ski wake
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Michel
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« Répondre #1200 le: 26 Novembre 2024 20:48:20 » |
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La passion du nautisme à ce point, c' est du vice , mais j' assume ! J' aime autant la plaisance à Voile qu'au Moteur ... ; les plaisirs sont différents ! "La Vie est trop courte, alors autant voyager en 1ère classe !" ( Philippe NOIRET ) Photo " Vague - Poseidon " de Mathieu Rivrin
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ski wake
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« Répondre #1201 le: 27 Novembre 2024 22:32:41 » |
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Couverture des CAHIERS DU YACHTING , Novembre 1960 . . . Pour "re - situer" l' époque, rien de mieux que quelques "réclames de ces temps-là " ... Dans ces années là, GOIOT était une marque réputée et plus connue par ses moteurs que sa gamme - réduite - d'accastillage ! MARINE SERVICE a beau se trouver sur une péniche amarrée sur la Seine près du pont de ST Cloud, ... Sa gamme de bateaux distribués est variée et comporte notamment ... ... des vedettes PRINCESS ( dédicace à Denis et autres Fans de cette marque ! ) Une réclame du fournisseur d'articles de marine METAYER vantant ... les mérites de l'ensemble lavabo ( repliable ) et WC ... " SOUS-MARIN " ( pour ne pas dire " MARIN" ... ) Les postes de radio étaient loin de leur design actuel .... Pub RADIO AIR
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La passion du nautisme à ce point, c' est du vice , mais j' assume ! J' aime autant la plaisance à Voile qu'au Moteur ... ; les plaisirs sont différents ! "La Vie est trop courte, alors autant voyager en 1ère classe !" ( Philippe NOIRET ) Photo " Vague - Poseidon " de Mathieu Rivrin
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« Répondre #1202 le: 28 Novembre 2024 21:30:51 » |
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les CAHIERS DU YACHTING de Novembre 1960 l' Edito .... qui a une résonnance "particulière" ... ... alors que l'on nous annonce l'annulation du Salon nautique de Paris . . . initialement prévu au printemps 2025 598 8oo
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La passion du nautisme à ce point, c' est du vice , mais j' assume ! J' aime autant la plaisance à Voile qu'au Moteur ... ; les plaisirs sont différents ! "La Vie est trop courte, alors autant voyager en 1ère classe !" ( Philippe NOIRET ) Photo " Vague - Poseidon " de Mathieu Rivrin
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lefailhal
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« Répondre #1203 le: 29 Novembre 2024 09:02:18 » |
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Merci encore. Michel tu détiens une documentation vraiment incroyable !
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Jeff Activ 675 / Mercury 200 cv V6
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ski wake
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« Répondre #1204 le: 29 Novembre 2024 13:08:59 » |
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Merci encore. Michel tu détiens une documentation vraiment incroyable !
Euh , ... jeff, ... pour tout ce qui concerne " LES CAHIERS DU YACHTING " de la fin des années 50 à début 1960, il faut remercier Olivier " STEREDENN " qui me les a transmis Cela complète très bien mes docs " d'époque " Et j'ai encore des documents à vous partager ...
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La passion du nautisme à ce point, c' est du vice , mais j' assume ! J' aime autant la plaisance à Voile qu'au Moteur ... ; les plaisirs sont différents ! "La Vie est trop courte, alors autant voyager en 1ère classe !" ( Philippe NOIRET ) Photo " Vague - Poseidon " de Mathieu Rivrin
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lefailhal
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« Répondre #1205 le: 29 Novembre 2024 13:30:14 » |
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Merci donc également à Olivier. Grace à tous les 2 ce forum est riche d'une documentation historique extraordinaire.
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Jeff Activ 675 / Mercury 200 cv V6
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« Répondre #1206 le: 29 Novembre 2024 19:19:27 » |
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Merci donc également à Olivier. Grace à tous les 2 ce forum est riche d'une documentation historique extraordinaire.
