord et donc du coté de la sortie. Un premier bateau sort difficilement et évite la collision de justesse grâce à son propulseur d'étrave. Cool ça commence bien  Le second tire tout droit dans les bateaux d'en face!!! Pourtant il y a au moins 15m dans le chenal? Le troisième, un petit voilier avec son skippeur seul à bord fait appel au zodiac de la capitainerie = ils ne passent pas la pendille du voisin. C'est bon ça... Ça passe bien le temps (quel gros c-n je suis  ).

Malgré tout ce beau spectacle je réfléchi à la manœuvre car ça va bientôt être à nous    Mince, j'ai oublié le tuyau sur le quai et le range donc dans la soute. La table est à poste car nous allons au mouillage pas loin. Elle est lourde la table en bois! Le vérin ne "vérinne" plus rien quand elle posée et schbong dans l'frond... Je ne pleure pas mais ai quand même besoin d'un bisous pour aller mieux 

Revenons à nos moutons; la sortie! tout est analysé, calculé, réfléchi. J'explique à Béa la manœuvre la plus safe : partir à bâbord car le vent va emporter l'avant du bateau et sortir du chenal en marche arrière   

- ok me dit-elle (c'est bon d'avoir l’approbation de son équipage).

Ça c'est le coté marin du truc. Après il y a le coté classe internationale qui est d'attendre une accalmie et partir en marche avant. De plus en plus de moqueurs sont prêts sur leur bateau et nous regardent. Ils ont vraiment rien d'autre à foutre...

Départ : tout droit. Béa est sur la plage arrière, je n'aime pas trop. Bien entendu l’accalmie est au rdv, barre à droite,  Béa (que j'ai oublié de prévenir sur mes nouvelles intentions) met juste le petit coup qui va bien pour être en travers du chenal. En 3, 4 secondes on a déjà dérivé de 4 bateaux. Elle est où la quille sur cette savonnette?

Béa commence à crier, en avant! en arrière! C'est à ce moment et uniquement à ce moment que tu as envie de divorcer  Il y a du publique feignons la maîtrise que diantre! Bon à la fois avec le trotle only le bateau n'a pas assez de puissance pour se remettre dans le sens de la marche (tout au moins avec moi à la barre). Aux grands mots les grands remèdes; puissance maximale! Après 5, 6 créneaux on arrive enfin à se remettre dans le bon sens ... et à sortir avec PANACHE, sous les sourires moqueurs de tous nos voisins équipés de leur gaffe à la main. Quel manque de confiance en moi  :'( Façons vous allez vous viander aussi...

Heureusement que le ridicule ne tue pas....

Jean Christophe, "la barre à droite", Est ce que tu l'as tourné avec la main droite (celle où tu as le pouce à gauche)? 

[jibe]

Merci Eric  . Olivier, je ne me souviens plus car j'avais trop peur donc les yeux fermés. 

[Phil06]

 Bonjour Jean Christophe

As tu fait installer l’Activtrim ?.

[jibe]

Bonjour Philippe, non je ne l ai pas mais j’avoue que pour les sports tractés il me manque surtout que le bouton du trim n’est pas intuitif sur le V6. Pour le reste je n’en ressent pas le besoin j’aime bien régler à la main 

[Phil06]

Ok, merci Jean Christophe

[jibe]

Bon et bien voilà après 10 mois d'attente le trim vient d'être changé, la révision faite, la sous marine aussi. Un grand merci à Mercury qui ne prend pas en charge la sortie d'eau et le transport. J'attend toujours un mail d'excuses.  Ces pratiques commerciales me dégoutent 
Bon en plus j'en veux aux pêcheurs de la Siagne; mais en fait plus de peur que de mal car le joint n'est pas touché 
J'en suis aussi quitte pour une sonde à changer, coup de Paddle? Pendant le transport au chantier? En fait aucune idée et en plus je ne m'en suis jamais aperçu.
Voilà encore un petit coup coût? à 1500 boules. Bon moi j'en ai que deux mais je les ai bien 

[Robalo]

Pour le trim, le numéro de série est 8M0164977?