Merci Jeff , çà me fait plaisir ... D'un côté, je trouve sympa d' "exhumer" des choses qui ne se trouvent pas sur le net ( le côté " exclusivité VCF n'est pas pour me déplaire ! ) Et d'un autre côté, j'estime que ceux qui détiennent ce genre de document on un " devoir de mémoire , d 'Histoire " ( avec un grand "H" ! ) J'ai la conviction qu'il est important que ce "passé" ne se perde pas Enfin, j'aime bien ce retour en arrière ... - d'une part, çà met en avant des "nouveautés" dont --- certaines nous apparaissent si banales, voire ... " désuettes " --- quand d'autres ne dépasseront pas le stade de l'annonce, voire ... du prototype et - d'autre part cela permet de voir le chemin parcouru et de mieux apprécier les produits actuels ... Quand , dans les pages ci-dessous du compte rendu de ce Salon 1960 ... ... on parle de " YACHT" pour des bateaux entre ... CINQ et DIX mètres de long ... on nous annonce QUATRE couchettes dans une coque de CINQ mètres ( la NYMPHEA de JOUËT ) ... Allez ! ... Régalez - vous ! 31 le salon .jpg 32 le salon .jpg 33 le salon motonautisme .jpg 34 le salon motonautisme .jpg 35 le salon motonautisme .jpg 36 le salon motonautisme .jpg 37 le salon motonautisme .jpg
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steredenn
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« Répondre #1207 le: 29 Novembre 2024 21:22:04 » |
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Merci donc également à Olivier. Grace à tous les 2 ce forum est riche d'une documentation historique extraordinaire.
Alors... comment dire... maigre contribution de ma part au regard de la richesse de l'encyclopédie de Michel et de son travail
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Olivier
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« Répondre #1208 le: 02 Décembre 2024 08:36:45 » |
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Alors... comment dire... maigre contribution de ma part au regard de la richesse de l'encyclopédie de Michel et de son travail
N'empêche, Olivier , un GRAND merci pour cette documentation !
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La passion du nautisme à ce point, c' est du vice , mais j' assume ! J' aime autant la plaisance à Voile qu'au Moteur ... ; les plaisirs sont différents ! "La Vie est trop courte, alors autant voyager en 1ère classe !" ( Philippe NOIRET ) Photo " Vague - Poseidon " de Mathieu Rivrin
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steredenn
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« Répondre #1209 le: 02 Décembre 2024 09:30:48 » |
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N'empêche, Olivier , un GRAND merci pour cette documentation ! Avec plaisir Michel
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Olivier
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« Répondre #1210 le: 02 Décembre 2024 11:50:39 » |
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Toujours extrait du numéro de Novembre 1960 des CAHIERS DU YACHTING . . . Les réclames d' époque des remorques PORTAFLOT ( ci- dessus ) ( remarquez, le moteur positionné à l' INTERIEUR du bateau pour éviter d'exposer l'arbre et l' helice du moteur ) et NAUTILUS ( ci- dessous ) les remorques actuelles ( pourtant " simplistes " ) pourraient presque passer pour une belle évolution technique
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La passion du nautisme à ce point, c' est du vice , mais j' assume ! J' aime autant la plaisance à Voile qu'au Moteur ... ; les plaisirs sont différents ! "La Vie est trop courte, alors autant voyager en 1ère classe !" ( Philippe NOIRET ) Photo " Vague - Poseidon " de Mathieu Rivrin
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« Répondre #1211 le: 04 Décembre 2024 16:54:52 » |
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Toujours extrait du numéro de Novembre 1960 des CAHIERS DU YACHTING . . . Cette fois-ci, nous est évoqué l'épreuve motonautiques "des 6 Heures de Paris" Sujet déjà évoqué ici ... on y parle de la course Motonautique LES 6H de PARIS qui se déroulaient sur la SEINE autour de l' Ile aux cygnes voir ci-dessous une vidéo de 1968 à l'époque où couraient ensemble les coques "en V" et les "catamarans" https://www.youtube.com/watch?v=POEkV6D0OWIet En parallèle du Salon Nautique, la compétition sur l'eau à Paris est présente avec " LES 6H DE PARIS " . . . A l'époque, ... le moteur le plus puissant est le 75 cv d' EVINRUDE / JOHNSON[/b] ( le maxi de Mercury est le 70 cv ... ) Si le Mercury est fidèle à l'architecture des cylindres en ligne ... Pour l'OMC, c'est du V4 ( comme plus tard sera le 50 cv ; à cette époque le 50 cv - comme le 40 cv est un bi cylindre de 664 cm3 ) Apparemment, le V4 est doté d'une cylindrée trop forte pour participer à la course ... Le bateau gagnant en catégorie - IN BOARD / RUNABOUT est doté d'un moteur de ... 403 PEUGEOT - Hors Bord est une coque ROCCA ( construite et conduite par Oreste ROCCA ) avec un moteur MERCURY ... 6oo ooo
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« Dernière édition: 04 Décembre 2024 18:01:42 par ski wake »
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groupe reflexion futur
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« Répondre #1212 le: 04 Décembre 2024 19:08:24 » |
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Une P60 Monaco
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Thierry .
Zodiac Yachtline 3,4m Yamaha f30 / voilier ELAN 333 Volvo md2030 Dept 64 et 34 ( Marseillan ) ...
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« Répondre #1213 le: 05 Décembre 2024 09:36:46 » |
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Quant à ceux qui pensent que les hélices ( de bateau ) à pas variable est une invention "récente" La Sté MAUCOUR ( qui existe encore de nos jours ) faisaient déjà de la pub dans cette revue de 1960 ... MAUCOUR, fabriquant d'hélices de bateau depuis ... 1868 ... çà force le respect, non ?
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« Répondre #1214 le: 06 Décembre 2024 19:31:22 » |
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des Réclames ... de BPL Marine vedette MATONNAT Yacht COMBIERRunabout BOSCH 6oo 6oo ...
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« Répondre #1215 le: 09 Décembre 2024 14:14:53 » |
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Les "tuyaux du Matelot" ...
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« Répondre #1216 le: 09 Décembre 2024 14:22:41 » |
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Pour compléter les pubs de moteur HB de l' époque ... avec la pub détaillant le Moteur HB à turbine GARELLI Moteur 1.8 cv Week End 60 CRESCENT 3 cv HB LUTETIA 3 et 6 cv Moteur HB 3.5 et 7 cv BRONZAVIAGamme de moteurs WEST BEND de 2 à 40 cv Gamme de moteurs SCOTT Mc Cullloch de 3.6 à 60 cv La gamme MERCURY de 1960 s'étalant de 6 à 80 cv le 2 000 000 ème Moteur Johnson le 3 cv JOHNSON ... GALE BUCCANER OMC EVINRUDE 601 3oo
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« Répondre #1217 le: 09 Décembre 2024 20:02:51 » |
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Les "tuyaux du Matelot" ... s'il y a un truc ou la technique n'a pas changé c'est bien les nœuds, de temps en temps certains essaient d'innover mais ça ne tient pas bien longtemps
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« Répondre #1218 le: 23 Décembre 2024 11:22:18 » |
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Hello tout le monde En fouillant dans mes vieux papiers , je "m'apperçois" ( à moins que quelque chose m'ait échappé) que tout ne s'est pas déroulé comme prévu surtout en matière de nautisme Mais bon on a quand même l'abs 1959 20241223_110103.jpg 20241223_110141.jpg 20241223_110157.jpg 20241223_110256.jpg
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« Répondre #1219 le: 23 Décembre 2024 11:45:42 » |
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Ah le fameux rêve de la voiture volante
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C'est pas parce que l'on à rien à dire qu'il faut la fermer
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ski wake
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« Répondre #1220 le: 23 Décembre 2024 12:08:12 » |
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MERCI OLIVIER pour ces documents d' époque ! Ah le fameux rêve de la voiture volante D'une certaine façon, les drones ( grand public ... ou pas ) "ressemblent" à ces projets " futuristes " de voitures volantes ! Je viens d'ailleurs de réaliser une chose ... Dans notre jeunesse ( de "boomer" ... ) , ce genre de projets "futuristes" ne manquaient pas ... En revanche, ... je n' ai JAMAIS vu de projet de voiture volante tractant un bateau sur ... une remorque ... elle AUSSI ... "VOLANTE "
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Thierry
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« Répondre #1221 le: 23 Décembre 2024 13:18:49 » |
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C'est parce que les gens manquent d'imagination ... contrairement à toi Michel
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C'est pas parce que l'on à rien à dire qu'il faut la fermer
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steredenn
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« Répondre #1222 le: 23 Décembre 2024 13:54:41 » |
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MERCI OLIVIER pour ces documents d' époque ! D'une certaine façon, les drones ( grand public ... ou pas ) "ressemblent" à ces projets " futuristes " de voitures volantes ! Je viens d'ailleurs de réaliser une chose ... Dans notre jeunesse ( de "boomer" ... ) , ce genre de projets "futuristes" ne manquaient pas ... En revanche, ... je n' ai JAMAIS vu de projet de voiture volante tractant un bateau sur ... une remorque ... elle AUSSI ... "VOLANTE "
Si si Michel, il y a des projets et c'est bien pour cela que je mets un antivol sur la mienne 😉
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ski wake
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« Répondre #1223 le: 23 Décembre 2024 14:00:04 » |
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Tu parles de Jean BERTIN , concepteur de l'aero train ?