Y a t'il eu des modifications, comme par exemple l'ajout d'une tresse de masse entre le vérin principal et le chassis?

Pour la sonde, elle ne marche plus?

Si ce n'est que la "carrosserie", je collerai à la résine époxy.

[carrera993s]

Bon et bien voilà après 10 mois d'attente le trim vient d'être changé, la révision faite, la sous marine aussi. Un grand merci à Mercury qui ne prend pas en charge la sortie d'eau et le transport. J'attend toujours un mail d'excuses.  Ces pratiques commerciales me dégoutent 
Bon en plus j'en veux aux pêcheurs de la Siagne; mais en fait plus de peur que de mal car le joint n'est pas touché 
J'en suis aussi quitte pour une sonde à changer, coup de Paddle? Pendant le transport au chantier? En fait aucune idée et en plus je ne m'en suis jamais aperçu.
Voilà encore un petit coup coût? à 1500 boules. Bon moi j'en ai que deux mais je les ai bien 

content pour toi,pour vous jc....enfin tu vas pouvoir en profiter....
Quand jeanneau m'a payé  la révision ils ont pris toute la facture , gruttage compris...
Fais pression jc,il j'y a pas de raison..
A +

[Ghauscao]

1500 euros une sonde 

[lexou]

La mienne à sauté lors du grutage 

[Cap56Sud]

1500 euros une sonde 

Nan la facture 
Mais une sonde peut valoir plus que 1500 €, mon technicien électronique a fait venir une Airmar 3 kw des Etats-Unis pour un plaisancier qui va dans le Golfe de Gascogne pêcher le thon, plus de 5000 € la sonde 

[California]

C'est quand meme incroyable ces pratiques ( non) commerciales. Surtout quand on voit les délais et le niveau de communication.

Pour la pêche dans la siagne, en rentrant le soir, j'ai deja pris un plomb en plein dans le pare brise!
Cela a fait un bruit , heureusement  le pare-brise n'a pas été abîmé .
Mais j'aurais pu le prendre dans la tronche avec l'hameçon c'était pareil!

Bon bref JC, profite bien
De mon coté révision et remise en route fin avril.

[stephane]

la bonne nouvelle c'est qu'ils t'on trouvé un trim JC

[Kalango]

Ahh... ça fleure bon les CR des aventures à venir ! Allez, ouste ! Corse, Sardaigne, Elbe, 5 Terres : envoie du rêve !

[jibe]

Pour le trim, le numéro de série est 8M0164977?

Y a t'il eu des modifications, comme par exemple l'ajout d'une tresse de masse entre le vérin principal et le chassis?

Pour la sonde, elle ne marche plus?

Si ce n'est que la "carrosserie", je collerai à la résine époxy.

salut Michel, je n'ai pas récupéré le bateau alors je ne peux pas te dire pour le numéro de série. Pour la sonde je leur ai commandé sinon ils m'ont dit qu'il fallait que je ressorte le bateau si elle ne fonctionne plus; 100e de pose et 100 e de sonde 

[jibe]

Oui j'espère que c'est reparti pour un tour, de toute façon à la prochaine merdouille je le vends 

@ Domi j'en ai plein le dos de me battre pour tout 

@ Denis, maintenant je vais encore plus me méfier 

[RIK-HA-RIK]

Oui j'espère que c'est reparti pour un tour, ………

Nous aussi on a hâte de lire ta prose. Meuuuuuh oui te revoir sur l’eau aussi. On se verra peut être aux îles cette fois ci.

[Phil06]

Bonjour Jean-Christophe

 J'ai le même moteur en 175cv et je ne sais pas si il y a une tresse au niveau du trim , si il y en a pas au prochain entretien je demanderai d'en  installer une , ce n'est pas compliqué et rassurant .