A propos d'une de ses inventions ... À Gometz-la-Ville, les vestiges de l'aérotrain "Made in France" c'est à voir ... I C I ...le lien " en "clair' ==> https://www.msn.com/fr-fr/lifestyle/voyage/voitures-de-collection-un-nouvel-%C3%A9v%C3%A9nement-annonc%C3%A9-pour-2025/ar-AA1wmNUr?ocid=msedgntp&pc=U531&cvid=821058c230c743c6a2fdf277d9b5cc81&ei=23
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« Répondre #1224 le: 23 Décembre 2024 14:03:55 » |
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« Répondre #1225 le: Hier à 19:08:53 » |
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Salut SW ! ! !,
Mon beau-père (feu mon), connaissait et a contribué comme ingénieur (CNAM et AMX) au projet du turbotrain,
Je vais essayer de retrouver (depuis 2001 au grenier) des documents de ses calculs de l'époque . . .
J'ai surtout des trucs des AMX (Atelier d'Issy les Moulineaux) sur des motrices de train et les chars 13 et 30
Mais, il faut d'abord que je 'dissolve' le réveillon et le résidu du (encore) futur repas de ce soir de Noël ! ! !
Je vous souhaite donc bons Noël et nuit en attendant d'emmerger sûrement ! ! !
Bien cordialement
Le vieux Tryphon Alain-Marc Niort
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Alain-Marc
Port d'attache Niort (79), et Olhão au Portugal en moins
Ce n'est pas parce que les choses sont difficiles que nous ne les faisons pas ... C'est parce que nous ne les faisons pas qu'elles nous semblent difficiles
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ski wake
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Michel
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« Répondre #1226 le: Hier à 22:46:30 » |
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...
Mon beau-père (feu mon), connaissait et a contribué comme ingénieur (CNAM et AMX) au projet du turbotrain,
Attention ! En évoquant Jean BERTIN, nous parlions de l' AEROTRAIN, un train propulsé par une hélice d' avion ( puis un réacteur ) circulant sur une voie spéciale ( en forme de "T" inversé ) ... qu'il "survolait" sur un coussin d'air... Aerotrain le prototype Aérotrain " commercial" à hélice .jpg L' Aerotrain ; le prototype à réaction La version commerciale de l' Aérotrain à réaction Le TURBOTRAIN , lui est une motrice de type " AUTORAIL " dont le moteur diesel a été remplacé par une turbine à Gaz Pour plus d'infos voir . . . I C I . . .ou ... https://www.techno-science.net/definition/1603.html Mon beau-père (feu mon), connaissait et a contribué comme ingénieur (CNAM et AMX) au projet du turbotrain,
Je vais essayer de retrouver (depuis 2001 au grenier) des documents de ses calculs de l'époque . . .
J'ai surtout des trucs des AMX (Atelier d'Issy les Moulineaux) sur des motrices de train ... et les chars 13 et 30
Le vieux Tryphon Alain-Marc
Avec les chars AMX 13ou AMX 30 ... nous nous éloignons "un peu" du domaine de la plaisance Cela dit, ... j'avais ouvert un fil de discussion où avait été évoqué l' EBR Panhard ... à lire . . . I C I . . .ou ici ... https://veradoclubfrance.fr/index.php?topic=5073.0 606 2oo
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« Dernière édition: Hier à 23:15:51 par ski wake »
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« Répondre #1227 le: Aujourd'hui à 09:22:26 » |
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